一种汽车天窗密封条的安装工装制造技术

技术编号:41027030 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-18 22:12
本技术涉及汽车天窗生产制造技术领域,具体为一种汽车天窗密封条的安装工装,包括支撑架和汽车天窗,所述支撑架的后侧设置有吸附固定机构,所述支撑架的顶部固定安装有安装杆,所述安装杆的后侧分别固定安装有限位块和滑轨,所述滑轨的外侧套设有滑块,所述滑块的后侧固定安装有支撑板,所述支撑板的右侧固定安装有一号固定块,所述一号固定块的顶部贯穿设置有一号滑杆,所述汽车天窗的外侧设置有密封条,通过设置的一种汽车天窗密封条的安装工装,进而起到了对汽车天窗进行吸附固定的目的,有效的避免了汽车天窗在压装发生位移的情况发生,有利于后续工作人员的压装操作,保证了密封条的压装进度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车天窗生产制造,具体为一种汽车天窗密封条的安装工装


技术介绍

1、汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。

2、目前所使用的一种汽车天窗密封条的安装工装,经检索发现,在专利申请号cn202222508236.9的技术公开了一种汽车天窗密封条的安装工装,安装工装包括手持部和用于将密封条碾压进汽车天窗的滚压部,滚压部转动连接于手持部的一端;该安装工装能够适用于各种型号的汽车天窗,通用性强,能够降低企业生产成本。

3、以上专利中虽然解决了上述
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中的问题,但是还是存在以下不足:1.其安装工装中无法对汽车天窗进行固定,因此在压装时,容易使汽车天窗产生位移,进而不利于工作人员进行压装操作,延缓了密封条的压装进度;2.其安装工装中依靠手持部、旋转轴和滚压部来实现密封条的压装操作,该操作方式需工作人员长时间抓握手持部,且十分费力,进而增加了工作人员的工作强度,降低了安装工装的实用效果。

4、综上所述,本技术通过设计一种汽车天窗密封条的安装工装来解决上述
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中的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车天窗密封条的安装工装,以解决上述
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中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种汽车天窗密封条的安装工装,包括支撑架和汽车天窗,所述支撑架的内侧底端固定安装有支撑块,所述支撑块的顶部固定安装有一号垫块,所述支撑架的后侧设置有吸附固定机构,所述支撑架的顶部固定安装有安装杆,所述安装杆的后侧分别固定安装有限位块和滑轨,所述滑轨的外侧套设有滑块,所述滑块的后侧固定安装有支撑板,所述支撑板的右侧固定安装有一号固定块,所述一号固定块的顶部贯穿设置有一号滑杆,所述一号滑杆的顶部固定安装有防脱块,所述一号滑杆的底部固定安装有二号固定块,所述二号固定块的前侧贯穿设置有二号滑杆,所述二号滑杆的前端固定安装有滚压块,所述汽车天窗的外侧设置有密封条;

4、所述吸附固定机构包括固定安装在支撑架后侧的安装板,所述安装板的左侧固定安装有真空泵,且其的后侧表面分别固定安装有安装柱、真空吸盘、橡胶垫和橡胶支撑盘,所述安装柱的后端固定设置有支撑条,所述支撑条后侧的左右两侧表面固定安装有二号垫块。

5、作为本技术优选的方案,所述支撑块关于支撑架的后侧表面呈镜像分布,且其通过螺钉与支撑架的内侧底端表面固定连接。

6、作为本技术优选的方案,所述滑轨的竖截面结构与滑块相适配并滑动连接,所述限位块分别位于滑轨的左右两端,且其的相向侧表面与滑轨的左右两端表面相接触。

7、作为本技术优选的方案,所述一号滑杆的外侧表面与一号固定块的内壁滑动配合,所述二号滑杆的外侧表面与二号固定块的内壁滑动配合。

8、作为本技术优选的方案,所述橡胶垫的横截面形状呈l形结构,所述二号垫块与一号垫块均采用橡胶材料制成。

9、作为本技术优选的方案,所述安装柱有多个,多个安装柱关于安装板的后侧表面呈左右对称设置。

10、作为本技术优选的方案,所述真空泵的输出端通过管道与密封贯穿于安装板的前侧表面并与真空吸盘的前端相连通。

11、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

12、1.本技术中,通过设置的一种汽车天窗密封条的安装工装,从而利用吸附固定机构中的结构设计,实现了二号垫块、橡胶垫和橡胶支撑盘与汽车天窗的接触以及真空吸盘对汽车天窗的吸附,进而起到了对汽车天窗进行吸附固定的目的,有效的避免了汽车天窗在压装发生位移的情况发生,有利于后续工作人员的压装操作,保证了密封条的压装进度。

13、2.本技术中,通过设置的一种汽车天窗密封条的安装工装,从而利用滑轨、滑块、支撑板、一号固定块、一号滑杆、二号固定块和二号滑杆的结构设计,实现了滚压块的位置调节,该操作方式仅需工作人员对滚动块进行辅助引导,且其十分省力,有效的降低了工作人员的工作强度,提高了安装工装的实用效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车天窗密封条的安装工装,包括支撑架(1)和汽车天窗(2),其特征在于:所述支撑架(1)的内侧底端固定安装有支撑块(101),所述支撑块(101)的顶部固定安装有一号垫块(1011),所述支撑架(1)的后侧设置有吸附固定机构(3),所述支撑架(1)的顶部固定安装有安装杆(102),所述安装杆(102)的后侧分别固定安装有限位块(1021)和滑轨(1022),所述滑轨(1022)的外侧套设有滑块(1023),所述滑块(1023)的后侧固定安装有支撑板(103),所述支撑板(103)的右侧固定安装有一号固定块(104),所述一号固定块(104)的顶部贯穿设置有一号滑杆(1041),所述一号滑杆(1041)的顶部固定安装有防脱块(1042),所述一号滑杆(1041)的底部固定安装有二号固定块(105),所述二号固定块(105)的前侧贯穿设置有二号滑杆(1051),所述二号滑杆(1051)的前端固定安装有滚压块(106),所述汽车天窗(2)的外侧设置有密封条(201);

2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗密封条的安装工装,其特征在于:所述支撑块(101)关于支撑架(1)的后侧表面呈镜像分布,且其通过螺钉与支撑架(1)的内侧底端表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗密封条的安装工装,其特征在于:所述滑轨(1022)的竖截面结构与滑块(1023)相适配并滑动连接,所述限位块(1021)分别位于滑轨(1022)的左右两端,且其的相向侧表面与滑轨(1022)的左右两端表面相接触。

4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗密封条的安装工装,其特征在于:所述一号滑杆(1041)的外侧表面与一号固定块(104)的内壁滑动配合,所述二号滑杆(1051)的外侧表面与二号固定块(105)的内壁滑动配合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车天窗密封条的安装工装,其特征在于:所述橡胶垫(305)的横截面形状呈L形结构,所述二号垫块(308)与一号垫块(1011)均采用橡胶材料制成。

6.根据权利要求1所述的一种汽车天窗密封条的安装工装,其特征在于:所述安装柱(303)有多个,多个安装柱(303)关于安装板(301)的后侧表面呈左右对称设置。

7.根据权利要求1所述的一种汽车天窗密封条的安装工装,其特征在于:所述真空泵(302)的输出端通过管道与密封贯穿于安装板(301)的前侧表面并与真空吸盘(304)的前端相连通。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车天窗密封条的安装工装,包括支撑架(1)和汽车天窗(2),其特征在于:所述支撑架(1)的内侧底端固定安装有支撑块(101),所述支撑块(101)的顶部固定安装有一号垫块(1011),所述支撑架(1)的后侧设置有吸附固定机构(3),所述支撑架(1)的顶部固定安装有安装杆(102),所述安装杆(102)的后侧分别固定安装有限位块(1021)和滑轨(1022),所述滑轨(1022)的外侧套设有滑块(1023),所述滑块(1023)的后侧固定安装有支撑板(103),所述支撑板(103)的右侧固定安装有一号固定块(104),所述一号固定块(104)的顶部贯穿设置有一号滑杆(1041),所述一号滑杆(1041)的顶部固定安装有防脱块(1042),所述一号滑杆(1041)的底部固定安装有二号固定块(105),所述二号固定块(105)的前侧贯穿设置有二号滑杆(1051),所述二号滑杆(1051)的前端固定安装有滚压块(106),所述汽车天窗(2)的外侧设置有密封条(201);

2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗密封条的安装工装,其特征在于:所述支撑块(101)关于支撑架(1)的后侧表面呈镜像分布,且其通过螺钉与支撑架(1)的内侧底...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾志龙尤凤桐齐鲲
申请(专利权)人:长春市浩瑞机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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