System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种汽车钣金加工系统及方法技术方案_技高网
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一种汽车钣金加工系统及方法技术方案

技术编号:41061097 阅读:20 留言:0更新日期:2024-04-24 11:13
本发明专利技术涉及汽车钣金加工领域,尤其涉及一种汽车钣金加工系统及方法,包括承载台,承载台上固定连接有两个气缸,两个气缸的移动端固定连接有横板,横板上固定连接有槽架,槽架的槽内滑动连接有移动台,移动台上固定连接有第一电机,第一电机的输出轴上固定连接有转筒,转筒内固定有限位板,限位板上滑动连接有活动杆,活动杆上设置有限制其自转的凸棱,活动杆下端固定连接有摩擦锥,摩擦锥与限位板之间固定连接有第一弹簧,转筒下端开设有排油孔,摩擦锥能够堵住排油孔,本发明专利技术便于对铝合金进行热弯处理,节省时间和资源。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车钣金加工领域,尤其涉及一种汽车钣金加工系统及方法


技术介绍

1、钣金是一种针对金属薄板的综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等;例如现代汽车行业中,对于铝合金的应用越来越广泛,其强度高、质量低,非常适合汽车工业;而对铝合金进行弯折处理时,一般需要使用单独的加热设备对其进行整体加热以提高其成形性能,然后再利用机械设备对其进行弯折处理,浪费时间和资源。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术要解决的技术问题在于提供一种汽车钣金加工系统及方法,本专利技术便于对铝合金进行热弯处理,节省时间和资源。

2、一种汽车钣金加工系统及方法,包括承载台,承载台上固定连接有两个气缸,两个气缸的移动端固定连接有横板,横板上固定连接有槽架,槽架的槽内滑动连接有移动台,移动台上固定连接有第一电机,第一电机的输出轴上固定连接有转筒,转筒内固定有限位板,限位板上滑动连接有活动杆,活动杆上设置有限制其自转的凸棱,活动杆下端固定连接有摩擦锥,摩擦锥与限位板之间固定连接有第一弹簧,转筒下端开设有排油孔,摩擦锥能够堵住排油孔。

3、所述承载台上转动连接有转架,转架上转动连接有折弯辊,移动台上固定连接有挡板。

4、所述承载台上固定连接有第二电机,第二电机的输出轴上固定连接有丝杠,移动台螺纹连接在丝杠上。

5、所述横板上滑动连接有滑杆,滑杆下端固定连接有压板,压板底面固定连接有多个橡胶凸棱,滑杆上部与横板底部之间固定连接有第二弹簧

6、所述转架上固定连接有楔形块,转架与承载台的转动连接处固定连接有扭簧,移动台上固定连接有安装板,安装板上转动连接有接触辊。

7、所述承载台上开设有矩形口,转架上固定连接有顶板,顶板上固定连接有橡胶凸块,橡胶凸块能够穿过矩形口进入承载台内部。

8、所述转筒上固定连接有加油管。

9、所述转筒下端固定连接有挡罩。

10、所述摩擦锥底部为圆弧形。

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【技术保护点】

1.一种汽车钣金加工系统,其特征在于:包括承载台(101),承载台(101)上固定连接有两个气缸(103),两个气缸(103)的移动端固定连接有横板(201),横板(201)上固定连接有槽架(202),槽架(202)的槽内滑动连接有移动台(204),移动台(204)上固定连接有第一电机(301),第一电机(301)的输出轴上固定连接有转筒(302),转筒(302)内固定有限位板,限位板上滑动连接有活动杆(305),活动杆(305)上设置有限制其自转的凸棱,活动杆(305)下端固定连接有摩擦锥(304),摩擦锥(304)与限位板之间固定连接有第一弹簧(306),转筒(302)下端开设有排油孔,摩擦锥(304)能够堵住排油孔。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金加工系统,其特征在于:所述承载台(101)上转动连接有转架(401),转架(401)上转动连接有折弯辊(403),移动台(204)上固定连接有挡板(308)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金加工系统,其特征在于:所述承载台(101)上固定连接有第二电机(205),第二电机(205)的输出轴上固定连接有丝杠(203),移动台(204)螺纹连接在丝杠(203)上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金加工系统,其特征在于:所述横板(201)上滑动连接有滑杆(104),滑杆(104)下端固定连接有压板(105),压板(105)底面固定连接有多个橡胶凸棱,滑杆(104)上部与横板(201)底部之间固定连接有第二弹簧(106)。

5.根据权利要求2所述的一种汽车钣金加工系统,其特征在于:所述转架(401)上固定连接有楔形块(406),转架(401)与承载台(101)的转动连接处固定连接有扭簧(402),移动台(204)上固定连接有安装板(501),安装板(501)上转动连接有接触辊(502)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车钣金加工系统,其特征在于:所述承载台(101)上开设有矩形口(102),转架(401)上固定连接有顶板(404),顶板(404)上固定连接有橡胶凸块(405),橡胶凸块(405)能够穿过矩形口(102)进入承载台(101)内部。

7.根据权利要求1所述的一种汽车钣金加工系统,其特征在于:所述转筒(302)上固定连接有加油管(303)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车钣金加工系统,其特征在于:所述转筒(302)下端固定连接有挡罩(307)。

9.根据权利要求1所述的一种汽车钣金加工系统,其特征在于:所述摩擦锥(304)底部为圆弧形。

10.根据权利要求6所述的一种汽车钣金加工系统的加工方法,其特征在于:该方法包括下步骤:

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车钣金加工系统,其特征在于:包括承载台(101),承载台(101)上固定连接有两个气缸(103),两个气缸(103)的移动端固定连接有横板(201),横板(201)上固定连接有槽架(202),槽架(202)的槽内滑动连接有移动台(204),移动台(204)上固定连接有第一电机(301),第一电机(301)的输出轴上固定连接有转筒(302),转筒(302)内固定有限位板,限位板上滑动连接有活动杆(305),活动杆(305)上设置有限制其自转的凸棱,活动杆(305)下端固定连接有摩擦锥(304),摩擦锥(304)与限位板之间固定连接有第一弹簧(306),转筒(302)下端开设有排油孔,摩擦锥(304)能够堵住排油孔。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金加工系统,其特征在于:所述承载台(101)上转动连接有转架(401),转架(401)上转动连接有折弯辊(403),移动台(204)上固定连接有挡板(308)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金加工系统,其特征在于:所述承载台(101)上固定连接有第二电机(205),第二电机(205)的输出轴上固定连接有丝杠(203),移动台(204)螺纹连接在丝杠(203)上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金加工系统,其特征在于:所述横板(201)上滑动连接有滑杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈小玉
申请(专利权)人:陈小玉
类型:发明
国别省市:

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