【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动汽车制造，具体说是一种横向锁止机构及自动换电电池仓。
技术介绍
1、随着石油资源的日益枯竭和环境保护意识的日益增强，新能源汽车越来越受到人们的青睐。电动汽车以电动机代替燃油机，通过蓄电池供电，由电机驱动而无需变速箱，具有节能环保、操纵和维修方便、运行可靠、噪音低等优点，目前，电动汽车以其节能环保的优势在近几年呈现出井喷式发展。传统新能源汽车因为动力电池固定在底盘不可快换，对外是按整车销售，由于目前动力电池成本较高，技术还不成熟，导致新能源汽车续航里程有限且价格较高，产品吸引力有限，与燃油车竞争时处于劣势。电动汽车因其对电池充电时间的短板促使了快换式电动汽车的出现，换电技术可以让车辆和动力电池分离，为厂商提供可以单独销售动力电池的可能性，相关企业根据这一独有特性，探索出“车电分离”的新模式，即动力电池与车辆分离，单独进行销售和租赁，而租用电池可以将一次性购买成本分摊到每月，极大地缓解消费者的资金压力。
2、中国专利（申请号：201921333776x）公开了一种电动汽车用自动输送电池仓，包括自动输送电池的换电电池仓体及控制系统，所述换电电池仓体设置在汽车底盘上，所述换电电池仓体包括相互贯通的前仓、后仓及旋转仓，所述旋转仓设置在所述前仓与后仓之间，在所述前仓的前端设置电池仓入口；在所述前仓和后仓的底部均设置电池输送装置，在旋转仓中设置电池托持装置、电池旋转装置及电池传送机构；所述电池输送装置、电池旋转装置及电池传送机构均与所述控制系统连接，由所述控制系统控制将所述电池由所述前仓送入旋转仓并使电池从纵向旋转为
3、上述专利技术可充分利用车内的底部空间，增加整车存放电池的数量，进而增加整车电量，提高整车续航能力。
4、当电池在旋转仓旋转至横向放置状态被导入后仓即横向电池位后，要保证电池在横向电池位放置稳固和电连接可靠性，则横向电池仓内需要设置相应的电池锁止机构及电连接结构。
5、现有技术中，由于电池通常是以纵向放置的装置置于电池仓内，其电池锁止机构及电连接结构为两套独立的机构，占用空间大，无法适用于电池横向放置的横向电池位。
技术实现思路
1、本技术为解决现有技术存在的上述问题，提供一种横向锁止机构及自动换电电池仓，适用于横向电池位内横向放置的电池锁止和电连接，且占用空间小。
2、为达到上述技术效果，本技术所提出的横向锁止机构的技术方案是，一种横向锁止机构，用于对电池仓横向电池位内入仓到位的横向放置电池进行横向锁止，所述横向锁止机构包括驱动部件和锁止组件，所述驱动部件驱动所述锁止组件横向移动以锁止所述横向放置电池；
3、所述锁止组件包括安装板和安装在所述安装板上的锁止块及电连接器，所述安装板与所述驱动部件的输出端连接，所述锁止块用于与所述横向电池位内的电池上的锁止部插接配合，且当所述锁止块与所述横向电池位内的电池上的锁止部插接配合时，所述安装板上的电连接器与所述横向放置电池上的电连接器插接。
4、在本技术的一些实施例中，所述锁止块上形成有第一锥形导向部，所述横向放置电池上的锁止部上形成有第二锥形导向部，所述第一锥形导向部与所述第二锥形导向部相适配。
5、在本技术的一些实施例中，所述锁止块数量为两个，沿纵向间隔设在所述安装板上，所述安装板上的电连接器位于两所述锁止块之间。
6、在本技术的一些实施例中，所述安装板沿纵向延伸，两所述锁止块分别位于所述安装板的两端处，所述安装板上的电连接器位于所述安装板的中心位置处。
7、在本技术的一些实施例中，所述驱动部件数量为两个，沿纵向间隔设在一驱动部件支架上，所述驱动部件支架固设在横向电池位上。
8、所述横向锁止机构还包括导向组件，用于对所述锁止组件的横向移动进行导向；所述导向组件包括导向配合的固定导向部件和活动导向部件，所述活动导向部件与所述锁止组件连接为一体。
9、在本技术的一些实施例中，还提出了一种自动换电电池仓，其电池仓本体包括横向电池位，所述横向电池位内设有上述的横向电池驱动机构，所述横向电池驱动机构位于所述横向放置电池的左右两端面处。
10、与现有技术相比，本技术具有以下优点和积极效果：
11、本技术的横向锁止机构集成了对横向放置电池的横向锁止和电连接作用，结构紧凑，占用空间小，适用于横向电池位内横向放置的电池锁止和电连接。
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1.一种横向锁止机构，用于对电池仓横向电池位内入仓到位的横向放置电池进行横向锁止，其特征在于：所述横向锁止机构包括驱动部件和锁止组件，所述驱动部件驱动所述锁止组件横向移动以锁止所述横向放置电池；
2.根据权利要求1所述的横向锁止机构，其特征在于，所述锁止块上形成有第一锥形导向部，所述横向放置电池上的锁止部上形成有第二锥形导向部，所述第一锥形导向部与所述第二锥形导向部相适配。
3.根据权利要求2所述的横向锁止机构，其特征在于，所述锁止块数量为两个，沿纵向间隔设在所述安装板上，所述安装板上的电连接器位于两所述锁止块之间。
4.根据权利要求2所述的横向锁止机构，其特征在于，所述安装板沿纵向延伸，两所述锁止块分别位于所述安装板的两端处，所述安装板上的电连接器位于所述安装板的中心位置处。
5.根据权利要求1所述的横向锁止机构，其特征在于，所述驱动部件数量为两个，沿纵向间隔设在一驱动部件支架上，所述驱动部件支架固设在横向电池位上。
6.根据权利要求1所述的横向锁止机构，其特征在于，所述横向锁止机构还包括导向组件，用于对所述锁止组件的
7.一种自动换电电池仓，其电池仓本体包括横向电池位，其特征在于，所述横向电池位内设有权利要求1至6中任一项所述的横向锁止机构，所述横向锁止机构位于所述横向放置电池的左右两端面处。
...【技术特征摘要】
1.一种横向锁止机构，用于对电池仓横向电池位内入仓到位的横向放置电池进行横向锁止，其特征在于：所述横向锁止机构包括驱动部件和锁止组件，所述驱动部件驱动所述锁止组件横向移动以锁止所述横向放置电池；
2.根据权利要求1所述的横向锁止机构，其特征在于，所述锁止块上形成有第一锥形导向部，所述横向放置电池上的锁止部上形成有第二锥形导向部，所述第一锥形导向部与所述第二锥形导向部相适配。
3.根据权利要求2所述的横向锁止机构，其特征在于，所述锁止块数量为两个，沿纵向间隔设在所述安装板上，所述安装板上的电连接器位于两所述锁止块之间。
4.根据权利要求2所述的横向锁止机构，其特征在于，所述安装板沿纵向延伸，两所述锁止块分别位...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘同鑫，
申请(专利权)人：青岛联合新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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