【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高边坡运输，具体为一种高边坡滑轨运输装置。
技术介绍
1、在进行铁路施工的过程中，需要对路基边坡和桥涵锥体进行施工作业，一般通过施工材料制成浆砌片石或混凝土预制块拼装等措施对路基边坡实施防护，由于受到地理因素、环境因素和运输道路的限制，目前，经常采用汽车或人工把施工材料进行搬运，需要一种高边坡滑轨运输装置。
2、目前，公告号为cn216190645u的中国专利公开了一种用于边坡的运输装置；包括驱动组件和滑动组件，还包括支撑组件、牵引组件和运输板；所述支撑组件的底端转动安装于所述滑动组件上，所述牵引组件的两端分别与所述驱动组件和所述支撑组件连接，所述运输板安装于所述支撑组件的顶端，所述驱动组件工作状态下，所述牵引组件能够带动所述支撑组件沿边坡移动。本技术的目的是解决现有的施工材料在路基边坡上运输效率慢，导致路基边坡施工的进度缓慢的问题。
3、但是，上述装置在使用时，完全依靠牵引绳对运输箱进行调控，牵引绳随着使用时间的增加，寿命老化存在断裂的风险，造成运输箱的掉落，存在安全隐患。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种高边坡滑轨运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的牵引绳随着使用时间的增加，寿命老化存在断裂的风险，造成运输箱的掉落，存在安全隐患问题。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种高边坡滑轨运输装置，包括两个安装在边坡上的轨道和运输箱，所述轨道的顶部开设有齿口，所述运输箱的底部设置有转动机构，所述转动机构设置有与运
3、进一步的，所述转动机构包括若干与齿轮相对应的安装板，所述安装板与运输箱的底部外壁之间固定连接，两个所述安装板的相对一面之间通过轴承转动连接有同一个转动轴，其中一个所述安装板的一侧固定连接有转动电机，所述转动电机的输出轴与其中一个转动轴之间固定连接，所述转动轴的端部与齿轮之间固定连接，两个所述转动轴的延长端通过皮带传动连接，转动电机的设置，可在输出轴的转动下使得转动轴转动，以保证齿轮在转动时与齿口啮合，并使得运输箱进行移动操作。
4、进一步的，所述滑槽的内壁截面与滑块的截面均呈t形结构，呈t形结构的设计，可避免滑槽与滑块之间发生分离。
5、进一步的，所述连接机构包括与运输箱的底部外壁固定连接的连接杆，所述连接杆的底部设置有有呈l形结构的调节杆，所述调节杆与滑块之间固定连接，呈l形结构的设计，可提供延长端以与滑块进行固定连接。
6、进一步的，所述连接杆的底部开设有调节槽，所述调节槽的顶部内壁固定连接有调节弹簧，所述调节弹簧的底部一端与调节杆的顶部之间固定连接，调节弹簧的设置，可对调节杆进行连接，可避免调节杆与调节槽之间发生分离。
7、进一步的，所述边坡的坡顶部位固定安装有驱动壳，所述驱动壳的一侧外壁固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出轴固定连接有转动辊，所述转动辊的表面缠绕有牵引绳，所述牵引绳与运输箱之间固定连接，牵引绳的设置，可对运输箱提供一定的防护保证，进一步保证运输箱的运行稳定，以避免其发生掉落。
8、与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
9、1、本技术通过转动电机的输出轴转动可使得转动轴转动，转动轴的转动可使得齿轮发生转动，随着齿轮在齿口内的啮合，齿轮的转动可使得运输箱进行移动，通过滑槽的内壁对滑块进行限位，可避免滑块与滑槽的内壁发生分离，可避免运输箱发生侧翻，即使运输箱的设备结构出现运行不稳定，牵引绳可提供最后的保障，因此，可提高运输箱运行的稳定，可实现保证避免运输箱发生掉落的效果；
10、2、本技术通过调节弹簧能够在调节槽的内壁中进行形变以使得调节杆在调节槽的内壁中发生滑动，当齿轮与齿口出现轻微的高度差错位时，调节杆在调节槽的内壁中的移动可提供一定的缓冲，可保证滑块在滑槽内的滑动。
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1.一种高边坡滑轨运输装置，包括两个安装在边坡上的轨道(1)和运输箱(2)，其特征在于：所述轨道(1)的顶部开设有齿口(3)，所述运输箱(2)的底部设置有转动机构，所述转动机构设置有与运输箱(2)的底部边角相对应的齿轮(5)，所述齿轮(5)与齿口(3)的内壁相啮合，位于两个轨道(1)之间固定安装有安装杆(6)，且安装杆(6)与轨道(1)相平行，所述安装杆(6)的一端开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)的内壁滑动连接有滑块(8)，所述滑块(8)与运输箱(2)之间设置有连接机构。
2.根据权利要求1所述的一种高边坡滑轨运输装置，其特征在于：所述转动机构包括若干与齿轮(5)相对应的安装板(4)，所述安装板(4)与运输箱(2)的底部外壁之间固定连接，两个所述安装板(4)的相对一面之间通过轴承转动连接有同一个转动轴(10)，其中一个所述安装板(4)的一侧固定连接有转动电机(9)，所述转动电机(9)的输出轴与其中一个转动轴(10)之间固定连接，所述转动轴(10)的端部与齿轮(5)之间固定连接，两个所述转动轴(10)的延长端通过皮带传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种高
4.根据权利要求1所述的一种高边坡滑轨运输装置，其特征在于：所述连接机构包括与运输箱(2)的底部外壁固定连接的连接杆(11)，所述连接杆(11)的底部设置有呈L形结构的调节杆(12)，所述调节杆(12)与滑块(8)之间固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种高边坡滑轨运输装置，其特征在于：所述连接杆(11)的底部开设有调节槽(13)，所述调节槽(13)的顶部内壁固定连接有调节弹簧(14)，所述调节弹簧(14)的底部一端与调节杆(12)的顶部之间固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种高边坡滑轨运输装置，其特征在于：所述边坡的坡顶部位固定安装有驱动壳(15)，所述驱动壳(15)的一侧外壁固定连接有旋转电机(16)，所述旋转电机(16)的输出轴固定连接有转动辊(17)，所述转动辊(17)的表面缠绕有牵引绳(18)，所述牵引绳(18)与运输箱(2)之间固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种高边坡滑轨运输装置，包括两个安装在边坡上的轨道(1)和运输箱(2)，其特征在于：所述轨道(1)的顶部开设有齿口(3)，所述运输箱(2)的底部设置有转动机构，所述转动机构设置有与运输箱(2)的底部边角相对应的齿轮(5)，所述齿轮(5)与齿口(3)的内壁相啮合，位于两个轨道(1)之间固定安装有安装杆(6)，且安装杆(6)与轨道(1)相平行，所述安装杆(6)的一端开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)的内壁滑动连接有滑块(8)，所述滑块(8)与运输箱(2)之间设置有连接机构。
2.根据权利要求1所述的一种高边坡滑轨运输装置，其特征在于：所述转动机构包括若干与齿轮(5)相对应的安装板(4)，所述安装板(4)与运输箱(2)的底部外壁之间固定连接，两个所述安装板(4)的相对一面之间通过轴承转动连接有同一个转动轴(10)，其中一个所述安装板(4)的一侧固定连接有转动电机(9)，所述转动电机(9)的输出轴与其中一个转动轴(10)之间固定连接，所述转动轴(10)的端部与齿轮(5)之间固定连接，两个所述转动轴(10)的延长端通过皮带传...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓遇杰，邱磊，王利，王又民，王海波，
申请(专利权)人：中国建筑第二工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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