【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车相关，具体涉及一种汽车座椅滑轨。
技术介绍
1、现如今，滑轨是座椅上的重要机械部件，常见的滑轨主要安装在座椅下方，其作用是调节座椅的位置，使得驾驶员获得更舒适的空间，方便驾驶员操作，该调整机构一般由上轨、下轨、锁止机构(手动)、调节机构(电动)、滚珠滚柱等零件组成的。
2、目前，然而现有的安装结构，一般是通过螺栓进行打孔安装固定的，使得拆卸替换时，需要消耗操作人员大量时间和精力安装和拆卸，进而无法满足市场方便的需求，且市面上的滑轨机构，流畅性不高，在对滑轨上的位置进行调整固定中难以操作，费时费力，操作难度大，对此，本方案特提出一种汽车座椅滑轨，以解决上述问题。
技术实现思路
1、为克服现有技术的缺陷，本技术提出一种汽车座椅滑轨，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为达到所述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种汽车座椅滑轨，包括有u型底座块、活动块和限位块，所述u型底座块的顶部中心处开设有滑轨凹槽，且所述滑轨凹槽的大小与所述活动块的大小相吻合，所述u型底座块上在所述滑轨凹槽的内部两侧中心处开设有限位槽，所述u型底座块上在所述限位槽的另一侧开设有限位腔，所述u型底座块上在所述限位腔中滑动连接有所述限位块，所述限位块的上下两侧四周活动连接有第一滚珠，所述限位块上远离所述限位槽的一侧均匀活动连接有第二滚珠，所述活动块的底部两侧中心处通过螺栓固定安装有连接杆，所述连接杆的另一端通过螺栓固定安装在所述限位块的一侧中心处，所述活动块的内部两侧中心处开设
3、优选的，所述u型底座块的底部两侧通过螺栓固定安装有安装板，所述安装板上均匀开设有若干个安装孔。
4、优选的，所述限位槽的大小与所述连接杆的大小相吻合匹配，且所述连接杆均贯穿活动贯穿在所述限位槽中。
5、优选的，所述活动块的底部中心处开设有活动孔，且所述活动孔的大小与所述弧形活动柱大小相吻合，所述弧形活动柱活动贯穿在所述活动孔中。
6、优选的，所述活动板的顶部中心处通过螺栓固定安装有支撑杆，且所述支撑杆的顶端贯穿在所述活动块顶部中心处开设有的孔洞中。
7、优选的，所述孔洞的大小与所述支撑杆相吻合，所述支撑杆活动贯穿在所述孔洞延伸至所述活动块的顶部一侧，且所述支撑杆顶端位于所述活动块的顶部一侧通过螺栓固定安装有圆形板。
8、优选的，所述u型底座块上在所述滑轨凹槽的底部中心处均匀开设有若干个与所述弧形活动柱大小相吻合的定位孔。
9、本技术的有益效果体现在：
10、本技术通过u型底座块内的限位腔对限位块进行稳定的限位活动，限位块四周的第一滚珠和第二滚珠实现顺畅滑行，结构简单稳定，限位块的滑行通过连接杆和限位槽带动u型底座块上的活动块进行顺畅同步运行，结构稳定，活动块在滑轨凹槽中稳定运行，调整座椅的位置，通过拉动圆形板带动支撑杆下的活动板上升，活动板在固定滑槽和固定滑块的作用下实现稳定上下运动，活动板在上升中压缩顶部的弹簧，同时活动板下的弧形活动柱脱离滑轨凹槽下的定位中，实现座椅的调整，松下圆形板弹簧复位，活动板再次带动弧形活动柱进入到不同位置的定位孔中，实现座椅的位置调整，操作方便简单，设计合理巧妙，实用性能强。
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1.一种汽车座椅滑轨，包括有U型底座块(1)、活动块(2)和限位块(3)，其特征在于，所述U型底座块(1)的顶部中心处开设有滑轨凹槽(11)，且所述滑轨凹槽(11)的大小与所述活动块(2)的大小相吻合，所述U型底座块(1)上在所述滑轨凹槽(11)的内部两侧中心处开设有限位槽(12)，所述U型底座块(1)上在所述限位槽(12)的另一侧开设有限位腔(13)，所述U型底座块(1)上在所述限位腔(13)中滑动连接有所述限位块(3)，所述限位块(3)的上下两侧四周活动连接有第一滚珠(31)，所述限位块(3)上远离所述限位槽(12)的一侧均匀活动连接有第二滚珠(32)，所述活动块(2)的底部两侧中心处通过螺栓固定安装有连接杆(33)，所述连接杆(33)的另一端通过螺栓固定安装在所述限位块(3)的一侧中心处，所述活动块(2)的内部两侧中心处开设有固定滑槽(21)，所述活动块(2)上在所述固定滑槽(21)中滑动连接有固定滑块(22)，所述固定滑块(22)之间通过螺栓固定安装有活动板(23)，所述活动板(23)的顶部四周通过螺栓固定安装有弹簧(24)，所述弹簧(24)的顶端通过螺栓固定安装在所述活
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨，其特征在于，所述U型底座块(1)的底部两侧通过螺栓固定安装有安装板(14)，所述安装板(14)上均匀开设有若干个安装孔(15)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨，其特征在于，所述限位槽(12)的大小与所述连接杆(33)的大小相吻合匹配，且所述连接杆(33)均贯穿活动贯穿在所述限位槽(12)中。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨，其特征在于，所述活动块(2)的底部中心处开设有活动孔(26)，且所述活动孔(26)的大小与所述弧形活动柱(25)大小相吻合，所述弧形活动柱(25)活动贯穿在所述活动孔(26)中。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨，其特征在于，所述活动板(23)的顶部中心处通过螺栓固定安装有支撑杆(27)，且所述支撑杆(27)的顶端贯穿在所述活动块(2)顶部中心处开设有的孔洞(28)中。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅滑轨，其特征在于，所述孔洞(28)的大小与所述支撑杆(27)相吻合，所述支撑杆(27)活动贯穿在所述孔洞(28)延伸至所述活动块(2)的顶部一侧，且所述支撑杆(27)顶端位于所述活动块(2)的顶部一侧通过螺栓固定安装有圆形板(29)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨，其特征在于，所述U型底座块(1)上在所述滑轨凹槽(11)的底部中心处均匀开设有若干个与所述弧形活动柱(25)大小相吻合的定位孔(16)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅滑轨，包括有u型底座块(1)、活动块(2)和限位块(3)，其特征在于，所述u型底座块(1)的顶部中心处开设有滑轨凹槽(11)，且所述滑轨凹槽(11)的大小与所述活动块(2)的大小相吻合，所述u型底座块(1)上在所述滑轨凹槽(11)的内部两侧中心处开设有限位槽(12)，所述u型底座块(1)上在所述限位槽(12)的另一侧开设有限位腔(13)，所述u型底座块(1)上在所述限位腔(13)中滑动连接有所述限位块(3)，所述限位块(3)的上下两侧四周活动连接有第一滚珠(31)，所述限位块(3)上远离所述限位槽(12)的一侧均匀活动连接有第二滚珠(32)，所述活动块(2)的底部两侧中心处通过螺栓固定安装有连接杆(33)，所述连接杆(33)的另一端通过螺栓固定安装在所述限位块(3)的一侧中心处，所述活动块(2)的内部两侧中心处开设有固定滑槽(21)，所述活动块(2)上在所述固定滑槽(21)中滑动连接有固定滑块(22)，所述固定滑块(22)之间通过螺栓固定安装有活动板(23)，所述活动板(23)的顶部四周通过螺栓固定安装有弹簧(24)，所述弹簧(24)的顶端通过螺栓固定安装在所述活动块(2)的内部顶端上，所述活动板(23)的底部一侧中心处通过螺栓固定安装有弧形活动柱(25)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨，其特征在于，所述u型底座块(1)的底部两侧通过螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：王星，王亮，王贤军，李菊华，海文娇，赵满财，李青，聂文，
申请(专利权)人：湖北伟士通汽车零件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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