【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车窗玻璃升降器，特别是一种车窗玻璃升降器的玻璃减震垫 结构。
技术介绍
现有的汽车玻璃升降器的玻璃托架内一般都设有减震垫，车窗玻璃通过该减震垫 安装在玻璃托架内，但现有减震垫结构吸能效果不佳、容易松脱及不好安装。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的缺陷，本技术目的旨在提供一种减震效果好、不易 脱落及容易安装的玻璃升降器的玻璃减震垫结构。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是一种车窗玻璃升降器的玻 璃减震垫结构，包括一玻璃托架，该玻璃托架上开设减震垫安装卡口，该减震垫安装卡口的 侧壁上设置安装凸条，且该减震垫安装卡口的顶部设有安装孔；该减震垫卡入该减震垫安 装卡口中，且该安装凸条卡紧减震垫，该减震垫的顶部嵌入该安装孔中。本技术的一优选实施方式为，该减震垫的纵截面为一“L”型状，且该减震垫的 顶部形成的细长条结构嵌入该安装孔中，下部形成用于支撑玻璃的玻璃安装面，该玻璃安 装面上开设有凹槽。本技术的又一优选实施方式为，该安装凸条对称设置在该减震垫安装卡口的 侧壁下部。与现有技术相比，本技术所具有的有益效果为本技术仅需将减震垫卡 入玻璃托架的减震垫安装卡口中，使安装凸条卡紧减震垫下部，并使减震垫的顶部嵌入安 装孔中，即可完成减震垫的装配，因而本技术装配简单，且该减震垫的玻璃安装面上开 设有凹槽，增加了减震垫的弹性，使其能更好的吸收玻璃在运动过程对减震器的冲击能量， 经试验检验能有效降低玻璃运动过程中产生噪音及不稳定抖动，增加使用寿命。附图说明图1是本技术玻璃升降器的玻璃减震垫结构一实施例的结构示意图。图2是图1的A-A剖视图。图3是本技术减震垫安装卡...
【技术保护点】
一种车窗玻璃升降器的玻璃减震垫结构，包括一玻璃托架，其特征在于，该玻璃托架上开设减震垫安装卡口，该减震垫安装卡口的侧壁上设置安装凸条，且该减震垫安装卡口的顶部设有安装孔；该减震垫装入该减震垫安装卡口中，且该安装凸条卡紧减震垫，该减震垫的顶部嵌入该安装孔中。
【技术特征摘要】
一种车窗玻璃升降器的玻璃减震垫结构，包括一玻璃托架，其特征在于，该玻璃托架上开设减震垫安装卡口,该减震垫安装卡口的侧壁上设置安装凸条，且该减震垫安装卡口的顶部设有安装孔；该减震垫装入该减震垫安装卡口中，且该安装凸条卡紧减震垫，该减震垫的顶部嵌入该安装孔中。2.根据权利要求1所述的车窗玻璃升降...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘昭，张自然，张翅翔，
申请(专利权)人：磐吉奥湖南工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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