【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载空调，尤其涉及一种空调系统开闭装置及作业机械。
技术介绍
1、目前，消费者对挖掘机等作业机械的舒适性要求越来越高，带驾驶室、空调等配置已成为主流。在炎热天气下，空调在挖掘机工作时基本是一直处于开启状态，此时发动机仓温度可达90摄氏度以上，对空调压缩机的性能，可靠性有较大的考验。在部分地区，操作人员习惯将驾驶室门打开，同时保持空调为开启状态，这种情况下，驾驶室温度和外界环境的温度基本相同，空调设定温度和驾驶室温度相差较大，空调压缩机长时间高负荷工作，容易导致空调压缩机过热，内部活塞等运动副间隙减小，容易磨损拉坏，进而导致空调压缩机故障频发，空调压缩机的使用寿命大打折扣。
技术实现思路
1、本技术提供一种空调系统开闭装置及作业机械，用以解决现有技术中驾驶室门打开的情况下，空调压缩机长时间高负荷工作容易损坏的问题。
2、本技术提供一种空调系统开闭装置，包括：
3、安装座，固定设置于驾驶室内；
4、感应开关，固定于所述安装座，所述感应开关朝向所述驾驶室的车门，所述感应开关与驾驶室空调的空调开关控制电路电连接，所述感应开关具有接通的第一状态和断开的第二状态，在所述车门关闭时所述感应开关处于第一状态，在所述车门打开时所述感应开关处于第二状态。
5、根据本技术提供的一种空调系统开闭装置，所述感应开关为常闭式的接触开关，所述感应开关配置为在所述车门关闭时触点与所述车门接触配合。
6、根据本技术提供的一种空调系统开闭装置，所述
7、通过座椅支架实现安装座的固定可以便于实现与车门的接触检测，也不会影响驾驶室内操作人员的其他操作过程，操作人员在驾驶室内工作时不易碰触安装座上的感应开关，可对感应开关起到保护作用。
8、根据本技术提供的一种空调系统开闭装置，所述座椅支架和所述感应开关中的至少一者与所述安装座之间为可拆卸连接。
9、由此，当感应开关或安装座出现损坏时，能够便于进行更换操作。
10、根据本技术提供的一种空调系统开闭装置，所述安装座包括：
11、第一安装部，与所述座椅支架固定连接；
12、第二安装部，连接所述感应开关，并与所述第一安装部可活动地连接，所述第二安装部与所述第一安装部相对活动时适于调节所述感应开关至所述车门的距离；
13、锁定结构，连接所述第一安装部和所述第二安装部，适于锁定所述第一安装部和所述第二安装部的相对位置。
14、此种设置方式，通过第一安装部和第二安装部的相对活动能够便于实现感应开关至车门距离的调整，在调整至合适位置后通过锁定结构使其固定，由此可以使空调系统开闭装置具有更好的适用性，且有利于消除生产安装误差。
15、根据本技术提供的一种空调系统开闭装置，所述第一安装部与所述第二安装部水平滑动连接。
16、根据本技术提供的一种空调系统开闭装置，所述锁定结构包括第一锁定螺栓，所述第一锁定螺栓沿所述第一安装部和所述第二安装部的滑接方向设置，所述第一锁定螺栓与所述第一安装部螺纹连接，并与所述第二安装部转动连接；
17、或，锁定结构包括第二锁定螺栓，所述第二锁定螺栓垂直于所述第一安装部和所述第二安装部的滑接方向，所述第一安装部设置有平行于所述第一安装部和所述第二安装部的滑接方向的锁定滑槽，所述第二锁定螺栓与所述第二安装部螺纹连接，且滑动设置于所述锁定滑槽。
18、根据本技术提供的一种空调系统开闭装置，所述第二安装部分别与所述第一安装部和所述感应开关铰接。
19、采用铰接的连接方式在实现感应开关至车门距离调整的同时，还可以实现角度的调整，安装更加方便，且具有更好的适用性。
20、根据本技术提供的一种空调系统开闭装置，所述锁定结构包括分置于所述第二安装部与所述第一安装部铰接位置和所述第二安装部与所述感应开关铰接位置的一对弹性锁销，所述弹性锁销适于锁定对应的铰接轴。
21、本技术还提供一种作业机械，包括上述的空调系统开闭装置。
22、本技术提供的空调系统开闭装置，通过感应开关能够基于车门开闭实现空调开关控制电路接通状态的切换，使空调压缩机在车门打开时停止工作，避免空调压缩机长时间高负荷运行发生损坏，有效降低空调压缩机故障率，提高空调压缩机的使用寿命。
23、进一步地，在本技术提供的作业机械中，由于具备如上所述的空调系统开闭装置，因此同样具备如上所述的优势。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种空调系统开闭装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的空调系统开闭装置，其特征在于，所述感应开关(200)为常闭式的接触开关，所述感应开关(200)配置为在所述车门(400)关闭时触点与所述车门(400)接触配合。
3.根据权利要求1或2所述的空调系统开闭装置，其特征在于，所述安装座(100)固定设置于所述驾驶室内的座椅支架(300)。
4.根据权利要求3所述的空调系统开闭装置，其特征在于，所述座椅支架(300)和所述感应开关(200)中的至少一者与所述安装座(100)之间为可拆卸连接。
5.根据权利要求3所述的空调系统开闭装置，其特征在于，所述安装座(100)包括：
6.根据权利要求5所述的空调系统开闭装置，其特征在于，所述第一安装部(101)与所述第二安装部(102)水平滑动连接。
7.根据权利要求6所述的空调系统开闭装置，其特征在于，所述锁定结构包括第一锁定螺栓(103)，所述第一锁定螺栓(103)沿所述第一安装部(101)和所述第二安装部(102)的滑接方向设置，所述第一锁定螺栓(10
8.根据权利要求5所述的空调系统开闭装置，其特征在于，所述第二安装部(102)分别与所述第一安装部(101)和所述感应开关(200)铰接。
9.根据权利要求8所述的空调系统开闭装置，其特征在于，所述锁定结构包括分置于所述第二安装部(102)与所述第一安装部(101)铰接位置和所述第二安装部(102)与所述感应开关(200)铰接位置的一对弹性锁销，所述弹性锁销适于锁定对应的铰接轴。
10.一种作业机械，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的空调系统开闭装置。
...【技术特征摘要】
1.一种空调系统开闭装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的空调系统开闭装置，其特征在于，所述感应开关(200)为常闭式的接触开关，所述感应开关(200)配置为在所述车门(400)关闭时触点与所述车门(400)接触配合。
3.根据权利要求1或2所述的空调系统开闭装置，其特征在于，所述安装座(100)固定设置于所述驾驶室内的座椅支架(300)。
4.根据权利要求3所述的空调系统开闭装置，其特征在于，所述座椅支架(300)和所述感应开关(200)中的至少一者与所述安装座(100)之间为可拆卸连接。
5.根据权利要求3所述的空调系统开闭装置，其特征在于，所述安装座(100)包括：
6.根据权利要求5所述的空调系统开闭装置，其特征在于，所述第一安装部(101)与所述第二安装部(102)水平滑动连接。
7....
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。