一种路面修复装置制造方法及图纸

技术编号:41038105 阅读:10 留言:0更新日期:2024-04-23 21:35
本技术公开了一种路面修复装置,包括储料箱,储料箱的内腔转动连接有转轴,转轴的表面固定连接有搅拌叶,搅拌叶的底部固定连通有锥形斗,锥形斗的底部固定连通有开关阀门,储料箱的背面固定连接有用于对修复剂膏进行抹平的抹平机构,固定板的中部开设有穿插槽,固定板顶部的两端均固定连接有导向杆,两个导向杆的顶部分别与顶板的两端固定连接,顶板的中部套接有螺纹套,螺纹套的内腔螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆的底部固定连接有升降杆,升降杆的底部固定连接有抹板,本技术一种路面修复装置,推动抹板靠近刚挤入的修复剂膏附近,通过抹板对修复剂膏进行抹平,代替人工进行抹平,降低工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路面施工设备,具体为一种路面修复装置


技术介绍

1、在道路使用的过程中,因磨损老化或者车辆载重较大而导致路面压坏的情况时有发生,在道路被压坏之后,其表面的沥青等会持续的被剥离,从而导致路面上出现坑洞,而此类坑洞会对行车的安全产生影响,因此在有坑洞产生之后需要对坑洞进行修补。

2、现有公开中国技术一种道路桥梁工程路面修复装置,公告号为:cn217266863u,包括底座,底座顶部设有修复机构,修复机构延伸至底座底部;修复机构包括箱体,箱体位于底座顶部,箱体顶部固定连接有l型架,l型架顶部固定连接有电机,电机输出轴固定连接有滚轴一,滚轴一底端延伸至箱体内部,该修复装置可根据路面状况,启动气缸对清理刷的高度进行调节,滚轴二带动齿轮一转动,齿轮一和齿轮二相配合,使得气缸带动清理刷转动,从而实现对路面进行清扫,该装置结构简单,操作方便,避免了需要人工进行清理,节约了修复成本,但仍存在以下问题:

3、上述修复装置在将路面修复剂膏填充到坑洞后缺乏对修复剂膏的抹平机构,还需人工进行抹平,增加了路面修复的劳动强度。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种路面修复装置,以解决上述
技术介绍
中提出的上述修复装置在将路面修复剂膏填充到坑洞后缺乏对修复剂膏的抹平机构,还需人工进行抹平,增加了路面修复的劳动强度的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种路面修复装置,包括储料箱,所述储料箱的一侧固定安装有驱动电机,所述储料箱的内腔转动连接有转轴,所述转轴的表面固定连接有搅拌叶,所述搅拌叶的底部固定连通有锥形斗,所述锥形斗的底部固定连通有开关阀门,所述储料箱的背面固定连接有用于对修复剂膏进行抹平的抹平机构,所述抹平机构包括固定板和顶板,所述固定板的中部开设有穿插槽,所述固定板顶部的两端均固定连接有导向杆,两个所述导向杆的顶部分别与顶板的两端固定连接,所述顶板的中部套接有螺纹套,所述螺纹套的内腔螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部固定连接有升降杆,所述升降杆的底部固定连接有抹板。

3、优选的,所述导向杆的表面套接有导向套,且两个所述导向套分别与升降杆的两端固定连接,对抹板升降进行导向。

4、优选的,所述螺纹杆的顶部固定连接有转轮,所述抹板的底部穿过穿插槽延伸至外部,通过穿插槽辅助抹板的升降。

5、优选的,所述抹平机构的一侧固定连接有推杆,所述推杆的顶部固定连接有推把,通过推把带动推杆移动。

6、优选的,所述储料箱底部的两侧均固定连接有连接块,所述连接块的内腔转动连接有转动杆,所述转动杆的两端均转动连接有移动轮。

7、优选的,所述储料箱的表面固定安装有开关面板,所述驱动电机的输出端与转轴的一端固定连接,所述驱动电机通过开关面板与外接电源电信连接。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、1、通过将储料箱推送到坑洞的正上方,然后打开开关阀门将修复剂膏挤入到坑洞内进行填充,填充完成后,推动抹板靠近刚挤入的修复剂膏附近,通过抹板对修复剂膏进行抹平,代替人工进行抹平,降低工人的劳动强度;

10、2、通过转轮的转动带动螺纹杆的转动,螺纹杆转动的过程中旋进或旋出,从而带动升降杆的升降,升降杆的升降带动抹板的升降,从而对抹板的高度进行调节,以适应不同高度的抹平需求。

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【技术保护点】

1.一种路面修复装置,包括储料箱(1),其特征在于:所述储料箱(1)的一侧固定安装有驱动电机(2),所述储料箱(1)的内腔转动连接有转轴(3),所述转轴(3)的表面固定连接有搅拌叶(4),所述搅拌叶(4)的底部固定连通有锥形斗(5),所述锥形斗(5)的底部固定连通有开关阀门(6),所述储料箱(1)的背面固定连接有用于对修复剂膏进行抹平的抹平机构(7),所述抹平机构(7)包括固定板(8)和顶板(11),所述固定板(8)的中部开设有穿插槽(9),所述固定板(8)顶部的两端均固定连接有导向杆(10),两个所述导向杆(10)的顶部分别与顶板(11)的两端固定连接,所述顶板(11)的中部套接有螺纹套(12),所述螺纹套(12)的内腔螺纹连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)的底部固定连接有升降杆(15),所述升降杆(15)的底部固定连接有抹板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种路面修复装置,其特征在于:所述导向杆(10)的表面套接有导向套(16),且两个所述导向套(16)分别与升降杆(15)的两端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种路面修复装置,其特征在于:所述螺纹杆(13)的顶部固定连接有转轮(14),所述抹板(17)的底部穿过穿插槽(9)延伸至外部。

4.根据权利要求1所述的一种路面修复装置,其特征在于:所述抹平机构(7)的一侧固定连接有推杆(18),所述推杆(18)的顶部固定连接有推把(19)。

5.根据权利要求1所述的一种路面修复装置,其特征在于:所述储料箱(1)底部的两侧均固定连接有连接块(20),所述连接块(20)的内腔转动连接有转动杆(21),所述转动杆(21)的两端均转动连接有移动轮(22)。

6.根据权利要求1所述的一种路面修复装置,其特征在于:所述储料箱(1)的表面固定安装有开关面板(23),所述驱动电机(2)的输出端与转轴(3)的一端固定连接,所述驱动电机(2)通过开关面板(23)与外接电源电信连接。

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【技术特征摘要】

1.一种路面修复装置,包括储料箱(1),其特征在于:所述储料箱(1)的一侧固定安装有驱动电机(2),所述储料箱(1)的内腔转动连接有转轴(3),所述转轴(3)的表面固定连接有搅拌叶(4),所述搅拌叶(4)的底部固定连通有锥形斗(5),所述锥形斗(5)的底部固定连通有开关阀门(6),所述储料箱(1)的背面固定连接有用于对修复剂膏进行抹平的抹平机构(7),所述抹平机构(7)包括固定板(8)和顶板(11),所述固定板(8)的中部开设有穿插槽(9),所述固定板(8)顶部的两端均固定连接有导向杆(10),两个所述导向杆(10)的顶部分别与顶板(11)的两端固定连接,所述顶板(11)的中部套接有螺纹套(12),所述螺纹套(12)的内腔螺纹连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)的底部固定连接有升降杆(15),所述升降杆(15)的底部固定连接有抹板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种路面修复装置,其特征在于:所述导向杆(10)的表面套接有导向...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈锋明
申请(专利权)人:福建世纪三联建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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