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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及锂电充电机,特别涉及一种大功率电动车辆充电系统。
技术介绍
1、目前在整个世界范围内,电动汽车飞速发展,并且深刻影响到工业车辆的发展。作为配套的充电实施,各种类型的充电机也在快速发展,按照安装位置,一般分为车载式充电机和非车载式充电机,其工作原理都是是将交流输入的电能转换为直流电,然后给电池充电;但是,随着电池的发展,其容量越来越大,在充电时间不增加的要求下,充电电流越来越大,带来了如下挑战:充电机的设计变得复杂;连接充电机和车辆间的线束需要加粗,不仅带来使用上的不便,同时也增加成本;目前工业车辆的电压平台普遍小于200v,不能与国标充电桩兼容,不能充分享受基础设备的便利;
技术实现思路
1、本专利技术的目的克服现有技术存在的不足,为实现以上目的,采用一种大功率电动车辆充电系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、一种大功率电动车辆充电系统,所述系统包括主充电机模块、至少一个从充电机模块,以及电池组;
3、所述主充电机模块包括emi滤波保护电路、连接于emi滤波保护电路输出端的ac/dc整流电路,以及连接于ac/dc整流电路输出端的主充直流输出保护电路;
4、所述从充电机模块包括连接于主充直流输出保护电路的直流输入保护电路、连接于直流输入保护电路的dc/ac整流电路、连接于dc/ac整流电路的ac/ac变压电路,以及连接于ac/ac变压电路的从充直流输出保护电路;
5、所述ac/dc整流电路配合dc/ac整流电路和ac
6、作为本专利技术的进一步的方案:所述充电系统具有基本工作模式、扩展工作模式,以及兼容工作模式三种工作模式。
7、作为本专利技术的进一步的方案:所述主充直流输出保护电路为三相pfc校正和直流输出保护电路。
8、作为本专利技术的进一步的方案:所述主充电机模块通过若干个从充电机模块连接于若干组电池组。
9、作为本专利技术的进一步的方案:所述从充直流输出保护电路连接于电池组的输入端。
10、与现有技术相比,本专利技术存在以下技术效果:
11、采用上述的技术方案,通过设置主充电机模块、至少一个从充电机模块,以及电池组。采用主从结构的充电机,实现了大电流快速充电,并且能兼容国标充电桩。构建了一套基于can通讯网络的充电机协议与控制策略,保证了主机与从机之间可靠通讯与工作,
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1.一种大功率电动车辆充电系统,其特征在于,所述系统包括主充电机模块、至少一个从充电机模块,以及电池组;
2.根据权利要求1所述一种大功率电动车辆充电系统,其特征在于,所述充电系统具有基本工作模式、扩展工作模式,以及兼容工作模式三种工作模式。
3.根据权利要求1所述一种大功率电动车辆充电系统,其特征在于,所述主充直流输出保护电路为三相PFC校正和直流输出保护电路。
4.根据权利要求1所述一种大功率电动车辆充电系统,其特征在于,所述主充电机模块通过若干个从充电机模块连接于若干组电池组。
5.根据权利要求1所述一种大功率电动车辆充电系统,其特征在于,所述从充直流输出保护电路连接于电池组的输入端。
【技术特征摘要】
1.一种大功率电动车辆充电系统,其特征在于,所述系统包括主充电机模块、至少一个从充电机模块,以及电池组;
2.根据权利要求1所述一种大功率电动车辆充电系统,其特征在于,所述充电系统具有基本工作模式、扩展工作模式,以及兼容工作模式三种工作模式。
3.根据权利要求1所述一种大功率电动车辆充电系统,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘文光,刘峰,江山,顾尚贤,
申请(专利权)人:安徽维德电源有限公司,
类型:发明
国别省市:
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