绞车备用钩制造技术

本技术公开了一种绞车备用钩。它包括包括吊钩组件、连接环、连接螺栓、连接螺母、钢索锁紧装置和钢索；吊钩组件下端通过半圆形钩与吊挂物连接，上端通过连接环与钢索锁紧装置连接，并通过连接螺栓和连接螺母固定；钢索锁紧装置可与钢索快速装夹，钢索连接于直升机机体结构上；钢索锁紧装置包括盖板、左侧条、右侧条、滑动楔块、螺杆、调整螺母、固定螺栓和固定螺母；盖板包含前盖板和后盖板；前盖板与后盖板的两侧分别安装左侧条、右侧条，中部安装滑动楔块；滑动楔块为U型结构。本技术在电动绞车的钢索被剪切后充当绞车备用吊钩使用，通过钢索锁紧组件可快速安装和释放钢索，具有快速装夹、操作简单、方便、可靠的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机载附件，更具体地说它是一种绞车备用钩。更具体地说它是一种应用于直升机救援电动绞车上的备用钩。

技术介绍

1、直升机救援电动绞车作为航空救援的重要装备，对完善航空应急救援体系发展有着重要作用。紧急情况下，如钢索与地面物体等发生缠绕无法分离时，需要切断钢索。被剪切后，钢索不能与人或物体直接连接，救援电动绞车就失去了起吊的作用。但救生任务警情急切，为避免错过救生最佳时机，因此需要配备一种可实现钢索快速夹紧的备用吊钩装置。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了提供一种绞车备用钩，为一种应用于直升机救援电动绞车上的绞车备用钩，在电动绞车的钢索被剪切后充当绞车备用吊钩使用，具有快速装夹、可实现钢索快速夹紧，操作简单、方便、可靠的特点，适用于直升机绞车吊装平台的应用，且能推广至各类高空吊装作业的使用中，具有良好的创新性、实用性和经济性。

2、为了实现上述目的，本技术的技术方案为：绞车备用钩，其特征在于：包括吊钩组件、连接环、连接螺栓、连接螺母、钢索锁紧装置和钢索；

3、吊钩组件下端通过半圆形钩与吊挂物连接，上端通过连接环与钢索锁紧装置连接，并通过连接螺栓和连接螺母固定；钢索锁紧装置可与钢索快速装夹，钢索连接于直升机机体结构上；

4、钢索锁紧装置包括盖板、左侧条、右侧条、滑动楔块、螺杆、调整螺母、固定螺栓和固定螺母；

5、盖板包含前盖板和后盖板；前盖板与后盖板的两侧分别安装左侧条、右侧条，中部安装滑动楔块；滑动楔块为u型结构，并可通过旋转调整螺母上下移动，增加或减小与左侧条、右侧条之间的间隙，达到夹紧或释放钢索的目的。

6、在上述技术方案中，前盖板上标识有钢索安装线路图、注意事项、适用钢索直径范围等信息以及观察孔。

7、在上述技术方案中，左侧条和右侧条安装在前盖板和后盖板之间的两侧位置，并通过固定螺栓和固定螺母连接。

8、在上述技术方案中，滑动楔块呈u型结构，且安装在前盖板和后盖板之间的中间位置，滑动楔块上部与螺杆连接固定、中间开有二个腰形孔；两个楔块固定螺钉依次穿过前盖板、滑动楔块腰形孔，通过固定螺母固定在后盖板上，使滑动楔块可在腰形孔内上下移动；

9、调整螺母安装在螺杆上，并置于盖板上方的正方形框架内。

10、在上述技术方案中，左侧条、右侧条和滑动楔块固定在前盖板和后盖板之间，在左侧条、右侧条和u型滑动楔块之间形成u型间隙；前盖板在u型间隙末端开有腰形孔。

11、在上述技术方案中，钢索一端位于u形间隙内。

12、在上述技术方案中，吊钩组件上设置开合件；吊钩组件设有快速开合的装置(如，半圆形钩)，方便货物的快速装卸，合拢状态下具有锁紧功能，防止载荷意外脱出。

13、在上述技术方案中，按照前盖板上的钢索安装线路图，从靠近左侧条处将钢索插入u形间隙的起始端，并持续塞入钢索使钢索沿着u形间隙到达右侧条的末端，可通过前盖板上的腰形孔观察钢索是否安装到位；由于调整螺母和螺杆安装位置限制在盖板上部的正方形框架内，旋转调整螺母使之与盖板接触时，继续旋转调整螺母，螺杆带着滑动楔块向下运动，使u形间隙变小，从而夹紧钢索，使吊钩组件作为绞车吊钩使用，反方向旋转调整螺母时，u形间隙增大，释放钢索。

14、本技术的有益效果是：

15、通过将钢索插入左侧条、滑动楔块和右侧条之间的间隙，通过旋转调整螺母在螺杆上的位置，使滑动楔块上下移动，减小/增大左侧条、右侧条和滑动楔块之间的u型间隙，达到夹紧或释放钢索的目的，充当电动绞车备用吊钩，填补国内直升机救援电动绞车上的绞车备用钩的空白。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种绞车备用钩，其特征在于：包括吊钩组件(101)、连接环(102)、连接螺栓(103)、连接螺母(104)、钢索锁紧装置(105)和钢索(106)；

2.根据权利要求1所述的绞车备用钩，其特征在于：盖板(201)上标识有钢索安装线路图、注意事项、适用钢索直径范围信息。

3.根据权利要求1或2所述的绞车备用钩，其特征在于：在左侧条(202)、右侧条(203)和U型滑动楔块(204)之间形成U型间隙；前盖板(201.1)在U型间隙末端开有腰形孔。

4.根据权利要求3所述的绞车备用钩，其特征在于：钢索(106)一端位于U形间隙内。

5.根据权利要求4所述的绞车备用钩，其特征在于：吊钩组件(101)上设置开合件。

6.根据权利要求5所述的绞车备用钩，其特征在于：按照前盖板(201.1)上的钢索安装线路图，从靠近左侧条(202)处将钢索插入U形间隙的起始端，并持续塞入钢索使钢索沿着U形间隙到达右侧条(203)的末端；旋转调整螺母(206)使之与盖板(201)接触时，继续旋转调整螺母(206)，螺杆(205)带着滑动楔块(204)向下运动，使U形间隙变小，从而夹紧钢索，使吊钩组件(101)作为绞车吊钩使用；

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【技术特征摘要】

1.一种绞车备用钩，其特征在于：包括吊钩组件(101)、连接环(102)、连接螺栓(103)、连接螺母(104)、钢索锁紧装置(105)和钢索(106)；

2.根据权利要求1所述的绞车备用钩，其特征在于：盖板(201)上标识有钢索安装线路图、注意事项、适用钢索直径范围信息。

3.根据权利要求1或2所述的绞车备用钩，其特征在于：在左侧条(202)、右侧条(203)和u型滑动楔块(204)之间形成u型间隙；前盖板(201.1)在u型间隙末端开有腰形孔。

4.根据权利要求3所述的绞车备用钩，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：江黎，侯群喜，林聪，付磊，石丹，谢劭芊，
申请(专利权)人：武汉长行机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：