一种汽车坐垫套的皮革贴合装置制造方法及图纸

本技术提供一种汽车坐垫套的皮革贴合装置，属于皮革贴合技术领域，该汽车坐垫套的皮革贴合装置包括：中柱体；滑动组件，滑动组件设有多组，每组滑动组件均包括连接柱、拉伸槽、拉伸柱、拉伸弹簧、两个滑动边条、多个限位块、拉动块、拉动接板、两个接板转轴、柱顶块、两个卡设连块和多个卡设弹簧，拉伸柱设于连接柱的一侧并滑动连接于拉伸槽的圆周侧壁，拉动接板固定连接于两个接板转轴的圆周表面，两个卡设连块分别固定连接于多个卡设弹簧的一侧，该装置将汽车坐垫套的皮革拉伸展开来，通过观察皮革的形状和大小判断皮革和汽车坐垫套的匹配和贴合可能性，提升汽车坐垫套的皮革贴合质量，同时不需要一直手持，提升工作人员工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于皮革贴合，具体涉及一种汽车坐垫套的皮革贴合装置。

技术介绍

1、在现有技术中，授权公开号“218287283u”提出了一种无缝皮革贴合装置，包括位于加热仓内的辊压传送带、皮料传送带和工件传送带；加热仓用于加热皮料的熔接层；辊压传送带的后侧安装在枢轴上，前侧与弹压机构连接；皮料传送带与辊压传送带的后侧对接，用于向辊压传送带输送皮料；工件传送带上设有用于嵌套工件的辊轴，辊轴沿辊压传送带的左右侧延伸，其尾部转动安装在工件传送带上；辊压传送带设有辊压工位，工件随工件传送带经过辊压工位，并通过辊轴的旋转贴合皮料。

2、上述技术方案通过旋转的辊轴与辊压传送带相配合，该装置能够快速将皮料贴合在工件表面，但还存在只能对固定宽度和大小的皮革进行贴合，需要皮革具有一定的规则形状跟随传送带进行运动，不能使得皮革始终保持展开状态，传送中容易产生褶皱影响贴合质量的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车坐垫套的皮革贴合装置，旨在解决现有技术中的只能对固定宽度和大小的皮革进行贴合，需要皮革具有一定的规则形状跟随传送带进行运动，不能使得皮革始终保持展开状态，传送中容易产生褶皱影响贴合质量的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种汽车坐垫套的皮革贴合装置，包括：

4、中柱体；

5、滑动组件，滑动组件设有多组，每组所述滑动组件均包括连接柱、拉伸槽、拉伸柱、拉伸弹簧、两个滑动边条、多个限位块、拉动块、拉动接板、两个接板转轴、柱顶块、两个卡设连块和多个卡设弹簧，所述连接柱设于中柱体的一侧，所述拉伸槽开设于连接柱的一侧，所述拉伸柱设于连接柱的一侧并滑动连接于拉伸槽的圆周侧壁，所述拉伸弹簧固定连接于连接柱的一侧并于拉伸柱的圆周表面滑动，两个所述滑动边条均固定连接于连接柱的一侧，多个所述限位块均固定连接于连接柱的一侧并设于两个滑动边条的相靠近端，所述柱顶块固定连接于拉伸柱的一侧，两个所述接板转轴均转动连接于拉伸柱的一侧，所述拉动接板固定连接于两个接板转轴的圆周表面，所述拉动块固定连接于拉动接板的一侧，多个所述卡设弹簧均固定连接于拉动接板的一侧，两个所述卡设连块分别固定连接于多个卡设弹簧的一侧。

6、作为本技术一种优选的方案，多个所述柱顶块的一侧分别开设有转动槽，多个所述转动槽的侧壁均转动连接有转动板，多个所述转动板的一侧均固定连接有限位圈。

7、作为本技术一种优选的方案，多个所述限位圈的一侧均固定连接有夹块弹簧，多个所述夹块弹簧的一侧均固定连接有夹弹块。

8、作为本技术一种优选的方案，多个所述夹弹块和多个所述限位圈的相靠近端均开设有多个咬合齿。

9、作为本技术一种优选的方案，多个所述连接柱的一侧均固定连接有螺纹柱，所述中柱体的圆周表面开设有多个螺纹槽。

10、作为本技术一种优选的方案，所述中柱体的圆周表面固定连接有两个控制握手。

11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

12、1、本方案中，滑动组件设有多组，均朝不同方向设在中柱体的圆周表面，在贴合汽车坐垫套的皮革之前可以将汽车坐垫套的皮革的边缘通过运用胶带或者不易干燥的胶水短暂贴合在多个柱顶块的一侧面，然后按上述步骤调整拉伸柱的伸出长度，以此来将汽车坐垫套的皮革拉伸展开来，通过观察皮革的形状和大小判断皮革和汽车坐垫套的匹配和贴合可能性，提升汽车坐垫套的皮革贴合质量，提升工序质量，同时提升工作人员工作效率。

13、2、本方案中，夹弹块与限位圈会产生夹缝，将汽车坐垫套的皮革夹在夹弹块与限位圈中间，该结构使得在使用该汽车坐垫套的皮革贴合装置时，不需要通过外物将汽车坐垫套的皮革固定或者黏合在该汽车坐垫套的皮革贴合装置上，该汽车坐垫套的皮革贴合装置可以将皮革夹持住，在贴合完成时，拉动夹弹块解除夹持即可，不会对汽车坐垫套的皮革产生任何损坏，也不会黏附任何污渍，提升该汽车坐垫套的皮革贴合装置的实用性。

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【技术保护点】

1.一种汽车坐垫套的皮革贴合装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫套的皮革贴合装置，其特征在于：多个所述柱顶块(14)的一侧分别开设有转动槽(20)，多个所述转动槽(20)的侧壁均转动连接有转动板(19)，多个所述转动板(19)的一侧均固定连接有限位圈(7)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车坐垫套的皮革贴合装置，其特征在于：多个所述限位圈(7)的一侧均固定连接有夹块弹簧(18)，多个所述夹块弹簧(18)的一侧均固定连接有夹弹块(5)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车坐垫套的皮革贴合装置，其特征在于：多个所述夹弹块(5)和多个所述限位圈(7)的相靠近端均开设有多个咬合齿(6)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车坐垫套的皮革贴合装置，其特征在于：多个所述连接柱(2)的一侧均固定连接有螺纹柱(16)，所述中柱体(1)的圆周表面开设有多个螺纹槽(17)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车坐垫套的皮革贴合装置，其特征在于：所述中柱体(1)的圆周表面固定连接有两个控制握手(8)。

【技术特征摘要】

1.一种汽车坐垫套的皮革贴合装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫套的皮革贴合装置，其特征在于：多个所述柱顶块(14)的一侧分别开设有转动槽(20)，多个所述转动槽(20)的侧壁均转动连接有转动板(19)，多个所述转动板(19)的一侧均固定连接有限位圈(7)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车坐垫套的皮革贴合装置，其特征在于：多个所述限位圈(7)的一侧均固定连接有夹块弹簧(18)，多个所述夹块弹簧(18)的一侧均固定连接有夹弹块(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗官毅，汪华胜，刘波，谭伏文，徐伟，胡鹏，
申请(专利权)人：重庆展鸿汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：