一种三段式洗车池的冲洗平台制造技术

本技术属于三段式洗车池技术领域，具体涉及一种三段式洗车池的冲洗平台，包括预洗区、洗车区以及沥水区，所述洗车区包括凹陷于地面的洗车池以及罩在洗车池上方的洗车棚，所述预洗区位于洗车区的入口侧，所述沥水区位于洗车区的出口侧，所述沥水区包括设置于地面上方的格栅以及位于地面与格栅之间的钢筋，所述格栅借助钢筋与地面之间形成有间隙，污水沿缝隙流入洗车池中。本技术通过将沥水区设置于地面上方，使沥水区无需破坏地面，也无需进行后续填补，进而减少施工量，缩短施工周期。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于三段式洗车池，具体涉及一种三段式洗车池的冲洗平台。

技术介绍

1、施工现场的环境通常泥土较多，车辆在运输至施工现场后，轮胎会粘黏上较多泥土，导致车辆行驶过程中会将部分泥土掉落至马路上，从而对马路环境产生较大污染，因此施工现场通常会设置三段式洗车池对车辆进行清洗，三段式洗车池包括预洗平台、刷洗平台和冲洗平台。

2、但是目前的三段式洗车池的冲洗平台需要对地面进行大面积的破除，以形成洗车池和沥水池，在施工结束后需要对洗车池及沥水池进行填补，尤其是需要破坏混凝土马路时，对其进行填补需要耗费较长时间，延长了施工周期。

技术实现思路

1、为了解决上述现有技术中存在的问题，本技术提供了一种三段式洗车池的冲洗平台，该三段式洗车池的冲洗平台的沥水区设置于地面上方，沥水区无需破坏地面，也无需进行后续填补，进而减少施工量，缩短施工周期。

2、本技术采用的具体技术方案是：

3、一种三段式洗车池的冲洗平台，包括预洗区、洗车区以及沥水区，所述洗车区包括凹陷于地面的洗车池以及罩在洗车池上方的洗车棚，所述预洗区位于洗车区的入口侧，所述沥水区位于洗车区的出口侧，所述沥水区包括设置于地面上方的格栅以及位于地面与格栅之间的钢筋，所述格栅借助钢筋与地面之间形成有间隙，污水沿缝隙流入洗车池中。

4、所述格栅一侧倚靠路缘石，格栅另一侧设置有侧向减速带，所述格栅远离洗车区一侧设置有斜坡减速带，所述斜坡减速带呈楔形，所述斜坡减速带的尾部与格栅紧贴，斜坡减速带的尾部高度高于格栅，所述路缘石、侧向减速带与斜坡减速带共同包围沥水区并引导污水流入洗车池中。

5、所述减速带的尾部的设置有与钢筋匹配的定位槽，所述钢筋插接于定位槽内并与减速带配合固定。

6、所述格栅包括横杆、纵杆以及包围横杆和纵杆的边框，所述横杆和纵杆分别设置有多组，所述横杆表面设置有与纵杆匹配的固定槽，所述横杆和纵杆借助固定槽形成横纵交错的网状结构，所述边框将网状结构包围。

7、所述格栅底部设置有与钢筋匹配的限位槽，所述格栅借助限位槽对钢筋形成限位。

8、所述钢筋设置方向与车辆的行驶方向相同。

9、所述沥水区的表面由多组格栅拼接而成，每组格栅下方至少设置有三组钢筋，所述三组钢筋分别位于格栅下方的两侧及中间。

10、本技术的有益效果是：

11、本技术的沥水区设置于地面上方，无需破坏地面，通过在地面上方设置镀锌钢的格栅，并利用钢筋使格栅与地面之间形成缝隙，且缝隙的高度高于洗车池的高度，使车辆上的流落的污水能够沿缝隙流入洗车池中，从而使沥水区无需破坏地面，无需对冲洗平台的沥水区进行填补，减少施工量，缩短施工周期。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种三段式洗车池的冲洗平台，所述冲洗平台包括洗车区以及沥水区，所述洗车区包括凹陷于地面的洗车池(1)以及罩在洗车池(1)上方的洗车棚(2)，所述沥水区位于洗车区的出口侧，其特征在于，所述沥水区包括设置于地面上方的格栅(3)以及位于地面与格栅(3)之间的钢筋(4)，所述格栅(3)借助钢筋(4)与地面之间形成有间隙，污水沿缝隙流入洗车池(1)中。

2.根据权利要求1所述的一种三段式洗车池的冲洗平台，其特征在于，所述格栅(3)一侧倚靠路缘石(13)，格栅另一侧设置有侧向减速带(5)，所述格栅(3)远离洗车区一侧设置有斜坡减速带(6)，所述斜坡减速带(6)呈楔形，所述斜坡减速带(6)的尾部与格栅(3)紧贴，斜坡减速带(6)的尾部高度高于格栅(3)，所述路缘石(13)、侧向减速带(5)与斜坡减速带(6)共同包围沥水区并引导污水流入洗车池(1)中。

3.根据权利要求2所述的一种三段式洗车池的冲洗平台，其特征在于，所述减速带(6)的尾部的设置有与钢筋(4)匹配的定位槽(7)，所述钢筋(4)插接于定位槽(7)内并与减速带(6)配合固定。

4.根据权利要求1所述的一种三段式洗车池的冲洗平台，其特征在于，所述格栅(3)包括横杆(8)、纵杆(9)以及包围横杆(8)和纵杆(9)的边框(10)，所述横杆(8)和纵杆(9)分别设置有多组，所述横杆(8)表面设置有与纵杆(9)匹配的固定槽(11)，所述横杆(8)和纵杆(9)借助固定槽(11)形成横纵交错的网状结构，所述边框(10)将网状结构包围。

5.根据权利要求1所述的一种三段式洗车池的冲洗平台，其特征在于，所述格栅(3)底部设置有与钢筋(4)匹配的限位槽(12)，所述格栅(3)借助限位槽(12)对钢筋(4)形成限位。

6.根据权利要求1所述的一种三段式洗车池的冲洗平台，其特征在于，所述钢筋(4)设置方向与车辆的行驶方向相同。

7.根据权利要求1所述的一种三段式洗车池的冲洗平台，其特征在于，所述沥水区的表面由多组格栅(3)拼接而成，每组格栅(3)下方至少设置有三组钢筋(4)，所述三组钢筋(4)分别位于格栅(3)下方的两侧及中间。

...

【技术特征摘要】

1.一种三段式洗车池的冲洗平台，所述冲洗平台包括洗车区以及沥水区，所述洗车区包括凹陷于地面的洗车池(1)以及罩在洗车池(1)上方的洗车棚(2)，所述沥水区位于洗车区的出口侧，其特征在于，所述沥水区包括设置于地面上方的格栅(3)以及位于地面与格栅(3)之间的钢筋(4)，所述格栅(3)借助钢筋(4)与地面之间形成有间隙，污水沿缝隙流入洗车池(1)中。

2.根据权利要求1所述的一种三段式洗车池的冲洗平台，其特征在于，所述格栅(3)一侧倚靠路缘石(13)，格栅另一侧设置有侧向减速带(5)，所述格栅(3)远离洗车区一侧设置有斜坡减速带(6)，所述斜坡减速带(6)呈楔形，所述斜坡减速带(6)的尾部与格栅(3)紧贴，斜坡减速带(6)的尾部高度高于格栅(3)，所述路缘石(13)、侧向减速带(5)与斜坡减速带(6)共同包围沥水区并引导污水流入洗车池(1)中。

3.根据权利要求2所述的一种三段式洗车池的冲洗平台，其特征在于，所述减速带(6)的尾部的设置有与钢筋(4)匹配的定位槽(7)，所述钢筋(4)插接于定位槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：李燕铎，陈仕坤，胡占玺，曹立飞，周校朴，白云飞，张丽芳，刘祥博，王金艳，张震中，赵杰，宋杰勇，
申请(专利权)人：石家庄市建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：