【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通信号，具体涉及一种可增加强光下辨识度的交通信号。
技术介绍
1、交通信号是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示灯、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
2、经检索中国专利申请号“cn202222266190.4”所公开的“一种智慧城市用便于除尘的交通信号灯”，其包括交通信号灯安装座、集液盒、电动伸缩杆以及小型盘式电机，交通信号灯安装座设置在灯杆右上端，交通信号灯安装座前端右侧设置有交通信号灯，灯杆右上端前侧设置有电动伸缩杆防护壳，交通信号灯安装座前端左侧设置有固定框，电动伸缩杆防护壳内设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆右端贯穿位于固定框内，电动伸缩杆右端固定有两个连接条杆，该设计解决了原有交通信号灯表面粘有大量灰尘，人为清理较为麻烦，且安全性较低的问题，本技术结构合理，实用性好，无需人为清理，安全性高，且省时省力。
3、虽然该专利解决了原有交通信号灯表面粘有大量灰尘，人为清理较为麻烦，且安全性较低的问题，但是交通信号灯安装的位置各不相同，导致在指挥交通时可能会受到阳光的影响造成辨识度下降，而现有的交通信号灯表面均安装有遮光罩，但是遮光罩无法进行调节，同时又由于交通信号灯安装的位置不一，导致有些交通信号灯的遮光罩无法有效的进行遮光，进而影响交通信号灯的辨识度。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可增加强光下辨识度的交通信号，包括安装座，所述安装座的顶端焊接有支撑柱，所述安装座的顶部表面连接有用于固定安装座的螺栓，所述支撑柱的一侧设置有横杆，所述横杆的前端安装有灯座，所述灯座的表面安装有交通信号灯的外部安装有遮光罩，所述遮光罩的内部设置有延伸罩，所述延伸罩的表面等间距贯通开设有螺纹槽，所述延伸罩的外侧壁安装有与螺纹槽相对应的螺丝，所述支撑柱的内部设置有与横杆相连且可调节横杆位置的驱动组件。
3、为了增加交通信号的辨识度，作为本技术一种可增加强光下辨识度的交通信号优选的，所述遮光罩的内部开设有可供延伸罩伸出的开口，所述螺纹槽关于延伸罩的横向中分线对称开设。
4、为了根据交通信号受到强光的不同进行调节，作为本技术一种可增加强光下辨识度的交通信号优选的，所述延伸罩通过螺丝与遮光罩之间构成固定连接。
5、为了交通信号定期维修时的便捷，作为本技术一种可增加强光下辨识度的交通信号优选的，所述驱动组件包括电机、丝杆、轴承、第一螺纹套、第二螺纹套、连接杆和按钮，所述电机安装在支撑柱的内部，所述丝杆呈纵向且通过联轴器连接在电机的输出轴，所述第一螺纹套和第二螺纹套均螺纹连接在丝杆的表面，所述连接杆架设在第二螺纹套的侧壁与横杆的底端并呈倾斜状，所述按钮安装在支撑柱的侧壁。
6、为了交通信号的稳定，作为本技术一种可增加强光下辨识度的交通信号优选的，所述第一螺纹套的外侧壁与横杆的一端通过螺钉相连接。
7、为了交通信号下降的便利，作为本技术一种可增加强光下辨识度的交通信号优选的，所述第一螺纹套和第二螺纹套通过丝杆与支撑柱之间构成螺纹升降连接。
8、为了便捷交通信号的下降，作为本技术一种可增加强光下辨识度的交通信号优选的，所述电机与按钮之间电性连接。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1)通过延伸罩和螺丝的配合，让交通信号灯根据安装位置不同所受到强光的不同，调节遮光罩的长度，进而减少强光让交通信号灯的辨识度下降的问题，进而提高交通信号灯强光下的辨识度；
11、2)通过驱动组件的使用，让交通信号灯维护保养时方便调节高度，进而减少高空作业所存在的安全风险，同时也方便进行维护保养。
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1.一种可增加强光下辨识度的交通信号，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶端焊接有支撑柱(2)，所述安装座(1)的顶部表面连接有用于固定安装座(1)的螺栓，所述支撑柱(2)的一侧设置有横杆(3)，所述横杆(3)的前端安装有灯座(4)；
2.根据权利要求1所述的一种可增加强光下辨识度的交通信号，其特征在于：所述遮光罩(6)的内部开设有可供延伸罩(7)伸出的开口，所述螺纹槽(8)关于延伸罩(7)的横向中分线对称开设。
3.根据权利要求1所述的一种可增加强光下辨识度的交通信号，其特征在于：所述延伸罩(7)通过螺丝(9)与遮光罩(6)之间构成固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可增加强光下辨识度的交通信号，其特征在于：所述驱动组件包括电机(10)、丝杆(11)、轴承(12)、第一螺纹套(13)、第二螺纹套(14)、连接杆(15)和按钮(16)，所述电机(10)安装在支撑柱(2)的内部，所述丝杆(11)呈纵向且通过联轴器连接在电机(10)的输出轴，所述第一螺纹套(13)和第二螺纹套(14)均螺纹连接在丝杆(11)的表面，所述连接杆(15
5.根据权利要求4所述的一种可增加强光下辨识度的交通信号，其特征在于：所述第一螺纹套(13)的外侧壁与横杆(3)的一端通过螺钉相连接。
6.根据权利要求4所述的一种可增加强光下辨识度的交通信号，其特征在于：所述第一螺纹套(13)和第二螺纹套(14)通过丝杆(11)与支撑柱(2)之间构成螺纹升降连接。
7.根据权利要求4所述的一种可增加强光下辨识度的交通信号，其特征在于：所述电机(10)与按钮(16)之间电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种可增加强光下辨识度的交通信号，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶端焊接有支撑柱(2)，所述安装座(1)的顶部表面连接有用于固定安装座(1)的螺栓，所述支撑柱(2)的一侧设置有横杆(3)，所述横杆(3)的前端安装有灯座(4)；
2.根据权利要求1所述的一种可增加强光下辨识度的交通信号，其特征在于：所述遮光罩(6)的内部开设有可供延伸罩(7)伸出的开口，所述螺纹槽(8)关于延伸罩(7)的横向中分线对称开设。
3.根据权利要求1所述的一种可增加强光下辨识度的交通信号，其特征在于：所述延伸罩(7)通过螺丝(9)与遮光罩(6)之间构成固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可增加强光下辨识度的交通信号，其特征在于：所述驱动组件包括电机(10)、丝杆(11)、轴承(12)、第一螺纹套(13)、第二螺纹套(14)、连接杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：高波，舒迪平，何勇军，
申请(专利权)人：深圳市林润实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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