一种轮胎成型材料裁切装置制造方法及图纸

技术编号:41029125 阅读:14 留言:0更新日期:2024-04-18 22:14
本技术提供了一种轮胎成型材料裁切装置,属于轮胎工业设备制造领域。该裁切装置包括支座、直线模组,直线模组的侧面固定有轨迹靠板;直线模组的溜板上安装有前后导向部件,在前后导向部件的推板的下方安装有旋转部件;前后导向部件的推板上安装有辊轮,辊轮在前后导向部件与直线模组作用下沿轨迹靠板的轨迹面移动;超声波裁刀通过刀架安装于旋转部件上;裁切装置还包括副刀板,副刀板表面设有凹槽,凹槽形状与轨迹靠板的轨迹面的投影形状相适配。本技术裁切装置可以实现不同形状角度的裁切,裁切后产生的断口边的形状角度与轨迹靠板一致,能够在保证裁切质量的情况下,使材料一次成型。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轮胎工业设备制造领域,具体涉及一种用于轮胎成型机供料架上的裁切装置,尤其适用于航空轮胎成型机。


技术介绍

1、当前的全球航空市场正在经历航空旅行需求的激增,导致新飞机的产量增加,以满足乘客日益增长的需求。这快速地推动了对飞机轮胎的需求,航空子午轮胎市场近年来呈现快速增长势头。在此领域我国很多轮胎生产企业也在加大研发投入力度,力争打破几大国际轮胎巨头对于市场的绝对占有优势。因为制造工艺繁杂、技术指标要求高、使用环境的严酷,航空子午轮胎被誉为轮胎行业“皇冠上的明珠”。

2、相对于普通乘用车轮胎,航空子午轮胎所用的材料层数多、品种数量也多,大多数的材料需要在贴合前自动裁断,而且对于裁断质量要求高。常规的轮胎材料的裁断,一般是沿着材料宽度方向直接裁断,切断边与材料侧边的夹角为90度;而对于航空子午轮胎,这个夹角一般略微大于90度或略微小于90度。对于包含左右两条胶料的航空子午轮胎材料来说,由于左右两边的材料相对于轮胎中心线是对称分布的,因此裁断后两边的材料的断口边的角度完全相反,裁切出这样的角度,就需要使用两套直线型轨迹的裁切装置去完成裁切工作,而用单台设备分两次裁切更不容易实现,设备成本高、操作复杂。


技术实现思路

1、本技术的目的在于解决上述现有技术中存在的难题,提供一种轮胎成型材料裁切装置,本技术裁切装置的裁刀按照轨迹靠板的轨迹面来运行,可以实现不同形状角度的裁切,裁切后产生的断口边的形状角度与轨迹靠板一致,满足当前航空子午轮胎生产中一些材料的裁断要求,能够在保证裁切质量的情况下,使材料一次成型。

2、本技术是通过以下技术方案实现的:

3、一种轮胎成型材料裁切装置,包括支座,支座上安装有直线模组,直线模组驱动超声波裁刀作往复直线运动;

4、直线模组的侧面固定有轨迹靠板,轨迹靠板与直线模组相对的一面为轨迹面;

5、直线模组的溜板上安装有前后导向部件,在前后导向部件的推板的下方安装有旋转部件,前后导向部件的动作方向、旋转部件的旋转轴线以及直线模组的运动方向三者互相垂直,旋转部件的旋转轴线竖向设置;

6、前后导向部件的推板上安装有辊轮,辊轮在前后导向部件与直线模组作用下沿轨迹靠板的轨迹面移动;

7、超声波裁刀通过刀架安装于旋转部件上;

8、裁切装置还包括副刀板,副刀板表面设有凹槽,凹槽形状与轨迹靠板的轨迹面的投影形状相适配。

9、优选地,辊轮的轮轴端头带有螺纹,辊轮通过螺纹固定于前后导向部件的推板的下端面。

10、优选地,副刀板为钢板,表面镶嵌尼龙材料,凹槽形成于尼龙材料上。

11、优选地,前后导向部件和旋转部件采用气缸。

12、优选地,轨迹靠板的轨迹面采用两个对称且成一定角度的面相交而成,其投影形状为对称的折线形,副刀板上的凹槽与之相适配。

13、优选地,副刀板包括沿直线模组的移动方向依次设置的一号副刀板和二号副刀板,一号副刀板的凹槽为折线形,位于轨迹靠板的下方,二号副刀板的凹槽为直线形。

14、优选地,轨迹靠板包括沿直线模组的移动方向依次设置的一号轨迹靠板、二号轨迹靠板,副刀板包括沿直线模组的移动方向依次设置的一号副刀板、二号副刀板,轨迹靠板的轨迹面的投影形状均为折线形,副刀板上的凹槽为折线形凹槽。

15、优选地,所述裁切装置还包括固定在前后导向部件的推板上的上下导向部件,旋转部件固定于上下导向部件的推板上,上下导向部件带动超声波裁刀上下移动。

16、优选地,上下导向部件采用气缸。

17、优选地,支座的两侧设置有光电保护装置。

18、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

19、本技术裁切装置对轮胎成型材料进行裁切时,超声波裁刀在直线模组带动下作横向移动,同时在轨迹靠板的作用下,刀体随着轨迹靠板的轨迹面行进,因此裁切后产生的断口边的角度与轨迹靠板一致,从而满足航空子午轮胎成型材料的裁切要求。本技术裁切装置仅用一套裁切装置,让裁刀的行进轨迹为折线形状,不需要使用两套直线型轨迹的机构去完成裁切工作。另外,由于航空子午轮胎制造过程复杂,单条轮胎的成型时间长,一般超过30分钟。本技术裁切装置还可以一次裁切两种轮胎材料,而不影响成型机的生产效率。本技术技术方案能够很好的优化现有的航空子午线轮胎成型机裁切装置,改善裁切效果,大幅度地降低设备成本。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轮胎成型材料裁切装置,包括支座,支座上安装有直线模组,直线模组驱动超声波裁刀作往复直线运动;其特征在于:

2.根据权利要求1所述的轮胎成型材料裁切装置,其特征在于:辊轮的轮轴端头带有螺纹,辊轮通过螺纹固定于前后导向部件的推板的下端面。

3.根据权利要求2所述的轮胎成型材料裁切装置,其特征在于:副刀板为钢板,表面镶嵌尼龙材料,凹槽形成于尼龙材料上。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的轮胎成型材料裁切装置,其特征在于:前后导向部件和旋转部件采用气缸。

5.根据权利要求4所述的轮胎成型材料裁切装置,其特征在于:轨迹靠板的轨迹面采用两个对称且成一定角度的面相交而成,其投影形状为对称的折线形,副刀板上的凹槽与之相适配。

6.根据权利要求5所述的轮胎成型材料裁切装置,其特征在于:副刀板包括沿直线模组的移动方向依次设置的一号副刀板和二号副刀板,一号副刀板的凹槽为折线形,位于轨迹靠板的下方,二号副刀板的凹槽为直线形。

7.根据权利要求5所述的轮胎成型材料裁切装置,其特征在于:轨迹靠板包括沿直线模组的移动方向依次设置的一号轨迹靠板、二号轨迹靠板,副刀板包括沿直线模组的移动方向依次设置的一号副刀板、二号副刀板,轨迹靠板的轨迹面的投影形状均为折线形,副刀板上的凹槽为折线形凹槽。

8.根据权利要求6或7所述的轮胎成型材料裁切装置,其特征在于:所述裁切装置还包括固定在前后导向部件的推板上的上下导向部件,旋转部件固定于上下导向部件的推板上,上下导向部件带动超声波裁刀上下移动。

9.根据权利要求8所述的轮胎成型材料裁切装置,其特征在于:上下导向部件采用气缸。

10.根据权利要求1所述的轮胎成型材料裁切装置,其特征在于:支座的两侧设置有光电保护装置。

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【技术特征摘要】

1.一种轮胎成型材料裁切装置,包括支座,支座上安装有直线模组,直线模组驱动超声波裁刀作往复直线运动;其特征在于:

2.根据权利要求1所述的轮胎成型材料裁切装置,其特征在于:辊轮的轮轴端头带有螺纹,辊轮通过螺纹固定于前后导向部件的推板的下端面。

3.根据权利要求2所述的轮胎成型材料裁切装置,其特征在于:副刀板为钢板,表面镶嵌尼龙材料,凹槽形成于尼龙材料上。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的轮胎成型材料裁切装置,其特征在于:前后导向部件和旋转部件采用气缸。

5.根据权利要求4所述的轮胎成型材料裁切装置,其特征在于:轨迹靠板的轨迹面采用两个对称且成一定角度的面相交而成,其投影形状为对称的折线形,副刀板上的凹槽与之相适配。

6.根据权利要求5所述的轮胎成型材料裁切装置,其特征在于:副刀板包括沿直线模组的移动方向依次...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜洪起鲁永利
申请(专利权)人:北京恒驰智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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