一种氯化聚氯乙烯管材降温装置制造方法及图纸

技术编号:41057515 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-23 21:56
本技术公开了一种氯化聚氯乙烯管材降温装置,包括两块竖板,两块所述竖板之间转动连接有两根输送辊,两根所述输送辊之间通过输送带传动连接,两块所述竖板上均设有通孔,两个所述通孔内均滑动连接有升降板,两块所述竖板之间设有用于对两块升降板进行升降的升降机构,两块所述升降板之间转动连接有两根驱动辊,两根所述驱动辊之间通过驱动带传动连接,其中一根所述驱动辊与输送辊之间通过连接机构传动连接,所述输送带和驱动带内均设置有冷却板,两块所述冷却板分别与竖板和升降板固定安装,所述竖板的侧壁固定连接有第二电机。本技术对管材降温的适用范围较广,且降温的效率较高。

【技术实现步骤摘要】

本技术具体涉及管材领域,具体涉及一种氯化聚氯乙烯管材降温装置


技术介绍

1、管材就是用于做管件的材料,不同的管件要用不同的管材,管材的好坏直接决定了管件的质量,建筑工程、电厂、化工厂等多用此类管材,管材是建筑工程必需的材料,常用的有给水管、排水管、煤气管、暖气管、电线导管、雨水管等。

2、现有的氯化聚氯乙烯管材生产降温时,多通过自动冷却对其进行冷却,冷却需要的时间较久,而且冷却时,由于不能对管材进行翻转,热量的散失较慢,导致对管材的冷却效率较低。

3、为此,我们提出来一种氯化聚氯乙烯管材降温装置解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中对氯化聚氯乙烯冷却需要的时间较久,冷却效率较低的问题,而提出的一种氯化聚氯乙烯管材降温装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种氯化聚氯乙烯管材降温装置,包括两块竖板,两块所述竖板之间转动连接有两根输送辊,两根所述输送辊之间通过输送带传动连接,两块所述竖板上均设有通孔,两个所述通孔内均滑动连接有升降板,两块所述竖板之间设有用于对两块升降板进行升降的升降机构,两块所述升降板之间转动连接有两根驱动辊,两根所述驱动辊之间通过驱动带传动连接,其中一根所述驱动辊与输送辊之间通过连接机构传动连接,所述输送带和驱动带内均设置有冷却板,两块所述冷却板分别与竖板和升降板固定安装,所述竖板的侧壁固定连接有第二电机,所述第二电机的驱动轴转动贯穿竖板并与输送辊同轴固定连接。p>

4、优选地,所述升降机构包括四根分别与两个通孔内转动连接的螺纹杆,四根所述螺纹杆分别螺纹贯穿两块升降板设置,四根所述螺纹杆之间通过第一传动机构传动连接,所述竖板的上端固定连接有第一电机,所述第一电机的驱动轴转动贯穿竖板并与螺纹杆同轴固定连接。

5、优选地,所述第一传动机构包括四个第一皮带轮,四个所述第一皮带轮分别与四根螺纹杆同轴固定连接,四个所述第一皮带轮之间通过第一皮带传动连接。

6、优选地,所述连接机构包括第二皮带轮、第三皮带轮和第四皮带轮,所述升降板的侧壁转动连接有传动轴,所述传动轴上同轴固定连接有第一齿轮,所述驱动辊的一端转动贯穿升降板并同轴固定连接有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接,所述输送辊的一端转动贯穿竖板并与第二皮带轮同轴固定连接,所述第三皮带轮与传动轴同轴固定连接,所述第二皮带轮、第三皮带轮和第四皮带轮之间通过第二皮带传动连接,所述竖板上设有用于对第四皮带轮进行缓冲的缓冲机构。

7、优选地,所述缓冲机构包括设置在竖板侧壁上的缓冲槽,所述缓冲槽内固定连接有限位杆,所述限位杆外套设有滑块和弹簧,所述弹簧的两端分别与滑块和缓冲槽内侧壁固定连接,所述滑块与缓冲槽内侧壁和限位杆滑动连接,所述第四皮带轮与滑块转动连接。

8、优选地,所述第一齿轮和第二齿轮的齿轮比为2:1。

9、优选地,所述输送带的外表面上设置有多个防滚槽,多个所述防滚槽呈均匀阵列分布。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果为:

11、通过设置升降机构和连接机构,通过第二电机带动四根螺纹杆转动,四根螺纹杆带动两块升降板升降,升降板带动驱动带升降,直至驱动带与管道带相抵接触并抵紧,从而可以对不同尺寸的管道进行抵紧降温,适用的范围较广,通过第一电机带动输送辊转动,输送辊带动输送带转动,输送带带动管材移动,与此同时,输送辊带动第二皮带轮转动,第二皮带轮带动第三皮带轮转动,第三皮带轮带动通过第一齿轮和第二齿轮带动驱动辊转动,驱动辊带动驱动带转动,由于第一齿轮和第二齿轮的齿轮比为2:1,在转动的过程中,驱动带的转动速度高于输送带,驱动带则会带动管材缓慢旋转,从而可以对管材各个位置进行降温,提高了对管材的降温效率。

12、本技术对管材降温的适用范围较广,且降温的效率较高。

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【技术保护点】

1.一种氯化聚氯乙烯管材降温装置,其特征在于:包括两块竖板(1),两块所述竖板(1)之间转动连接有两根输送辊(2),两根所述输送辊(2)之间通过输送带(3)传动连接,两块所述竖板(1)上均设有通孔(4),两个所述通孔(4)内均滑动连接有升降板(5),两块所述竖板(1)之间设有用于对两块升降板(5)进行升降的升降机构(6),两块所述升降板(5)之间转动连接有两根驱动辊(7),两根所述驱动辊(7)之间通过驱动带(8)传动连接,其中一根所述驱动辊(7)与输送辊(2)之间通过连接机构(9)传动连接,所述输送带(3)和驱动带(8)内均设置有冷却板(10),两块所述冷却板(10)分别与竖板(1)和升降板(5)固定安装,所述竖板(1)的侧壁固定连接有第二电机(11),所述第二电机(11)的驱动轴转动贯穿竖板(1)并与输送辊(2)同轴固定连接。

2.如权利要求1所述的一种氯化聚氯乙烯管材降温装置,其特征在于:所述升降机构(6)包括四根分别与两个通孔(4)内转动连接的螺纹杆(12),四根所述螺纹杆(12)分别螺纹贯穿两块升降板(5)设置,四根所述螺纹杆(12)之间通过第一传动机构(13)传动连接,所述竖板(1)的上端固定连接有第一电机(14),所述第一电机(14)的驱动轴转动贯穿竖板(1)并与螺纹杆(12)同轴固定连接。

3.如权利要求2所述的一种氯化聚氯乙烯管材降温装置,其特征在于:所述第一传动机构(13)包括四个第一皮带轮(15),四个所述第一皮带轮(15)分别与四根螺纹杆(12)同轴固定连接,四个所述第一皮带轮(15)之间通过第一皮带传动连接。

4.如权利要求1所述的一种氯化聚氯乙烯管材降温装置,其特征在于:所述连接机构(9)包括第二皮带轮(16)、第三皮带轮(17)和第四皮带轮(18),所述升降板(5)的侧壁转动连接有传动轴(25),所述传动轴(25)上同轴固定连接有第一齿轮(26),所述驱动辊(7)的一端转动贯穿升降板(5)并同轴固定连接有第二齿轮(27),所述第一齿轮(26)与第二齿轮(27)啮合连接,所述输送辊(2)的一端转动贯穿竖板(1)并与第二皮带轮(16)同轴固定连接,所述第三皮带轮(17)与传动轴(25)同轴固定连接,所述第二皮带轮(16)、第三皮带轮(17)和第四皮带轮(18)之间通过第二皮带传动连接,所述竖板(1)上设有用于对第四皮带轮(18)进行缓冲的缓冲机构(19)。

5.如权利要求4所述的一种氯化聚氯乙烯管材降温装置,其特征在于:所述缓冲机构(19)包括设置在竖板(1)侧壁上的缓冲槽(20),所述缓冲槽(20)内固定连接有限位杆(21),所述限位杆(21)外套设有滑块(22)和弹簧(23),所述弹簧(23)的两端分别与滑块(22)和缓冲槽(20)内侧壁固定连接,所述滑块(22)与缓冲槽(20)内侧壁和限位杆(21)滑动连接,所述第四皮带轮(18)与滑块(22)转动连接。

6.如权利要求4所述的一种氯化聚氯乙烯管材降温装置,其特征在于:所述第一齿轮(26)和第二齿轮(27)的齿轮比为2:1。

7.如权利要求1所述的一种氯化聚氯乙烯管材降温装置,其特征在于:所述输送带(3)的外表面上设置有多个防滚槽(24),多个所述防滚槽(24)呈均匀阵列分布。

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【技术特征摘要】

1.一种氯化聚氯乙烯管材降温装置,其特征在于:包括两块竖板(1),两块所述竖板(1)之间转动连接有两根输送辊(2),两根所述输送辊(2)之间通过输送带(3)传动连接,两块所述竖板(1)上均设有通孔(4),两个所述通孔(4)内均滑动连接有升降板(5),两块所述竖板(1)之间设有用于对两块升降板(5)进行升降的升降机构(6),两块所述升降板(5)之间转动连接有两根驱动辊(7),两根所述驱动辊(7)之间通过驱动带(8)传动连接,其中一根所述驱动辊(7)与输送辊(2)之间通过连接机构(9)传动连接,所述输送带(3)和驱动带(8)内均设置有冷却板(10),两块所述冷却板(10)分别与竖板(1)和升降板(5)固定安装,所述竖板(1)的侧壁固定连接有第二电机(11),所述第二电机(11)的驱动轴转动贯穿竖板(1)并与输送辊(2)同轴固定连接。

2.如权利要求1所述的一种氯化聚氯乙烯管材降温装置,其特征在于:所述升降机构(6)包括四根分别与两个通孔(4)内转动连接的螺纹杆(12),四根所述螺纹杆(12)分别螺纹贯穿两块升降板(5)设置,四根所述螺纹杆(12)之间通过第一传动机构(13)传动连接,所述竖板(1)的上端固定连接有第一电机(14),所述第一电机(14)的驱动轴转动贯穿竖板(1)并与螺纹杆(12)同轴固定连接。

3.如权利要求2所述的一种氯化聚氯乙烯管材降温装置,其特征在于:所述第一传动机构(13)包括四个第一皮带轮(15),四个所述第一皮带轮(15)分别与四根螺纹杆(12)同轴固定连接,四个所述第一皮带轮(15)之间通过第一皮带传动连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员:徐加林魏巍
申请(专利权)人:上海接展新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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