一种RTO提升阀制造技术

技术编号:41043082 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-23 21:40
本技术公开了一种RTO提升阀,提升阀采用气动平推式结构,包括气缸及与所述气缸连接的阀轴,所述阀轴上设置有阀板,阀板和阀座配合,阀板的下方设置由阀座气封管、电磁阀和阀座气封阀组成的阀座气封输送管路,阀座气封阀接入外界的干净压缩气体,通过电磁阀和阀座气封阀控制通过阀座气封管的干净压缩气体的流量和通断,所述气缸带动阀轴延伸至所述后轴承组的外侧,所述提升阀还包括前密封组件,所述前密封组件通过螺栓固定在靠近气缸的一侧,所述气缸、前密封组件、阀轴、阀座同轴心安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于废气处理,具体涉及一种rto提升阀。


技术介绍

1、挥发性有机物(volatile organic compounds,vocs)是大气中细颗粒物(pm2.5)和臭氧形成的主要前体物,包括甲醛、苯系物、烃类化合物等挥发性有机物,对大气环境和人体健康造成一定的潜在危害,是大气污染防治工作的重点。挥发性有机物综合治理关键是提升治理设施净化效率。目前国内外vocs治理的主要技术是蓄热式热力焚烧技术(rto)。由于rto提升阀数量多、切换频繁、使用环境恶劣,经常发生提升阀漏气现象,常见的提升阀漏气原因有阀板密封不严、填料密封失效、轴承损坏、阀板转动改变密封位置等,这些都会造成rto系统停车或不能稳定运行,降低rto净化效率,影响rto系统达标排放,甚至存在安全隐患。

2、鉴于上述因素,特别设计一种rto提升阀,采用多重密封结构,优化提升阀密封性能,减少废气泄漏,提升rto净化效率。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种rto提升阀,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本技术的目的是通过下述技术方案予以实现:一种rto提升阀,提升阀采用气动平推式结构,包括气缸及与所述气缸连接的阀轴,所述阀轴上设置有阀板,阀板和阀座配合,阀板的下方设置由阀座气封管、电磁阀和阀座气封阀组成的阀座气封输送管路,阀座气封阀接入外界的干净压缩气体,通过电磁阀和阀座气封阀控制通过阀座气封管的干净压缩气体的流量和通断;

3、所述气缸带动阀轴延伸至后轴承组的外侧;>

4、所述提升阀还包括前密封组件,所述前密封组件通过螺栓固定在靠近气缸的一侧,所述气缸、前密封组件、阀轴、阀座同轴心安装。

5、进一步地,所述气缸通过螺栓固定安装于与提升阀连接的钢结构支撑架上,所述气缸的输出端与阀轴螺纹连接。

6、进一步地,所述阀座包括阀座筒及固定于阀座上的后轴承组,所述阀座筒上设置有气封槽,所述阀座筒外侧设置有气封环管和若干均布的气封支管,气封环管为多半圆结构,气封环管底部设有阀座气封接口,阀座气封接口和阀座气封管连接。

7、进一步地,所述气封槽的宽度为2~4mm。

8、进一步地,所述前密封组件上设置有密封盖,密封盖通过紧固螺钉固定安装到前轴承组上;

9、所述密封盖上设置轴封套,所述密封盖与轴封压盖配合将密封填料压入轴封套内。

10、进一步地,所述阀板的上方有阀轴气封管和阀轴气封阀,其中阀轴气封管分成两路分别通入前密封组件和阀座的密封盖中,所述阀轴气封管和密封盖上的阀轴气封接口连通。

11、进一步地,所述阀板的下部安装有防偏转件沿着阀座气封管滑动,使阀板不发生转动。

12、进一步地,所述防偏转件上部开有两个孔,下部开设有弧形凹槽,通过不锈钢螺栓穿过上部的两个孔,将防偏转件固定安装在阀板上,下部设弧形凹槽放置于阀座气封管正上方。

13、进一步地,提升阀采用气动平推式结构,其由气缸、前密封组件、阀轴、阀板、阀座等部件组成主体结构,再与阀轴气封管、阀座气封管组成多重密封结构。通入干净压缩气体,在原有的填料密封结构基础上增加阀座气封和前轴气封,隔离所有可能引起废气泄漏的通道,达到防止废气泄漏的目的。

14、进一步地,阀座筒密封面设气封槽,将干净压缩气体通入气封环管、气封支管进入阀座筒,最后经气封槽喷出,用干净压缩气体隔离了废气,并对阀板、阀座密封面进行清灰吹扫,减少有害物质对密封面的腐蚀。

15、进一步地,前密封组件安装有密封盖,干净压缩气体通过密封盖上的阀轴气封接口进入密封盖内,阻止废气和粉尘进入,防止废气通过阀轴密封泄漏出去,同时保护前轴承组不受废气腐蚀和粉尘影响,为前轴承组降温,延长前轴承组的使用寿命。

16、进一步地,阀座的后轴承组上安装有密封盖,干净压缩气体通过密封盖上的阀轴气封接口进入密封盖内,阻止废气和粉尘进入,为后轴承组降温,保护轴承。

17、进一步地,阀座气封管的入口安装有电磁阀,通过电磁阀实现干净压缩气体的远程自动通断,当提升阀收到关闭信号的同时,给电磁阀发送开启信号,实现对阀板的气封和吹扫清灰功能;当提升阀收到打开信号的同时,给电磁阀发送关闭信号,切断气封气源,减少干净压缩气体的损耗,进而减少及输送生产干净压缩气体的能耗和成本。

18、与现有技术相比,本技术的有益效果:

19、本技术中由气缸、前密封组件、阀轴、阀板、阀座等部件组成主体结构,再与阀轴气封管、阀座气封管组成多重密封结构。通入干净压缩气体,在原有的填料密封结构基础上增加阀座气封和前轴气封,隔离所有可能引起废气泄漏的通道,达到防止废气泄漏的目的。

20、本技术前密封组件安装有密封盖,干净压缩气体通过密封盖上的阀轴气封接口进入密封盖内,阻止废气和粉尘进入,防止废气通过阀轴密封泄漏出去,同时保护前轴承组不受废气腐蚀和粉尘影响,冷却轴承组,延长前轴承组的使用寿命。

21、本技术阀座的后轴承组上安装有密封盖,干净压缩气体通过密封盖上的阀轴气封接口进入密封盖内,阻止废气和粉尘进入,为后轴承组降温,保护轴承。

22、本技术采用多重密封结构,优化提升阀密封性能,减少废气泄漏,提升rto净化效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种RTO提升阀,其特征在于:提升阀采用气动平推式结构,包括气缸(1)及与所述气缸(1)连接的阀轴(3),所述阀轴(3)上设置有阀板(4),阀板(4)和阀座(5)配合,阀板(4)的下方设置由阀座气封管(7)、电磁阀(8)和阀座气封阀(9)组成的阀座气封输送管路,阀座气封阀(9)接入外界的干净压缩气体,通过电磁阀(8)和阀座气封阀(9)控制通过阀座气封管(7)的干净压缩气体的流量和通断;

2.根据权利要求1所述的RTO提升阀,其特征在于:所述气缸(1)通过螺栓固定安装于与提升阀连接的钢结构支撑架上,所述气缸(1)的输出端与阀轴(3)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的RTO提升阀,其特征在于:所述阀座(5)包括阀座筒(51)及固定于阀座(5)上的后轴承组(55),所述阀座筒(51)上设置有气封槽(56),所述阀座筒(51)外侧设置有气封环管(52)和若干均布的气封支管(53),气封环管(52)为多半圆结构,气封环管(52)底部设有阀座气封接口(54),阀座气封接口(54)和阀座气封管(7)连接。

4.根据权利要求3所述的RTO提升阀,其特征在于:所述气封槽(56)的宽度为2~4mm。

5.根据权利要求4所述的RTO提升阀,其特征在于:所述前密封组件(2)上设置有密封盖(23),密封盖(23)通过紧固螺钉(22)固定安装到前轴承组(21)上;

6.根据权利要求5所述的RTO提升阀,其特征在于:所述阀板(4)的上方有阀轴气封管(10)和阀轴气封阀(11),其中阀轴气封管(10)分成两路分别通入前密封组件(2)和阀座(5)的密封盖(23)中,所述阀轴气封管(10)和密封盖(23)上的阀轴气封接口(231)连通。

7.根据权利要求6所述的RTO提升阀,其特征在于:所述阀板(4)的下部安装有防偏转件(6)沿着阀座气封管(7)滑动,使阀板不发生转动。

8.根据权利要求7所述的RTO提升阀,其特征在于:所述防偏转件(6)上部开有两个孔,下部开设有弧形凹槽,通过不锈钢螺栓穿过上部的两个孔,将防偏转件(6)固定安装在阀板(4)上,下部设弧形凹槽放置于阀座气封管(7)正上方。

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【技术特征摘要】

1.一种rto提升阀,其特征在于:提升阀采用气动平推式结构,包括气缸(1)及与所述气缸(1)连接的阀轴(3),所述阀轴(3)上设置有阀板(4),阀板(4)和阀座(5)配合,阀板(4)的下方设置由阀座气封管(7)、电磁阀(8)和阀座气封阀(9)组成的阀座气封输送管路,阀座气封阀(9)接入外界的干净压缩气体,通过电磁阀(8)和阀座气封阀(9)控制通过阀座气封管(7)的干净压缩气体的流量和通断;

2.根据权利要求1所述的rto提升阀,其特征在于:所述气缸(1)通过螺栓固定安装于与提升阀连接的钢结构支撑架上,所述气缸(1)的输出端与阀轴(3)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的rto提升阀,其特征在于:所述阀座(5)包括阀座筒(51)及固定于阀座(5)上的后轴承组(55),所述阀座筒(51)上设置有气封槽(56),所述阀座筒(51)外侧设置有气封环管(52)和若干均布的气封支管(53),气封环管(52)为多半圆结构,气封环管(52)底部设有阀座气封接口(54),阀座气封接口(54)和阀座气封管(7)连接。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯红强胡振宇杜欣
申请(专利权)人:北京天传海特环境科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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