一种车载天线系统和车辆技术方案

技术编号:41021691 阅读:11 留言:0更新日期:2024-04-18 22:05
本技术提供一种车载天线系统和车辆,其中,所述车载天线系统包括天线装置和通信装置,所述通信装置包括至少两个功能不同的通信模块,所述天线装置与至少两个所述通信模块通过开关器件连接,切换所述开关器件以改变所述天线装置与至少两个所述通信模块的连接关系。本申请使得所述天线装置在至少两个所述通信模块之间重复使用,进而能够在不增加天线数量的前提下满足所述通信模块的通信需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆天线,尤其涉及一种车载天线系统和车辆


技术介绍

1、现有的车载天线系统中,通信装置与天线装置对应设置,天线装置用来给通信装置的通信提供支持,随着技术的发展以及用户的通信需求提升,通信装置会搭载不同功能的通信模块以实现用户不同的通信需求,为了给每一通信模块的通信提供支持,天线装置中通常设置与每一通信模块对应的天线,也就是说每一通信模块均配备有对应的天线,当某一通信模块的通信需求增大时只能通过增多天线的数量以满足该需求,相应增加的天线对于车辆的整车布置带来很大的挑战。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术的目的在于提出一种车载天线系统和车辆,以解决因通信需求增大导致的车辆天线数量增加的问题。

2、基于上述目的,本技术提供了一种车载天线系统,包括天线装置和通信装置,所述通信装置包括至少两个功能不同的通信模块,所述天线装置与至少两个所述通信模块通过开关器件连接,切换所述开关器件以改变所述天线装置与至少两个所述通信模块的连接关系。

3、进一步的,所述通信装置包括车辆通信模块和用户通信模块,所述天线装置与所述车辆通信模块、及所述用户通信模块通过所述开关器件连接。

4、进一步的,所述天线装置包括第一天线模块和第二天线模块;

5、所述第一天线模块,分别与所述车辆通信模块、及所述用户通信模块通过所述开关器件连接;

6、所述第二天线模块,与所述车辆通信模块或用户通信模块连接。

7、进一步的,所述车辆通信模块设有第一接线口,所述用户通信模块设有第二接线口,所述开关器件包括控制端、第一端和第二端,所述控制端与所述天线装置连接,所述第一端与所述第一接线口连接,所述第二端与所述第二接线口连接;

8、其中,所述控制端与所述第一端连接,以导通所述天线装置和所述车辆通信模块的连接;或者,所述控制端与所述第二端连接,以导通所述天线装置和所述用户通信模块的连接。

9、进一步的,所述第一天线模块和所述第二天线模块均包括至少一根天线,所述天线与所述车辆通信模块和/或所述用户通信模块连接。

10、进一步的,所述第一天线模块包括第一天线和第二天线,所述开关器件包括第一开关器件和第二开关器件,所述第一天线通过所述第一开关器件与所述车辆通信模块、及所述用户通信模块连接,所述第二天线通过所述第二开关器件与所述车辆通信模块、及所述用户通信模块连接;

11、其中,所述第一开关器件的控制端与所述第一天线连接,所述第二开关器件的控制端与所述第二天线连接,所述第一开关器件的第一端和所述第二开关器件的第一端均与所述第一接线口连接,所述第一开关器件的第二端和所述第二开关器件的第二端均与所述第二接线口连接。

12、进一步的,所述第二天线模块包括第三天线和第四天线,所述第三天线和所述第四天线均通过所述第二接线口与所述用户通信模块连接。

13、进一步的,所述第一天线模块和所述第二天线模块集成设置在车辆的同一鲨鱼鳍内。

14、进一步的,所述开关器件为射频切换开关。

15、本申请还提供一种车辆,包括如上所述的车载天线系统。

16、从上面所述可以看出,本技术提供的一种车载天线系统和车辆,其中所述车载天线系统通过在所述天线装置和至少两个所述通信模块之间设置所述开关器件,使得用户能够切换所述开关器件改变所述天线装置与至少两个所述通信模块的连接关系,即,所述天线装置能够供至少两个所述通信模块共用或供一所述通信模块专用,在实际使用过程中,用户能够根据至少两个所述通信模块的数据传输需求改变所述天线装置与至少两个所述通信模块的连接关系,使得所述天线装置在至少两个所述通信模块之间切换复用,进而能够在不增加天线数量的前提下满足所述通信模块的通信需求。

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【技术保护点】

1.一种车载天线系统,其特征在于,包括天线装置和通信装置,所述通信装置包括至少两个功能不同的通信模块,所述天线装置与至少两个所述通信模块通过开关器件连接,切换所述开关器件以改变所述天线装置与至少两个所述通信模块的连接关系。

2.根据权利要求1所述的一种车载天线系统,其特征在于,所述通信装置包括车辆通信模块和用户通信模块,所述天线装置与所述车辆通信模块、及所述用户通信模块通过所述开关器件连接。

3.根据权利要求2所述的一种车载天线系统,其特征在于,所述天线装置包括第一天线模块和第二天线模块;

4.根据权利要求3所述的一种车载天线系统,其特征在于,所述车辆通信模块设有第一接线口,所述用户通信模块设有第二接线口,所述开关器件包括控制端、第一端和第二端,所述控制端与所述天线装置连接,所述第一端与所述第一接线口连接,所述第二端与所述第二接线口连接;

5.根据权利要求3所述的一种车载天线系统,其特征在于,所述第一天线模块和所述第二天线模块均包括至少一根天线,所述天线与所述车辆通信模块和/或所述用户通信模块连接。

6.根据权利要求4所述的一种车载天线系统,其特征在于,所述第一天线模块包括第一天线和第二天线,所述开关器件包括第一开关器件和第二开关器件,所述第一天线通过所述第一开关器件与所述车辆通信模块、及所述用户通信模块连接,所述第二天线通过所述第二开关器件与所述车辆通信模块、及所述用户通信模块连接;

7.根据权利要求4所述的一种车载天线系统,其特征在于,所述第二天线模块包括第三天线和第四天线,所述第三天线和所述第四天线均通过所述第二接线口与所述用户通信模块连接。

8.根据权利要求3所述的一种车载天线系统,其特征在于,所述第一天线模块和所述第二天线模块集成设置在车辆的同一鲨鱼鳍内。

9.根据权利要求1所述的一种车载天线系统,其特征在于,所述开关器件为射频切换开关。

10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9任一所述的车载天线系统。

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【技术特征摘要】

1.一种车载天线系统,其特征在于,包括天线装置和通信装置,所述通信装置包括至少两个功能不同的通信模块,所述天线装置与至少两个所述通信模块通过开关器件连接,切换所述开关器件以改变所述天线装置与至少两个所述通信模块的连接关系。

2.根据权利要求1所述的一种车载天线系统,其特征在于,所述通信装置包括车辆通信模块和用户通信模块,所述天线装置与所述车辆通信模块、及所述用户通信模块通过所述开关器件连接。

3.根据权利要求2所述的一种车载天线系统,其特征在于,所述天线装置包括第一天线模块和第二天线模块;

4.根据权利要求3所述的一种车载天线系统,其特征在于,所述车辆通信模块设有第一接线口,所述用户通信模块设有第二接线口,所述开关器件包括控制端、第一端和第二端,所述控制端与所述天线装置连接,所述第一端与所述第一接线口连接,所述第二端与所述第二接线口连接;

5.根据权利要求3所述的一种车载天线系统,其特征在于,所述第一天线模块和所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘丰郭飞陈二伟王志明
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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