【技术实现步骤摘要】
本技术涉及齿轮箱冷却，尤其涉及一种适用于齿轮箱运转的冷却装置。
技术介绍
1、齿轮在高速运转过程中产生很大的热量，齿轮箱内温度可高达80℃，影响齿轮箱内齿轮和其它机械部件的使用寿命，现有技术通过齿轮箱内的液压油来起冷却作用。
2、但是液压油在冷却一段时间后其温度会快速升高，升温后的液压油会大大降低热交换效率，从而降低冷却功能，进而无法实现齿轮箱的冷却功能，因此提出一种适用于齿轮箱运转的冷却装置解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中液压油在冷却一段时间后其温度会快速升高，升温后的液压油会大大降低热交换效率，从而降低冷却功能，进而无法实现齿轮箱的冷却功能的问题，而提出的一种适用于齿轮箱运转的冷却装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种适用于齿轮箱运转的冷却装置，包括冷却箱和水箱，所述冷却箱的内部对称固定连接有阻隔板，所述阻隔板将冷却箱的内部分隔呈过油腔和冷却腔，所述阻隔板的中心处转动连接有中心管，所述中心管的表面位于过油腔内固定连接有若干驱动换热板，所述中心管的表面位于冷却腔内固定连接有若干扇叶，所述冷却箱的底端通过支撑板与水箱固定连接，所述冷却箱的表面靠近底端处固定连接有一对对称的对接管，所述对接管的一端固定连接有接引管，所述接引管的一端连接有油泵，所述接引管与齿轮箱内液压油油箱连接。
4、优选的，所述冷却箱的顶端开设有若干出风孔，所述阻隔板的表面位于上半部分开设有若干进风孔。>
5、优选的，所述驱动换热板的内部开设有换热腔，所述换热腔与中心管相互连通。
6、优选的，所述水箱的内部固定连接有一对对称的分隔板，所述分隔板将水箱分隔呈蓄水腔和制冷腔。
7、优选的，所述制冷腔的内部填充有冰块等制冷物质，所述水箱的侧壁位于制冷腔处设置有门板。
8、优选的，所述水箱的侧壁安装有循环泵，所述循环泵的一端通过循环管与水箱固定连接，所述循环泵的另一端通过循环管与中心管转动连接，所述水箱通过循环管与中心管的一端转动连接。
9、相比现有技术，本技术的有益效果为：
10、1、本技术通过设置有油泵、接引管、驱动换热板和中心管，油泵配合接引管可以将齿轮箱内的液压油抽出至冷却箱内的过油腔中，利用液压油的流动力，可以推动驱动换热板转动，驱动换热板带动中心管转动进而带动扇叶转动，扇叶产生风力可以对驱动换热板进行风冷，使得冷却后的驱动换热板与液压油进行热交换实现其冷却功能。
11、2、本技术通过设置有水箱和循环泵，循环泵使得水箱内的水通过循环管和中心管进行循环流动，当水进入中心管后会流入下方的驱动换热板内，进而随着驱动换热板与液压油进行热交换，进而提高驱动换热板的冷却功能，提高液压油的冷却效率。
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1.一种适用于齿轮箱运转的冷却装置，包括冷却箱(1)和水箱(5)，其特征在于，所述冷却箱(1)的内部对称固定连接有阻隔板(10)，所述阻隔板(10)将冷却箱(1)的内部分隔呈过油腔和冷却腔，所述阻隔板(10)的中心处转动连接有中心管(8)，所述中心管(8)的表面位于过油腔内固定连接有若干驱动换热板(11)，所述中心管(8)的表面位于冷却腔内固定连接有若干扇叶(9)，所述冷却箱(1)的底端通过支撑板与水箱(5)固定连接，所述冷却箱(1)的表面靠近底端处固定连接有一对对称的对接管(2)，所述对接管(2)的一端固定连接有接引管(3)，所述接引管(3)的一端连接有油泵(4)，所述接引管(3)与齿轮箱内液压油油箱连接。
2.根据权利要求1所述的一种适用于齿轮箱运转的冷却装置，其特征在于：所述冷却箱(1)的顶端开设有若干出风孔(101)，所述阻隔板(10)的表面位于上半部分开设有若干进风孔(1001)。
3.根据权利要求1所述的一种适用于齿轮箱运转的冷却装置，其特征在于：所述驱动换热板(11)的内部开设有换热腔(1101)，所述换热腔(1101)与中心管(8)相互连通
4.根据权利要求1所述的一种适用于齿轮箱运转的冷却装置，其特征在于：所述水箱(5)的内部固定连接有一对对称的分隔板(12)，所述分隔板(12)将水箱(5)分隔呈蓄水腔和制冷腔。
5.根据权利要求4所述的一种适用于齿轮箱运转的冷却装置，其特征在于：所述制冷腔的内部填充有冰块等制冷物质，所述水箱(5)的侧壁位于制冷腔处设置有门板。
6.根据权利要求1所述的一种适用于齿轮箱运转的冷却装置，其特征在于：所述水箱(5)的侧壁安装有循环泵(6)，所述循环泵(6)的一端通过循环管(7)与水箱(5)固定连接，所述循环泵(6)的另一端通过循环管(7)与中心管(8)转动连接，所述水箱(5)通过循环管(7)与中心管(8)的一端转动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种适用于齿轮箱运转的冷却装置，包括冷却箱(1)和水箱(5)，其特征在于，所述冷却箱(1)的内部对称固定连接有阻隔板(10)，所述阻隔板(10)将冷却箱(1)的内部分隔呈过油腔和冷却腔，所述阻隔板(10)的中心处转动连接有中心管(8)，所述中心管(8)的表面位于过油腔内固定连接有若干驱动换热板(11)，所述中心管(8)的表面位于冷却腔内固定连接有若干扇叶(9)，所述冷却箱(1)的底端通过支撑板与水箱(5)固定连接，所述冷却箱(1)的表面靠近底端处固定连接有一对对称的对接管(2)，所述对接管(2)的一端固定连接有接引管(3)，所述接引管(3)的一端连接有油泵(4)，所述接引管(3)与齿轮箱内液压油油箱连接。
2.根据权利要求1所述的一种适用于齿轮箱运转的冷却装置，其特征在于：所述冷却箱(1)的顶端开设有若干出风孔(101)，所述阻隔板(10)的表面位于上半部分开设有若干进风孔(1001)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯，陆树根，朱文庆，
申请(专利权)人：南京创贝高速传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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