一种蓄电池气爆测试堵头制造技术

技术编号:41036614 阅读:6 留言:0更新日期:2024-04-23 21:33
本技术公开了一种蓄电池气爆测试堵头,包括插杆,所述插杆包括插接部一和握持部一,所述插接部一远离所述握持部一的一端内部开设有螺纹孔;锁紧件,所述锁紧件包括插接部二和握持部二,所述插接部二外部设置有与所述插接部一的螺纹孔相匹配的螺纹段;密封圈,所述密封圈包括密封圈一和密封圈二,所述密封圈一、所述密封圈二通过开设的安装孔分别套设在插杆、锁紧件上。本技术通过设置的插杆插设进电池盖的端子孔中对端子孔进行封堵,设置密封圈一和密封圈二分别安装在电池盖端子孔的两端,起到进一步的密封作用,锁紧件起到固定插杆、密封圈和电池盖的配合状态的作用,设置该配合使得堵头便于拆卸,能够循环利用,节省成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于铅酸蓄电池,尤其涉及一种蓄电池气爆测试堵头


技术介绍

1、热封蓄电池在制作过程中,蓄电池需要进行气爆测试,测试合格后才能进行制作。常规热封前是使用封盖胶封堵电池盖端子孔。

2、使用封盖胶封堵电池盖端子孔存在以下问题:由于封盖胶为一次性消耗品,因此对蓄电池批量进行气爆测试时,需要大量的封盖胶对电池盖端子孔进行封堵,且该封盖胶不能循环利用,会造成封盖胶浪费,成本较高。


技术实现思路

1、本技术针对现有技术中的问题,提出如下技术方案:

2、本技术提供一种蓄电池气爆测试堵头,包括:

3、插杆,所述插杆包括插接部一和握持部一,所述插接部一远离所述握持部一的一端内部开设有螺纹孔;

4、锁紧件,所述锁紧件包括插接部二和握持部二,所述插接部二外部设置有与所述插接部一的螺纹孔相匹配的螺纹段;

5、密封圈,所述密封圈包括密封圈一和密封圈二,所述密封圈一、所述密封圈二通过开设的安装孔分别套设在插杆、锁紧件上。

6、作为上述技术方案的优选,所述握持部一的对角线长度大于密封圈一开设的安装孔的对角线长度,所述握持部二的对角线长度大于密封圈二开设的安装孔的对角线长度。

7、作为上述技术方案的优选,所述密封圈为复合橡胶密封圈,包括基层,所述基层上下两端依次对称设置有弹性层和抗拉层。

8、作为上述技术方案的优选,所述基层为硅橡胶层,所述弹性层为pp发泡棉层,所述抗拉层均为玻璃纤维层。

9、本技术的有益效果为:

10、(1)本技术通过设置的插杆插设进电池盖的端子孔中对端子孔进行封堵,设置密封圈一和密封圈二分别安装在电池盖端子孔的两端,起到进一步的密封作用,锁紧件起到固定插杆、密封圈和电池盖的配合状态的作用,设置该配合使得堵头便于拆卸,能够循环利用,节省成本;

11、(2)本技术通过设置的复合橡胶圈,基层为硅橡胶层,增强密封圈的使用寿命,弹性层为pp发泡棉层,pp发泡棉具有弹性、重量轻的特点,增强密封圈的弹力;抗拉层为玻璃纤维层,玻璃纤维层在弹性限度内伸长量大且拉伸强度高,吸收冲击能量大,增强密封圈在气爆测试中的抗拉能力。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种蓄电池气爆测试堵头,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种蓄电池气爆测试堵头,其特征在于,所述握持部一(112)的对角线长度大于密封圈一(12)开设的安装孔的对角线长度,所述握持部二(132)的对角线长度大于密封圈二(14)开设的安装孔的对角线长度。

3.根据权利要求1所述的一种蓄电池气爆测试堵头,其特征在于,所述密封圈为复合橡胶密封圈,包括基层(21),所述基层(21)上下两端依次对称设置有弹性层(22)和抗拉层(23)。

4.根据权利要求3所述的一种蓄电池气爆测试堵头,其特征在于,所述基层(21)为硅橡胶层,所述弹性层(22)为PP发泡棉层,所述抗拉层(23)均为玻璃纤维层。

【技术特征摘要】

1.一种蓄电池气爆测试堵头,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种蓄电池气爆测试堵头,其特征在于,所述握持部一(112)的对角线长度大于密封圈一(12)开设的安装孔的对角线长度,所述握持部二(132)的对角线长度大于密封圈二(14)开设的安装孔的对角线长度。

3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏涛赵彩侠王晨阳臧福尉郝伟亮
申请(专利权)人:安徽理士电源技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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