【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁施工设备，特别是指便于平稳对接的架桥起重设备及方法。
技术介绍
1、装配式桥梁是在工厂提前预制出桥墩以及一段桥体，然后将这些桥墩和桥体运送到施工地点进行组装，这种安装方式能够使各个部件去整体化，在连接各个桥体的时候可采用现浇混凝土接头。在安装的过程中，需要先将桥墩固定安装在规定的位置，然后从两端同时将一段段的桥体安装在桥墩顶面，进而完成桥梁的装配，但是在将一段段的桥体安装在桥墩上面的时候，需要保证正在安装的桥体与相邻的桥体对齐，目前在施工的过程中，普遍使用吊车在地面将桥体吊起，然后缓慢的将桥体移动到桥墩上面，接下来就是漫长的对齐时间。现有专利公告好为cn114960436b的专利公布了一种装配式桥梁建筑对接设备，其中在的设备能够固定在已经装好的桥梁主体部分上面，并以装配好的桥梁主体部分为基准引申出两个导板来对将要安装的桥体进行引导，使要安装的桥体快速与已经装好的桥梁主体部分对齐，提高了装配速度，保证了装配精度，但是该装置在操作过程中，被吊起来的桥体对接的时候位置会发生变化，进而导致重心变化，设备平稳性不佳，桥面整体处于一个光滑的状态，很难在不破坏桥面的情况下对设备进行定位。
2、基于此，现在提供一种便于平稳对接的架桥起重设备及方法，可以消除现有装置存在的弊端。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种便于平稳对接的架桥起重设备及方法，解决了现有技术中设备平稳性不佳的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
4、在上述技术方案的基础上，本专利技术还提供以下可选技术方案：
5、在一种可选方案中：所述车架绑缚部件包括设置在车架上端的两个错开设置的夹持滑板，所述夹持滑板与车架上的夹持滑板套滑动设置，所述夹持滑板末端设有一个竖直导向套，每个竖直导向套中滑动设有一个绑缚夹板，所述绑缚夹板上端连接用于带动其上下滑动的竖直推动杆，两个夹持滑板相对面分别设有一个夹持齿条槽，两个夹持齿条槽之间相互啮合有一个夹持齿轮，所述夹持齿轮连接用于带动其转动的夹持电机组，所述夹持电机组设置在电机架上，所述电机架的支腿与车架连接固定，所述绑缚夹板下端设有将桥梁侧弧面托起的斜板。
6、在一种可选方案中：所述车架外侧还设有用于增大支撑面的平衡支撑部件，所述平衡支撑部件包括对称设置在车架侧面的伸缩孔，每个伸缩孔中滑动设有一个展开滑座，所述展开滑座内端与伸缩孔内壁通过伸缩弹簧连接，所述展开滑座外端设有一个波动侧板，在伸缩弹簧的作用下，波动侧板与竖直导向套内壁贴合，在车架绑缚部件工作的时候，平衡支撑部件才会展开，所述展开滑座上端设有一个升降推动杆，所述升降推动杆的输出端设有一个用于与地面抵压接触的支撑平板。
7、在一种可选方案中：所述液压起重部件包括一个液压推动杆，所述液压推动杆底部与车架上端的安装座转动连接，所述液压推动杆下端与角度推动杆的输出端转动连接，所述角度推动杆底部与车架上端转动连接，所述液压推动杆的输出端设有一个起重连杆，所述起重连杆末端设有一个牵引块，所述牵引块下端设有多个牵引钢索，所述牵引钢索下端与卷杨座上端连接。
8、在一种可选方案中：所述配重部件包括一个配重架，所述配重架端部设有至少两个伸缩滑杆，所述伸缩滑杆与车架端部的导向孔滑动设置，所述配重架上端设有用于配重的配重箱，所述配重架上端设有一个推动滑杆，所述车架上端设有与推动滑杆滑动设置的导向套，所述推动滑杆上端设有传动齿槽，所述车架上方设有与传动齿槽相互啮合的调节齿轮，所述牵引钢索内侧同轴设有一个缠绕辊，所述缠绕辊上缠绕有一根牵引绳，所述调节齿轮和牵引绳都固定设置在传动轴上，传动轴一端与车架上端的基座转动连接，传动轴与基座之间通过复位卷簧连接，所述牵引绳另一端穿过液压推动杆外侧的引导环与牵引块连接固定。
9、在一种可选方案中：所述配重箱为水箱，水箱中装满水，避免发生晃动。
10、在一种可选方案中：所述水平调节部件包括设置在车架上的第二水平滑槽，所述第二水平滑槽所在的车架上端滑动设有一个第一水平滑座，所述第二水平滑槽上方架设有一个水平导向杆，所述第一水平滑座上设有与水平导向杆相匹配的导向孔，所述第一水平滑座上还螺纹配合有一个与水平导向杆平行设置的水平调节螺杆，所述水平调节螺杆一端与车架上端的固定块转动连接，所述水平调节螺杆另一端连接用于带动其转动的水平调节电机，所述第一水平滑座上端开设有一个第一水平滑槽，所述第一水平滑槽位置滑动设有一个第二水平滑座，所述第二水平滑座上设有与吊绳相匹配的竖直导向孔，所述第二水平滑座侧面连接用于带动其沿着第一水平滑槽滑动的水平推动杆。
11、在一种可选方案中：所述桥段抓取部件包括一个抓取横梁柱，所述抓取横梁柱中间位置设有一个与吊绳下端连接的钢索吊板，所述抓取横梁柱两端滑动设有一个抓取滑套，每个抓取滑套下端都设有一个用于夹紧桥段的抓取夹板，所述抓取夹板两端分别与抓取伸缩杆的输出端连接，所述抓取伸缩杆固定设置在抓取横梁柱中间位置。
12、相较于现有技术，本专利技术的有益效果如下：
13、1、本专利技术针对现有需要进行设置，可以将重心配置在设备的尾部，使得设备前端可以悬空作业，然后配合配重部件可以自动平衡掉桥段迁移产生的重心迁移问题，保证了设备的稳定性，并且可以通过车架绑缚部件从两侧将桥梁两侧抱紧，在提高设备稳定性的同时不会损坏桥面结构，再配合平衡支撑部件来增大支撑面积，从而与抱紧动作相匹配来提高设备的稳定性。
14、2、本专利技术通过设置水平调节部件，可以对吊绳进行水平位置调节，从而使得桥段抓取部件上的桥段位置进行微调，以便桥段可以顺利的对接，从而弥补液压起重部件在对接方面不准确的不足。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种便于平稳对接的架桥起重设备，包括车架（100），所述车架（100）下端设有多组行走轮组（101），所述车架（100）前端位置设有一个用于将桥段抓取的桥段抓取部件（700）；
2.根据权利要求1所述的便于平稳对接的架桥起重设备，其特征在于，所述车架绑缚部件（600）包括设置在车架（100）上端的两个错开设置的夹持滑板（601），所述夹持滑板（601）与车架（100）上的夹持滑板套（605）滑动设置，所述夹持滑板（601）末端设有一个竖直导向套（608），每个竖直导向套（608）中滑动设有一个绑缚夹板（607），所述绑缚夹板（607）上端连接用于带动其上下滑动的竖直推动杆（609），两个夹持滑板（601）相对面分别设有一个夹持齿条槽（604），两个夹持齿条槽（604）之间相互啮合有一个夹持齿轮（606），所述夹持齿轮（606）连接用于带动其转动的夹持电机组（602），所述夹持电机组（602）设置在电机架（603）上，所述电机架（603）的支腿与车架（100）连接固定，所述绑缚夹板（607）下端设有将桥梁侧弧面托起的斜板。
3.根据权利要求2所述的便于平
4.根据权利要求1所述的便于平稳对接的架桥起重设备，其特征在于，所述液压起重部件（300）包括一个液压推动杆（309），所述液压推动杆（309）底部与车架（100）上端的安装座转动连接，所述液压推动杆（309）下端与角度推动杆（307）的输出端转动连接，所述角度推动杆（307）底部与车架（100）上端转动连接，所述液压推动杆（309）的输出端设有一个起重连杆（306），所述起重连杆（306）末端设有一个牵引块（305），所述牵引块（305）下端设有多个牵引钢索（304），所述牵引钢索（304）下端与卷杨座（303）上端连接。
5.根据权利要求4所述的便于平稳对接的架桥起重设备，其特征在于，所述配重部件（400）包括一个配重架（405），所述配重架（405）端部设有至少两个伸缩滑杆（408），所述伸缩滑杆（408）与车架（100）端部的导向孔滑动设置，所述配重架（405）上端设有用于配重的配重箱（404），所述配重架（405）上端设有一个推动滑杆（406），所述车架（100）上端设有与推动滑杆（406）滑动设置的导向套（409），所述推动滑杆（406）上端设有传动齿槽（407），所述车架（100）上方设有与传动齿槽（407）相互啮合的调节齿轮（403），所述牵引钢索（304）内侧同轴设有一个缠绕辊（402），所述缠绕辊（402）上缠绕有一根牵引绳（401），所述调节齿轮（403）和牵引绳（401）都固定设置在传动轴上，传动轴一端与车架（100）上端的基座转动连接，传动轴与基座之间通过复位卷簧连接，所述牵引绳（401）另一端穿过液压推动杆（309）外侧的引导环（308）与牵引块（305）连接固定。
6.根据权利要求5所述的便于平稳对接的架桥起重设备，其特征在于，所述配重箱（404）为水箱，水箱中装满水，避免发生晃动。
7.根据权利要求1所述的便于平稳对接的架桥起重设备，其特征在于，所述水平调节部件（200）包括设置在车架（100）上的第二水平滑槽（205），所述第二水平滑槽（205）所在的车架（100）上端滑动设有一个第一水平滑座（203），所述第二水平滑槽（205）上方架设有一个水平导向杆（207），所述第一水平滑座（203）上设有与水平导向杆（207）相匹配的导向孔，所述第一水平滑座（203）上还螺纹配合有一个与水平导向杆（207）平行设置的水平调节螺杆（206），所述水平调节螺杆（206）一端与车架（100）上端的固定块转动连接，所述水平调节螺杆（206）另一端连接用于带动其转动的水平调节电机（201），所述第一水平滑座（203）上端开设有一个第一水平滑槽（202），所述第一水平滑槽（202）位置滑动设有一个第二水平滑座（208），所述第二水平滑座（208）上设有与吊绳（301）相匹配的竖直导向孔，所述第二水...
【技术特征摘要】
1.一种便于平稳对接的架桥起重设备，包括车架（100），所述车架（100）下端设有多组行走轮组（101），所述车架（100）前端位置设有一个用于将桥段抓取的桥段抓取部件（700）；
2.根据权利要求1所述的便于平稳对接的架桥起重设备，其特征在于，所述车架绑缚部件（600）包括设置在车架（100）上端的两个错开设置的夹持滑板（601），所述夹持滑板（601）与车架（100）上的夹持滑板套（605）滑动设置，所述夹持滑板（601）末端设有一个竖直导向套（608），每个竖直导向套（608）中滑动设有一个绑缚夹板（607），所述绑缚夹板（607）上端连接用于带动其上下滑动的竖直推动杆（609），两个夹持滑板（601）相对面分别设有一个夹持齿条槽（604），两个夹持齿条槽（604）之间相互啮合有一个夹持齿轮（606），所述夹持齿轮（606）连接用于带动其转动的夹持电机组（602），所述夹持电机组（602）设置在电机架（603）上，所述电机架（603）的支腿与车架（100）连接固定，所述绑缚夹板（607）下端设有将桥梁侧弧面托起的斜板。
3.根据权利要求2所述的便于平稳对接的架桥起重设备，其特征在于，所述车架（100）外侧还设有用于增大支撑面的平衡支撑部件（500），所述平衡支撑部件（500）包括对称设置在车架（100）侧面的伸缩孔，每个伸缩孔中滑动设有一个展开滑座（502），所述展开滑座（502）内端与伸缩孔内壁通过伸缩弹簧连接，所述展开滑座（502）外端设有一个波动侧板（504），在伸缩弹簧的作用下，波动侧板（504）与竖直导向套（608）内壁贴合，在车架绑缚部件（600）工作的时候，平衡支撑部件（500）才会展开，所述展开滑座（502）上端设有一个升降推动杆（501），所述升降推动杆（501）的输出端设有一个用于与地面抵压接触的支撑平板（503）。
4.根据权利要求1所述的便于平稳对接的架桥起重设备，其特征在于，所述液压起重部件（300）包括一个液压推动杆（309），所述液压推动杆（309）底部与车架（100）上端的安装座转动连接，所述液压推动杆（309）下端与角度推动杆（307）的输出端转动连接，所述角度推动杆（307）底部与车架（100）上端转动连接，所述液压推动杆（309）的输出端设有一个起重连杆（306），所述起重连杆（306）末端设有一个牵引块（305），所述牵引块（305）下端设有多个牵引钢索（304），所述牵引钢索（304）下端与卷杨座（303）上端连接。
5.根据权利要求4所述的便于平稳对接的架桥起重设备，其特征在于，所述配重部件（400）包括一个配重架（405），所述配重架（405）端部设有至少两个伸缩滑杆（408），所述伸缩滑杆（408...
【专利技术属性】
技术研发人员：李相林，臧宝运，李相锋，张红波，
申请(专利权)人：河南省盛华重型起重机有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。