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回归年对应节气的机芯制造技术

技术编号:41046136 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-23 21:44
本技术公开了运行回归年对应节气的机芯,包括用于支撑的连接壳体,所述连接壳体的内端面靠近中部处设置有传动导轴,且位于所述连接壳体的上端面中心处固定安装有支撑卡板,所述支撑卡板的内端面开设有用于定位的定位卡槽,且位于所述支撑卡板的上端面固定安装有连接盖板,所述支撑卡板和连接壳体的内端面设置有用于传动的机芯齿轮传动组。本技术可以做到回归年历法层面无误差,分属节气综合最大误差12小时,且常规视距观测无法察觉误差,同时4年手动调整闰一日,有效提高了装置的精准性与持续运行精准度。填补了运行回归年对应24节气与72候中国历法机芯的空白。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及表部件的,特别涉及回归年对应节气的机芯


技术介绍

1、目前钟表没有中置指针年行一圈365刻度或366刻度之机芯与准确圆周回归年与24节气和或72候对应的表盘的整体系统。

2、节气与候、回归年钟表如要求走时与显示准确必须具备一套系统,两大要素,第一要素为呈现理念,第二要素为机械达成。

3、钟表机械始于西方并深远影响至今,西方的钟表理念在“以机械达成”为基本要素,于同轴动力分配至不同轴指针与转盘,靠协同不同齿轮传动比带动整体,以达到不同轴多针协同统一时间。比如,常规钟表的日期为31齿“日历圈”或分置指针,而并非中置指针。即便是复杂机械的月相与星期,也为非中置,或多系统主题非完全中置设置,这种基于以机械达成为先的呈现理念有一个呈现理念惯性,就是所有显示系统,比如星期,月相,月历,均必须是同“步长”系统。也就是从周一至周日,每一天都是一整天。无论多少个月相周期,一个月相都是29.5天,只有统一步长才能以“机械达成呈现理念”。

4、而中国的24节气作为真正的天文“太阳历”,每一个节气在每一年的日期可能都不一样,每一个节气的“步长”也就是时间也不一样,同年不同节气,与同节气不同年的步长不一样,以此导致72候在同年不同候,不同年同候,步长均不一样。虽然大多数中国人也认为5日为一候,但历法事实并非如此。事实是我们大众所了解的24节气与72候为了普及均为“约数”。按照严谨的理念,“约数”步长是不能作为历法在钟表上展现的。

5、按照西方的呈现理念,不同步长机械无法达成或达成精度欠缺。比如常规钟表对于日历的设置为31齿“日历圈”,如果本月无31日,就必须调整日历,如不调整日历圈整年运行就会带来至少7天的误差。

6、目前的现有技术中机械节气显示钟表,持续不调整运行回归年累积最大误差为6日,使得目前所有的节气机械钟表均不准确、误差较大,因此急需要回归年对应节气机芯来解决上述的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供回归年对应节气的机芯,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:回归年对应节气的机芯,包括用于支撑的连接壳体,所述连接壳体的内端面靠近中部处设置有传动导轴,且位于所述连接壳体的上端面中心处固定安装有支撑卡板,所述支撑卡板的内端面开设有用于定位的定位卡槽,且位于所述支撑卡板的上端面固定安装有连接盖板,所述支撑卡板和连接壳体的内端面设置有用于传动的机芯齿轮传动组。

3、优选的,所述机芯齿轮传动组包括第一机芯齿轮、第二机芯齿轮、第三机芯齿轮、第四机芯齿轮、第五机芯齿轮、第八机芯齿轮和第九机芯齿轮,所述第二机芯齿轮包括第二外齿轮和第二内齿轮,所述第三机芯齿轮包括第三外齿轮和第三内齿轮,第四机芯齿轮包括第四外齿轮和第四内齿轮,第五机芯齿轮包括第五外齿轮和第五内齿轮,第八机芯齿轮包括第八外齿轮和第八内齿轮,所述第一机芯齿轮与第二外齿轮啮合传动,且所述第二机芯齿轮通过第二内齿轮与第三外齿轮啮合传动,所述第三机芯齿轮通过第三内齿轮与第四外齿轮啮合传动,所述第四机芯齿轮通过第四内齿轮与第五外齿轮啮合传动,所述第五机芯齿轮通过第五内齿轮与第八外齿轮啮合传动,所述第八机芯齿轮通过第八内齿轮与第九机芯齿轮啮合传动。

4、优选的,所述第一机芯齿轮的齿数为10,所述第二外齿轮的齿数为48,所述第二内齿轮的的齿数为10,所述第三外齿轮的齿数为50,所述第三内齿轮的齿数为24,所述第四外齿轮的齿数为48,所述第四内齿轮的齿数为10,所述第五外齿轮的齿数为50,所述第五内齿轮的齿数为10,所述第八外齿轮的齿数为60,所述第八内齿轮的齿数为10,所述第九机芯齿轮的齿数为61。

5、优选的,所述机芯齿轮传动组包括第一机芯齿轮、第二机芯齿轮、第三机芯齿轮、第四机芯齿轮、第五机芯齿轮、第六机芯齿轮和第七机芯齿轮,所述第二机芯齿轮包括第二外齿轮和第二内齿轮,所述第三机芯齿轮包括第三外齿轮和第三内齿轮,第四机芯齿轮包括第四外齿轮和第四内齿轮,第五机芯齿轮包括第五外齿轮和第五内齿轮,第六机芯齿轮包括第六外齿轮和第六内齿轮,所述第一机芯齿轮与第二外齿轮啮合传动,且所述第二机芯齿轮通过第二内齿轮与第三外齿轮啮合传动,所述第三机芯齿轮通过第三内齿轮与第四外齿轮啮合传动,所述第四机芯齿轮通过第四内齿轮与第五外齿轮啮合传动,所述第五机芯齿轮通过第五内齿轮与第六外齿轮啮合传动,所述第六机芯齿轮通过第六内齿轮与第七机芯齿轮啮合传动。

6、优选的,所述第一机芯齿轮的齿数为10,所述第二外齿轮的齿数为48,所述第二内齿轮的齿数为10,所述第三外齿轮的齿数为50,所述第三内齿轮的齿数为24,所述第四外齿轮的齿数为48,所述第四内齿轮的齿数为10,所述第五外齿轮的齿数为50,所述第五内齿轮的齿数为10,所述第六外齿轮的齿数为50,所述第六内齿轮的齿数为10,所述第七机芯齿轮的齿数为73。

7、优选的,所述机芯齿轮传动组包括第三机芯齿轮、第四机芯齿轮、第五机芯齿轮、第六机芯齿轮、第七机芯齿轮、第八机芯齿轮、第九机芯齿轮和第十机芯齿轮,所述第三机芯齿轮包括第三外齿轮和第三内齿轮,所述第四机芯齿轮包括第四外齿轮和第四内齿轮,所述第五机芯齿轮包括第五外齿轮和第五内齿轮,所述第六机芯齿轮包括第六外齿轮和第六内齿轮,所述第七机芯齿轮包括第七外齿轮和第七内齿轮,所述第八机芯齿轮包括第八外齿轮和第八内齿轮,所述第九机芯齿轮第九外齿轮和第九内齿轮,所述第三机芯齿轮通过第三内齿轮与第四外齿轮啮合传动,所述第四机芯齿轮通过第四内齿轮与第五外齿轮啮合传动,所述第五机芯齿轮通过第五内齿轮与第六外齿轮啮合传动,所述第六机芯齿轮通过第六内齿轮与第七外齿轮啮合传动,所述第七机芯齿轮通过第七内齿轮与第八外齿轮啮合传动,所述第八机芯齿轮通过第八内齿轮与第九外齿轮啮合传动,所述第九机芯齿轮通过第九外齿轮与第十机芯齿轮啮合传动。

8、优选的,所述第三外齿轮的齿数为60,所述第三内齿轮的齿数为8,所述第四外齿轮的齿数为64,所述第四内齿轮的齿数为8,所述第五外齿轮的齿数为60,所述第五内齿轮的齿数为15,所述第六外齿轮的齿数为45,所述第六内齿轮的齿数为8,所述第七外齿轮的齿数为64,所述第七内齿轮的齿数为24,所述第八外齿轮的齿数为73,所述第八内齿轮的齿数为8,所述第九外齿轮的齿数为80,所述第九内齿轮的齿数为8,所述第十机芯齿轮的齿数为96。

9、优选的,所述第七机芯齿轮的侧部设置有第七侧齿轮,所述第七机芯齿轮通过第七内齿轮与第七侧齿轮进行啮合传动,且所述第七内齿轮通过第七侧齿轮与第八外齿轮进行啮合传动,所述第七侧齿轮的齿数为24。

10、优选的,所述连接壳体的后端设置有调整年针的旋钮。

11、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

12、1、本技术可以做到回归年历法层面无误差,分属节气综合最大误差12小时,且常规视距观测无法察觉误差,同时4年手动调整闰一日。当表盘的一圈本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.回归年对应节气的机芯,包括用于支撑的连接壳体(4),所述连接壳体(4)的内端面靠近中部处设置有传动导轴(5),且位于所述连接壳体(4)的上端面中心处固定安装有支撑卡板(3),所述支撑卡板(3)的内端面开设有用于定位的定位卡槽(6),且位于所述支撑卡板(3)的上端面固定安装有连接盖板(1),其特征在于:所述支撑卡板(3)和连接壳体(4)的内端面设置有用于传动的机芯齿轮传动组(2)。

2.根据权利要求1所述的回归年对应节气的机芯,其特征在于:所述机芯齿轮传动组(2)包括第一机芯齿轮(21)、第二机芯齿轮(22)、第三机芯齿轮(23)、第四机芯齿轮(24)、第五机芯齿轮(25)、第八机芯齿轮(28)和第九机芯齿轮(29),所述第二机芯齿轮(22)包括第二外齿轮和第二内齿轮,所述第三机芯齿轮(23)包括第三外齿轮和第三内齿轮,第四机芯齿轮(24)包括第四外齿轮和第四内齿轮,第五机芯齿轮(25)包括第五外齿轮和第五内齿轮,第八机芯齿轮(28)包括第八外齿轮和第八内齿轮,所述第一机芯齿轮(21)与所述第二外齿轮啮合传动,且所述第二机芯齿轮(22)通过第二内齿轮与所述第三外齿轮啮合传动,所述第三机芯齿轮(23)通过第三内齿轮与所述第四外齿轮啮合传动,所述第四机芯齿轮(24)通过第四内齿轮与所述第五外齿轮啮合传动,所述第五机芯齿轮(25)通过第五内齿轮与所述第八外齿轮啮合传动,所述第八机芯齿轮(28)通过第八内齿轮与所述第九机芯齿轮(29)啮合传动。

3.根据权利要求2所述的回归年对应节气的机芯,其特征在于:所述第一机芯齿轮(21)的齿数为10,所述第二外齿轮的齿数为48,所述第二内齿轮的齿数为10,所述第三外齿轮的齿数为50,所述第三内齿轮的齿数为24,所述第四外齿轮的齿数为48,所述第四内齿轮的齿数为10,所述第五外齿轮的齿数为50,所述第五内齿轮的齿数为10,所述第八外齿轮的齿数为60,所述第八内齿轮的齿数为10,所述第九机芯齿轮(29)的齿数为61。

4.根据权利要求1所述的回归年对应节气的机芯,其特征在于:所述机芯齿轮传动组(2)包括第一机芯齿轮(21)、第二机芯齿轮(22)、第三机芯齿轮(23)、第四机芯齿轮(24)、第五机芯齿轮(25)、第六机芯齿轮(26)和第七机芯齿轮(27),所述第二机芯齿轮(22)包括第二外齿轮和第二内齿轮,所述第三机芯齿轮(23)包括第三外齿轮和第三内齿轮,第四机芯齿轮(24)包括第四外齿轮和第四内齿轮,第五机芯齿轮(25)包括第五外齿轮和第五内齿轮,第六机芯齿轮(26)包括第六外齿轮和第六内齿轮,所述第一机芯齿轮(21)与所述第二外齿轮啮合传动,且所述第二机芯齿轮(22)通过第二内齿轮与所述第三外齿轮啮合传动,所述第三机芯齿轮(23)通过第三内齿轮与所述第四外齿轮啮合传动,所述第四机芯齿轮(24)通过第四内齿轮与所述第五外齿轮啮合传动,所述第五机芯齿轮(25)通过第五内齿轮与所述第六外齿轮啮合传动,所述第六机芯齿轮通过第六内齿轮与所述第七机芯齿轮(27)啮合传动。

5.根据权利要求4所述的回归年对应节气的机芯,其特征在于:所述第一机芯齿轮(21)的齿数为10,所述第二外齿轮的齿数为48,所述第二内齿轮的齿数为10,所述第三外齿轮的齿数为50,所述第三内齿轮的齿数为24,所述第四外齿轮的齿数为48,所述第四内齿轮的齿数为10,所述第五外齿轮的齿数为50,所述第五内齿轮的齿数为10,所述第六外齿轮的齿数为50,所述第六内齿轮的齿数为10,所述第七机芯齿轮(27)的齿数为73。

6.根据权利要求1所述的回归年对应节气的机芯,其特征在于:所述机芯齿轮传动组(2)包括第三机芯齿轮(23)、第四机芯齿轮(24)、第五机芯齿轮(25)、第六机芯齿轮(26)、第七机芯齿轮(27)、第八机芯齿轮(28)、第九机芯齿轮(29)和第十机芯齿轮(210),所述第三机芯齿轮(23)包括第三外齿轮和第三内齿轮,所述第四机芯齿轮(24)包括第四外齿轮和第四内齿轮,所述第五机芯齿轮(25)包括第五外齿轮和第五内齿轮,所述第六机芯齿轮(26)包括第六外齿轮和第六内齿轮,所述第七机芯齿轮(27)包括第七外齿轮和第七内齿轮,所述第八机芯齿轮(28)包括第八外齿轮和第八内齿轮,所述第九机芯齿轮(29)第九外齿轮和第九内齿轮,所述第三机芯齿轮(23)通过第三内齿轮与所述第四外齿轮啮合传动,所述第四机芯齿轮(24)通过第四内齿轮与所述第五外齿轮啮合传动,所述第五机芯齿轮(25)通过第五内齿轮与所述第六外齿轮啮合传动,所述第六机芯齿轮(26)通过第六内齿轮与所述第七外齿轮啮合传动,所述第七机芯齿轮(27)通过第七内齿轮与所述第八外齿轮啮合传动,所述第八机芯齿轮(28)通过第八内...

【技术特征摘要】

1.回归年对应节气的机芯,包括用于支撑的连接壳体(4),所述连接壳体(4)的内端面靠近中部处设置有传动导轴(5),且位于所述连接壳体(4)的上端面中心处固定安装有支撑卡板(3),所述支撑卡板(3)的内端面开设有用于定位的定位卡槽(6),且位于所述支撑卡板(3)的上端面固定安装有连接盖板(1),其特征在于:所述支撑卡板(3)和连接壳体(4)的内端面设置有用于传动的机芯齿轮传动组(2)。

2.根据权利要求1所述的回归年对应节气的机芯,其特征在于:所述机芯齿轮传动组(2)包括第一机芯齿轮(21)、第二机芯齿轮(22)、第三机芯齿轮(23)、第四机芯齿轮(24)、第五机芯齿轮(25)、第八机芯齿轮(28)和第九机芯齿轮(29),所述第二机芯齿轮(22)包括第二外齿轮和第二内齿轮,所述第三机芯齿轮(23)包括第三外齿轮和第三内齿轮,第四机芯齿轮(24)包括第四外齿轮和第四内齿轮,第五机芯齿轮(25)包括第五外齿轮和第五内齿轮,第八机芯齿轮(28)包括第八外齿轮和第八内齿轮,所述第一机芯齿轮(21)与所述第二外齿轮啮合传动,且所述第二机芯齿轮(22)通过第二内齿轮与所述第三外齿轮啮合传动,所述第三机芯齿轮(23)通过第三内齿轮与所述第四外齿轮啮合传动,所述第四机芯齿轮(24)通过第四内齿轮与所述第五外齿轮啮合传动,所述第五机芯齿轮(25)通过第五内齿轮与所述第八外齿轮啮合传动,所述第八机芯齿轮(28)通过第八内齿轮与所述第九机芯齿轮(29)啮合传动。

3.根据权利要求2所述的回归年对应节气的机芯,其特征在于:所述第一机芯齿轮(21)的齿数为10,所述第二外齿轮的齿数为48,所述第二内齿轮的齿数为10,所述第三外齿轮的齿数为50,所述第三内齿轮的齿数为24,所述第四外齿轮的齿数为48,所述第四内齿轮的齿数为10,所述第五外齿轮的齿数为50,所述第五内齿轮的齿数为10,所述第八外齿轮的齿数为60,所述第八内齿轮的齿数为10,所述第九机芯齿轮(29)的齿数为61。

4.根据权利要求1所述的回归年对应节气的机芯,其特征在于:所述机芯齿轮传动组(2)包括第一机芯齿轮(21)、第二机芯齿轮(22)、第三机芯齿轮(23)、第四机芯齿轮(24)、第五机芯齿轮(25)、第六机芯齿轮(26)和第七机芯齿轮(27),所述第二机芯齿轮(22)包括第二外齿轮和第二内齿轮,所述第三机芯齿轮(23)包括第三外齿轮和第三内齿轮,第四机芯齿轮(24)包括第四外齿轮和第四内齿轮,第五机芯齿轮(25)包括第五外齿轮和第五内齿轮,第六机芯齿轮(26)包括第六外齿轮和第六内齿轮,所述第一机芯齿轮(21)与所述第二外齿轮啮合传动,且所述第二机芯齿轮(22)通过第二内齿轮与所述第三外齿轮啮合传动,所述第三机芯齿轮(23)通过第三内齿轮与所述第四外齿轮啮合传动,所述第四机芯齿轮(24)通过第四内齿轮与所述第五外齿轮啮合传动,所述第五机芯齿轮(25)通过第五内齿轮与所述第六外齿轮啮合传动,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:缪利群
申请(专利权)人:缪利群
类型:新型
国别省市:

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