防脱落的转运设备制造技术

技术编号:41050894 阅读:6 留言:0更新日期:2024-04-23 21:49
本技术公开了防脱落的转运设备,涉及保险盒生产技术领域。该防脱落的转运设备,包括机体和移动台,所述机体固定设置在移动台上端;其中,机体内部开设有摆放仓,机体内部开设有第一传动仓,第一传动仓开设在摆放仓下端,机体内部开设有第二传动仓,第二传动仓开设在摆放仓侧面;第一传动仓内部设置有承接组件,其有益效果是,通过设置承接组件和摆放仓,当人们需要转运保险盒时,人们需要将多个保险盒放置到承接板上,在到达一定数量超出阻力伸缩柱的阻力极限后承接台开始下降,保证所有保险盒都位于摆放仓内部,在仓门的配合下,使得在转运过程中保险盒不会脱出转运装置,造成保险盒的损坏,同时能够提高转运效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及保险盒生产,特别涉及防脱落的转运设备


技术介绍

1、保险盒又称作保险丝盒,其可分为引线式保险丝盒、汽车保险丝盒。保险丝盒通用注塑材料有:塑料、尼龙、电木、pbt工程塑料。每种材质不同其耐高温程度不一。现阶段汽车销售量稳步增长,因此对保险盒的需求量也在增加,而在保险盒生产的过程中,需要对半成品或成品保险盒进行多次转运,又因为需要适配不同型号的车辆,因此保险盒的设计外形各异,因此若设计对应的转运设备将极大地增加成本,因此现有转运方式大多只是采用板车或筐车等设备转运,板车在转运过程中容易造成保险盒掉落,造成损坏,而筐车放入和拿取的过程较为浪费时间,降低保险盒生产效率,因此需要一种转运设备解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供防脱落的转运设备,能够解决现有保险盒转运设备转运过程中容易造成保险盒脱落造成损坏,以及转运前后存放拿取时间较长,降低生产效率的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:防脱落的转运设备,包括机体和移动台,所述机体固定设置在移动台上端;

3、其中,机体内部开设有摆放仓,机体内部开设有第一传动仓,第一传动仓开设在摆放仓下端,机体内部开设有第二传动仓,第二传动仓开设在摆放仓侧面;

4、第一传动仓内部设置有承接组件,第二传动仓内部设置有升降定位组件。

5、优选的,所述承接组件包括有阻力伸缩柱;

6、其中,阻力伸缩柱固定连接在第一传动仓内部,阻力伸缩柱滑动穿设在摆放仓下端,阻力伸缩柱远离第一传动仓的一端固定连接有承接板。

7、优选的,所述阻力伸缩柱共有两根,对称设置在第一传动仓内部,承接板滑动连接在摆放仓中。

8、优选的,所述升降定位组件包括有正反电机,正反电机固定连接在第二传动仓中;

9、其中,正反电机输出轴远离正反电机的一端固定连接有螺纹柱,螺纹柱远离正反电机的一端固定连接有转轴,第二传动仓中固定连接有轴承,转轴远离螺纹柱的一端转动穿设在轴承中;

10、螺纹柱侧面螺纹连接有螺纹帽,螺纹帽侧面固定连接有横杆,摆放仓侧面开设有滑槽,横杆滑动连接在滑槽中。

11、优选的,所述机体侧面固定连接有推把,机体侧面铰接有仓门。

12、优选的,所述移动台下表面固定连接有车轮组,车轮组侧面固定连接有刹车片。

13、优选的,所述车轮组共有四组,呈矩形分布在移动台下端。

14、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

15、(1)、该防脱落的转运设备,通过设置承接组件和摆放仓,当人们需要转运保险盒时,人们需要将多个保险盒放置到承接板上,在到达一定数量超出阻力伸缩柱的阻力极限后承接台开始下降,保证所有保险盒都位于摆放仓内部,在仓门的配合下,使得在转运过程中保险盒不会脱出转运装置,造成保险盒的损坏,同时能够提高转运效率。

16、(2)、该防脱落的转运设备,通过设置升降定位组件、承接组件、摆放仓和仓门,当人们需要转运保险盒时,首先控制正反电机运行,从而带动螺纹柱转动,在螺纹柱和螺纹帽的配合下,使得横杆移动,将承接板顶升至顶部后横杆回落,然后人们将保险盒放入摆放仓中,在到达一定数量后,承接板在阻力伸缩柱的作用下开始下降,方便了人们向摆放仓中叠放保险盒,简化了存放过程且增加了摆放速度,然后摆放完毕转运结束后,人们可打开仓门,然后将保险盒从摆放仓中拿出,此过程可一次拿出多件保险盒,增加了取出速度,从而增加了转运效率,提高了保险盒生产效率。

17、(3)、该防脱落的转运设备,通过设置车轮组、刹车片和推把,在需要进行转运时,人们首先通过推把将转运设备移动至合适的区域,然后控制设置在车轮组侧面的刹车片刹车,保证了转运设备在拿取或存放保险盒的过程中保持稳定,进而防止在存放或拿取的过程中保险盒发生摔落现象。

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【技术保护点】

1.防脱落的转运设备,包括机体(1)和移动台(7),其特征在于:所述机体(1)固定设置在移动台(7)上端;

2.根据权利要求1所述的防脱落的转运设备,其特征在于:所述承接组件(4)包括有阻力伸缩柱(401);

3.根据权利要求2所述的防脱落的转运设备,其特征在于:所述阻力伸缩柱(401)共有两根,对称设置在第一传动仓(3)内部,承接板(402)滑动连接在摆放仓(2)中。

4.根据权利要求1所述的防脱落的转运设备,其特征在于:所述升降定位组件(6)包括有正反电机(601),正反电机(601)固定连接在第二传动仓(5)中;

5.根据权利要求1所述的防脱落的转运设备,其特征在于:所述机体(1)侧面固定连接有推把(10),机体(1)侧面铰接有仓门(11)。

6.根据权利要求1所述的防脱落的转运设备,其特征在于:所述移动台(7)下表面固定连接有车轮组(8),车轮组(8)侧面固定连接有刹车片(9)。

7.根据权利要求6所述的防脱落的转运设备,其特征在于:所述车轮组(8)共有四组,呈矩形分布在移动台(7)下端。

【技术特征摘要】

1.防脱落的转运设备,包括机体(1)和移动台(7),其特征在于:所述机体(1)固定设置在移动台(7)上端;

2.根据权利要求1所述的防脱落的转运设备,其特征在于:所述承接组件(4)包括有阻力伸缩柱(401);

3.根据权利要求2所述的防脱落的转运设备,其特征在于:所述阻力伸缩柱(401)共有两根,对称设置在第一传动仓(3)内部,承接板(402)滑动连接在摆放仓(2)中。

4.根据权利要求1所述的防脱落的转运设备,其特征在于:所述升降定位组件(6)包括有...

【专利技术属性】
技术研发人员:王化团申家齐申红梅李阳阳
申请(专利权)人:鹤壁市翔毅电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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