【技术实现步骤摘要】
本技术涉及盾构设备检测，具体涉及一种管片抗弯性能试验装置。
技术介绍
1、目前大部分城市的地铁和铁路隧道施工均采用盾构法，管片作为盾构施工的主要装配构件，是盾构法隧道的永久衬砌机构，盾构管片的质量直接影响隧道的防水性能及耐久性能。
2、对于管片在外力作用下的抗弯性能检测工作，通常需要借助特定的工装治具进行。然而，目前有部分通过抗弯性能检测的管片，在后续使用过程中仍然存在局部开裂等现象，质检可靠性较低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种管片抗弯性能试验装置，旨在解决现有的针对管片抗弯性能的质检流程可靠性较低的技术问题。
2、本技术为达到其目的，所采用的技术方案如下：
3、一种管片抗弯性能试验装置，所述管片抗弯性能试验装置包括：
4、底座，用于承载待测管片；
5、支架，连接于所述底座上；
6、加载杆，沿水平轴向铰接于所述支架上；
7、加载驱动装置，连接于所述加载杆的一端；所述加载驱动装置用于驱动所述加载杆的另一端对所述待测管片施加载荷；
8、位移检测装置，用于获取所述待测管片的形变量数据。
9、进一步地，所述管片抗弯性能试验装置还包括套筒；所述套筒铰接于所述支架上，所述加载杆沿靠近或远离所述底座的方向可滑动地连接于所述套筒中。
10、进一步地，所述抗弯性能试验装置包括多个加载杆和多个加载驱动装置；多个所述加载杆间隔设置于所述支架上，多个所述加载驱动装置一一对
11、进一步地，所述抗弯性能试验装置包括转接致动块和多个加载杆；多个所述加载杆间隔设置于所述支架上；所述转接致动块可拆卸地连接于多个所述加载杆上，且所述转接致动块可拆卸地连接于所述加载驱动装置上；所述加载驱动装置用于通过所述转接致动块驱动多个所述加载杆对所述待测管片施加载荷。
12、进一步地，所述加载杆的另一端连接有加载板；所述加载板用于在所述加载驱动装置的驱动下抵接于所述待测管片上。
13、进一步地，所述加载板采用弹簧钢制成。
14、进一步地，所述管片抗弯性能试验装置还包括承载块；所述承载块沿水平方向滑动连接于所述底座上；所述承载块用于抵接所述待测管片的两侧端部，以对所述待测管片进行支撑。
15、进一步地，所述承载块包括基体和承接板；所述基体沿水平方向滑动连接于所述底座上；所述承接板沿水平轴向铰接于所述基体上，所述承接板用于抵接所述待测管片的两侧端部。
16、进一步地，所述管片抗弯性能试验装置还包括滑动块；所述滑动块沿水平方向滑动连接于所述底座上，所述滑动块具有垂直延伸的导轨部；所述承载块可滑动地连接于所述导轨部上。
17、进一步地，所述加载驱动装置为液压泵。
18、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
19、本技术提出的管片抗弯性能试验装置，当待测管片固定于底座上之后，加载驱动装置可驱动加载杆向待测管片施加载荷，令待测管片发生弯曲形变，以通过位移检测装置获取待测管片在当前载荷下的形变量数据，从而可根据形变量数据是否超过临界阈值而判定待测管片的抗弯性能是否达到要求；而由于加载杆铰接于支架上，因此加载杆相对待测管片的角度可调节，如此便可通过处于不同角度的加载杆分别对待测管片施加不同方向的载荷，令测试过程中的加载条件更贴近待测管片在实际使用过程中所受到的载荷情况；且加载角度可调节的加载杆可更好地适应不同尺寸规格、具有不同弧度的待测管片，令加载方向可与加载点所在的弧面垂直；从而使得检测结果可更为充分地反映待测管片的实际抗弯性能，提高了抗弯测试的可靠性以及该试验装置的适用性。
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1.一种管片抗弯性能试验装置，其特征在于，所述管片抗弯性能试验装置包括：
2.根据权利要求1所述的管片抗弯性能试验装置，其特征在于，所述管片抗弯性能试验装置还包括套筒；所述套筒铰接于所述支架上，所述加载杆沿靠近或远离所述底座的方向可滑动地连接于所述套筒中。
3.根据权利要求1所述的管片抗弯性能试验装置，其特征在于，所述抗弯性能试验装置包括多个加载杆和多个加载驱动装置；多个所述加载杆间隔设置于所述支架上，多个所述加载驱动装置一一对应连接于多个所述加载杆上。
4.根据权利要求1所述的管片抗弯性能试验装置，其特征在于，所述抗弯性能试验装置包括转接致动块和多个加载杆；多个所述加载杆间隔设置于所述支架上；所述转接致动块可拆卸地连接于多个所述加载杆上，且所述转接致动块可拆卸地连接于所述加载驱动装置上；所述加载驱动装置用于通过所述转接致动块驱动多个所述加载杆对所述待测管片施加载荷。
5.根据权利要求1所述的管片抗弯性能试验装置，其特征在于，所述加载杆的另一端连接有加载板；所述加载板用于在所述加载驱动装置的驱动下抵接于所述待测管片上。
7.根据权利要求1所述的管片抗弯性能试验装置，其特征在于，所述管片抗弯性能试验装置还包括承载块；所述承载块沿水平方向滑动连接于所述底座上；所述承载块用于抵接所述待测管片的两侧端部，以对所述待测管片进行支撑。
8.根据权利要求7所述的管片抗弯性能试验装置，其特征在于，所述承载块包括基体和承接板；所述基体沿水平方向滑动连接于所述底座上；所述承接板沿水平轴向铰接于所述基体上，所述承接板用于抵接所述待测管片的两侧端部。
9.根据权利要求7所述的管片抗弯性能试验装置，其特征在于，所述管片抗弯性能试验装置还包括滑动块；所述滑动块沿水平方向滑动连接于所述底座上，所述滑动块具有垂直延伸的导轨部；所述承载块可滑动地连接于所述导轨部上。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的管片抗弯性能试验装置，其特征在于，所述加载驱动装置为液压泵。
...【技术特征摘要】
1.一种管片抗弯性能试验装置，其特征在于，所述管片抗弯性能试验装置包括：
2.根据权利要求1所述的管片抗弯性能试验装置，其特征在于，所述管片抗弯性能试验装置还包括套筒；所述套筒铰接于所述支架上，所述加载杆沿靠近或远离所述底座的方向可滑动地连接于所述套筒中。
3.根据权利要求1所述的管片抗弯性能试验装置，其特征在于，所述抗弯性能试验装置包括多个加载杆和多个加载驱动装置；多个所述加载杆间隔设置于所述支架上，多个所述加载驱动装置一一对应连接于多个所述加载杆上。
4.根据权利要求1所述的管片抗弯性能试验装置，其特征在于，所述抗弯性能试验装置包括转接致动块和多个加载杆；多个所述加载杆间隔设置于所述支架上；所述转接致动块可拆卸地连接于多个所述加载杆上，且所述转接致动块可拆卸地连接于所述加载驱动装置上；所述加载驱动装置用于通过所述转接致动块驱动多个所述加载杆对所述待测管片施加载荷。
5.根据权利要求1所述的管片抗弯性能试验装置，其特征在于，所述加载杆的另一端连接有加载板；所述加载...
【专利技术属性】
技术研发人员：尚立忠，梁缄鑫，王忠诚，徐浩，廖引乾，吕永军，岳琳辉，于祥涛，曾炎松，雷云晖，梁萌，
申请(专利权)人：中铁二十局集团南方工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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