【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动观光车顶棚领域，尤其涉及一种模块化快速组装的电动观光车顶棚结构。
技术介绍
1、电动观光车又叫观光电动车，是属于区域用电动车的一种，可分为旅游观光车，小区看房车，电动老爷车，小型高尔夫车。是种专为旅游景区、公园、大型游乐园、封闭社区、学校代步专用的环保型电动乘用车辆。
2、电动观光车上均设置有顶棚，现有的顶棚通常分为露天玻璃或封闭的，露天玻璃使人在进行观光时观看外面的风景，却不能做到遮挡太阳，封闭式则相反。
技术实现思路
1、本技术提出的一种模块化快速组装的电动观光车顶棚结构，解决了现有的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种模块化快速组装的电动观光车顶棚结构，包括顶棚，所述顶棚前后方设置有分别设置有前遮板与后遮板，所述顶棚上设置有透明棚，所述透明棚上设置有遮阳棚，顶棚底部设置有第一连接块与第二连接块，所述第一连接块与第二连接块上设置有第一滑块与第二滑块，所述第一连接块与第二连接块下方设置有螺纹管与滑管，所述螺纹管与滑管下方设置有拉伸柱，两个所述拉伸柱下方分别设置有第一安装栓与第二安装栓。
4、作为本技术的进一步方案，所述顶棚上设置有连接口，所述顶棚侧边设置有落水板，所述顶棚前后两侧设置有第一连接栓与第一连接槽。
5、作为本技术的进一步方案，所述前遮板与后遮板上分别设置有第二连接槽与第二连接栓，所述第二连接槽连接第一连接栓，所述第二连接栓连接第一连接槽。
6、作为本技术
7、作为本技术的进一步方案，所述遮阳棚上设置有连接头，所述连接头连接连接口。
8、作为本技术的进一步方案，所述第一连接块上设置有固定头，所述第一滑块与第二滑块连接滑槽，所述固定头连接固定口，所述第一连接块与第二连接块底部设置有支撑口。
9、作为本技术的进一步方案，所述第一连接块与第二连接块通过连接柱连接。
10、作为本技术的进一步方案，所述螺纹管与滑管上方设置有支撑头，所述支撑头连接支撑口。
11、作为本技术的进一步方案，两侧所述拉伸柱上方分别设置有螺纹杆与滑杆，所述螺纹杆连接螺纹管，所述滑杆连接滑管，所述螺纹杆与滑杆外侧设置有隔管。
12、作为本技术的进一步方案,所述第一安装栓上方设置有转杆，所述转杆连接一侧拉伸柱。
13、本技术的有益效果为：
14、1、该装置多个顶棚通过第一连接栓与第一连接槽互相进行连接，使装置得到需要的长度，再通过第二连接槽连接第一连接栓、第二连接栓连接第一连接槽，前遮板与后遮板对装置的最前后方进行遮蔽，通过落水板避免雨点顺顶棚上方滑进顶棚底部。
15、2、该装置通过折叠窗可对外侧飘进的雨点进行遮蔽，通过遮帘对侧边阳光进行遮蔽，通过透明棚使顶棚呈现为一个露天棚，还可进行遮雨，通过连接头连接连接口盖上遮阳棚，对上方的阳光进行遮蔽，使装置进行遮阳。
16、3、该装置通过第一连接块与第二连接块带动第一滑块与第二滑块在滑槽中移动，从而调整在观光车所需安装的位置，通过固定头连接固定口对第一连接块进行固定，从而对其位置进行固定，螺纹管进行上升，从而带动顶棚进行上升调整。
17、综上所述，该装置通过安装卸下遮阳棚，使装置在露天与遮阳之间进行切换。
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1.一种模块化快速组装的电动观光车顶棚结构，包括顶棚(1)，其特征在于，所述顶棚(1)前后方设置有分别设置有前遮板(2)与后遮板(3)，所述顶棚(1)上设置有透明棚(11)，所述透明棚(11)上设置有遮阳棚(4)，顶棚(1)底部设置有第一连接块(5)与第二连接块(6)，所述第一连接块(5)与第二连接块(6)上设置有第一滑块(51)与第二滑块(61)，所述第一连接块(5)与第二连接块(6)下方设置有螺纹管(7)与滑管(72)，所述螺纹管(7)与滑管(72)下方设置有拉伸柱(8)，两个所述拉伸柱(8)下方分别设置有第一安装栓(9)与第二安装栓(92)。
2.根据权利要求1所述的一种模块化快速组装的电动观光车顶棚结构，其特征在于，所述顶棚(1)上设置有连接口(12)，所述顶棚(1)侧边设置有落水板(13)，所述顶棚(1)前后两侧设置有第一连接栓(14)与第一连接槽(15)。
3.根据权利要求1所述的一种模块化快速组装的电动观光车顶棚结构，其特征在于，所述前遮板(2)与后遮板(3)上分别设置有第二连接槽(21)与第二连接栓(31)，所述第二连接槽(21)连接第一连
4.根据权利要求1所述的一种模块化快速组装的电动观光车顶棚结构，其特征在于，所述顶棚(1)底部设置有滑槽(22)，所述滑槽(22)侧边设置有固定口(23)，所述滑槽(22)内部设置有折叠窗(32)，所述折叠窗(32)上设置有遮帘(33)。
5.根据权利要求1所述的一种模块化快速组装的电动观光车顶棚结构，其特征在于，所述遮阳棚(4)上设置有连接头(41)，所述连接头(41)连接连接口(12)。
6.根据权利要求1所述的一种模块化快速组装的电动观光车顶棚结构，其特征在于，所述第一连接块(5)上设置有固定头(52)，所述第一滑块(51)与第二滑块(61)连接滑槽(22)，所述固定头(52)连接固定口(23)，所述第一连接块(5)与第二连接块(6)底部设置有支撑口(53)。
7.根据权利要求1所述的一种模块化快速组装的电动观光车顶棚结构，其特征在于，所述第一连接块(5)与第二连接块(6)通过连接柱(62)连接。
8.根据权利要求1所述的一种模块化快速组装的电动观光车顶棚结构，其特征在于，所述螺纹管(7)与滑管(72)上方设置有支撑头(71)，所述支撑头(71)连接支撑口(53)。
9.根据权利要求1所述的一种模块化快速组装的电动观光车顶棚结构，其特征在于，两侧所述拉伸柱(8)上方分别设置有螺纹杆(81)与滑杆(83)，所述螺纹杆(81)连接螺纹管(7)，所述滑杆(83)连接滑管(72)，所述螺纹杆(81)与滑杆(83)外侧设置有隔管(82)。
10.根据权利要求1所述的一种模块化快速组装的电动观光车顶棚结构，其特征在于,所述第一安装栓(9)上方设置有转杆(91)，所述转杆(91)连接一侧拉伸柱(8)。
...【技术特征摘要】
1.一种模块化快速组装的电动观光车顶棚结构，包括顶棚(1)，其特征在于，所述顶棚(1)前后方设置有分别设置有前遮板(2)与后遮板(3)，所述顶棚(1)上设置有透明棚(11)，所述透明棚(11)上设置有遮阳棚(4)，顶棚(1)底部设置有第一连接块(5)与第二连接块(6)，所述第一连接块(5)与第二连接块(6)上设置有第一滑块(51)与第二滑块(61)，所述第一连接块(5)与第二连接块(6)下方设置有螺纹管(7)与滑管(72)，所述螺纹管(7)与滑管(72)下方设置有拉伸柱(8)，两个所述拉伸柱(8)下方分别设置有第一安装栓(9)与第二安装栓(92)。
2.根据权利要求1所述的一种模块化快速组装的电动观光车顶棚结构，其特征在于，所述顶棚(1)上设置有连接口(12)，所述顶棚(1)侧边设置有落水板(13)，所述顶棚(1)前后两侧设置有第一连接栓(14)与第一连接槽(15)。
3.根据权利要求1所述的一种模块化快速组装的电动观光车顶棚结构，其特征在于，所述前遮板(2)与后遮板(3)上分别设置有第二连接槽(21)与第二连接栓(31)，所述第二连接槽(21)连接第一连接栓(14)，所述第二连接栓(31)连接第一连接槽(15)。
4.根据权利要求1所述的一种模块化快速组装的电动观光车顶棚结构，其特征在于，所述顶棚(1)底部设置有滑槽(22)，所述滑槽(22)侧边设置有固定口(23)，所述滑槽(22)内部设置有折叠窗(32)，所述折叠窗(...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨瑞林，张伟明，
申请(专利权)人：广州朗晴电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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