一种车辆吊架发电机组制造技术

技术编号:41025877 阅读:6 留言:0更新日期:2024-04-18 22:10
本技术提供了一种车辆吊架发电机组,涉及轨道机车发电机组技术领域,旨在解决现有的发电机组容易松动脱落的问题,采用的技术方案是,在底座吊架与柴油机和发电机下安装专用减震器,底座的两端分别有3支吊装架,3支吊装架固定在轨道机车上,具有良好的结构性能;发电机组整体结构紧凑,零部件安装牢靠,无松动;发电机组消音器、排气管、防护板的连接设计使用带开口销的螺栓,在车辆运行及机组运行的高频振动状态下,具有防脱功能;发电机组控制操作箱采用分体式,控制操作箱安装于驾驶舱里,便于操作;发电机组排气歧管、增压器、排气管路以及消音器采用隔热护套包裹,所用材料耐热性能达到750℃,高温下不产生有毒气体。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道机车发电机组,具体为一种车辆吊架发电机组


技术介绍

1、随着社会的不断发展,电力能源的需求不断增加,柴油发电机组的应用变得越来越广泛和重要,现有轨道机车上装载的发电机组在使用时,整体结构较大,且零部件之间安装大多数采用螺栓直接进行固定,容易松动、脱落,需要经常对其进行维护紧固,增加工作人员的劳动强度,因此,亟需一种车辆吊架发电机组来解决上述问题。


技术实现思路

1、鉴于现有技术中所存在的问题,本技术公开了一种车辆吊架发电机组,采用的技术方案是,包括发电机、柴油机和底座吊架,所述发电机和所述柴油机通过减震器安装在所述底座吊架上,发电机组整体结构紧凑,零部件安装牢靠,无松动。

2、作为本技术的一种优选技术方案,还包括控制操作箱,所述控制操作箱采用分体式,且安装于驾驶舱内,发电机组控制操作箱采用分体式,控制操作箱安装于驾驶舱里,便于操作。

3、作为本技术的一种优选技术方案,所述发电机上还包裹有隔热护套,发电机组排气歧管、增压器、排气管路以及消音器采用隔热护套包裹,所用材料耐热性能达到750℃,高温下不产生有毒气体。

4、作为本技术的一种优选技术方案,所述发电机和所述柴油机通过螺栓与所述减震器连接,且所述螺栓采用防松动插销固定,发电机组消音器、排气管、防护板的连接设计使用带开口销的螺栓,在车辆运行及机组运行的高频振动状态下,具有防脱功能。

5、作为本技术的一种优选技术方案,所述减震器与所述底座吊架之间采用螺栓连接,且所述螺栓采用防松动插销固定。

6、作为本技术的一种优选技术方案,所述底座吊架上还设有吊耳。

7、作为本技术的一种优选技术方案,所述减震器采用橡胶材质。

8、本技术的有益效果:本技术通过在底座吊架与柴油机和发电机下安装专用减震器,底座的两端分别有3支吊装架,3支吊装架固定在轨道机车上,具有良好的结构性能;发电机组整体结构紧凑,零部件安装牢靠,无松动;发电机组消音器、排气管、防护板的连接设计使用带开口销的螺栓,在车辆运行及机组运行的高频振动状态下,具有防脱功能;发电机组控制操作箱采用分体式,控制操作箱安装于驾驶舱里,便于操作;发电机组排气歧管、增压器、排气管路以及消音器采用隔热护套包裹,所用材料耐热性能达到750℃,高温下不产生有毒气体。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆吊架发电机组,其特征在于:包括发电机(1)、柴油机(3)和底座吊架(4),所述发电机(1)和所述柴油机(3)通过减震器(5)安装在所述底座吊架(4)上;所述发电机(1)和所述柴油机(3)通过螺栓与所述减震器(5)连接,且所述螺栓采用防松动插销固定;所述减震器(5)与所述底座吊架(4)之间采用螺栓连接,且所述螺栓采用防松动插销固定。

2.根据权利要求1所述的一种车辆吊架发电机组,其特征在于:还包括控制操作箱,所述控制操作箱采用分体式,且安装于驾驶舱内。

3.根据权利要求1所述的一种车辆吊架发电机组,其特征在于:所述发电机(1)上还包裹有隔热护套。

4.根据权利要求1所述的一种车辆吊架发电机组,其特征在于:所述底座吊架(4)上还设有吊耳(2)。

5.根据权利要求1所述的一种车辆吊架发电机组,其特征在于:所述减震器(5)采用橡胶材质。

【技术特征摘要】

1.一种车辆吊架发电机组,其特征在于:包括发电机(1)、柴油机(3)和底座吊架(4),所述发电机(1)和所述柴油机(3)通过减震器(5)安装在所述底座吊架(4)上;所述发电机(1)和所述柴油机(3)通过螺栓与所述减震器(5)连接,且所述螺栓采用防松动插销固定;所述减震器(5)与所述底座吊架(4)之间采用螺栓连接,且所述螺栓采用防松动插销固定。

2.根据权利要求1所述的一种车辆吊架发电机...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨国路
申请(专利权)人:陕西黎明发电设备有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1