一种房车用夹层式车顶保温水箱制造技术

本技术属于房车制造业领域，公开了一种房车用夹层式车顶保温水箱，包括箱体和设置在箱体外侧的保温结构，所述保温结构包括加热组件和保温层，所述加热组件包括电加热片、导线和控制盒，所述电加热片的数量为多个且均匀设置在箱体的表面，所述每个所述电加热片分别连接有一个导线，所述保温层位于电加热片的外侧，所述导线穿出保温层与控制盒连接。本方案通过电加热片与保温材料组合，制作出稳定保温的水箱，能够满足房车穿越寒冷地带，保护水箱的同时保障房车用水。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及房车制造，具体地说，涉及一种房车用夹层式车顶保温水箱。

技术介绍

1、车夹层式车顶保温水箱是指安装在房车车顶夹层中的一个保温层，用于存放水的容器。它通常由保温材料制成，具有较好的保温性能，可以有效地防止水的温度过快或过慢地改变。夹层式车顶保温水箱的设计旨在提供方便的热水供应，使用户在房车中可以随时使用热水。它在房车行业中被广泛应用，为用户提供了更加舒适和便捷的生活体验。

2、但是目前的车顶保温水箱虽然能满足正常使用，但是在房车穿越寒冷地带时，保温水箱可能会出现结冰冻裂等状况，从而无法正常保障房车用水。

技术实现思路

1、本技术的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种房车用夹层式车顶保温水箱。

2、为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。

3、一种房车用夹层式车顶保温水箱，包括箱体和设置在箱体外侧的保温结构，所述保温结构包括加热组件和保温层，所述加热组件包括电加热片、导线和控制盒，所述电加热片的数量为多个且均匀设置在箱体的表面，所述每个所述电加热片分别连接有一个导线，所述保温层位于电加热片的外侧，所述导线穿出保温层与控制盒连接。

4、作为本技术进一步的方案：所述箱体由304不锈钢材料制成。

5、作为本技术进一步的方案：所述箱体与电加热片之间、电加热片与保温层之间以及保温层的外侧均设置有铝箔层。

6、作为本技术进一步的方案：所述控制盒还连接有温度传感器和温度定时开关。

7、相比于现有技术，本技术的优点在于：

8、本方案通过电加热片与保温材料组合，制作出稳定保温的水箱，能够满足房车穿越寒冷地带，保护水箱的同时保障房车用水。

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【技术保护点】

1.一种房车用夹层式车顶保温水箱，其特征在于：包括箱体(1)和设置在箱体(1)外侧的保温结构(2)，所述保温结构(2)包括加热组件(21)和保温层(22)，所述加热组件(21)包括电加热片(211)、导线(212)和控制盒(213)，所述电加热片(211)的数量为多个且均匀设置在箱体(1)的表面，所述每个所述电加热片(211)分别连接有一个导线(212)，所述保温层(22)位于电加热片(211)的外侧，所述导线(212)穿出保温层(22)与控制盒(213)连接。

2.根据权利要求1所述的一种房车用夹层式车顶保温水箱，其特征在于：所述箱体(1)由304不锈钢材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种房车用夹层式车顶保温水箱，其特征在于：所述箱体(1)与电加热片(211)之间、电加热片(211)与保温层(22)之间以及保温层(22)的外侧均设置有铝箔层(23)。

4.根据权利要求1所述的一种房车用夹层式车顶保温水箱，其特征在于：所述控制盒(213)还连接有温度传感器(214)和温度定时开关(215)。

【技术特征摘要】

1.一种房车用夹层式车顶保温水箱，其特征在于：包括箱体(1)和设置在箱体(1)外侧的保温结构(2)，所述保温结构(2)包括加热组件(21)和保温层(22)，所述加热组件(21)包括电加热片(211)、导线(212)和控制盒(213)，所述电加热片(211)的数量为多个且均匀设置在箱体(1)的表面，所述每个所述电加热片(211)分别连接有一个导线(212)，所述保温层(22)位于电加热片(211)的外侧，所述导线(212)穿出保温层(22)与控制盒(213)连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：葛佳莹，杨智博，张亮，王栋，于海峰，张壮，王宁，岳廷，
申请(专利权)人：大连北辰专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：