一种免润滑直线模组制造技术

本技术具体为一种免润滑直线模组；底座型材内置轨道，即本体与轨道一体的底座型材，并且底座型材上架设有前轴承板和后轴承板；丝杠通过丝杆轴承转动安装在前轴承板和后轴承板之间，并且丝杠的一端伸出前轴承板；电机通过电机板固定在底座型材端部，电机的输出端穿过电机板，通过联轴器与丝杠端部连接；滑动套嵌设在滑座内，与轨道滑动抵接；采用本技术，优化整体结构，通过模块化设计，将滑座和滑动套进行分体设计，保证耐磨同时确保结构强度；并通过包胶滚轮实现滑动动作的辅助，通过滚动滑动和接触滑动，整体的提升直线模组运行稳定，减少对单一滑动方式的依赖，减少摩擦，提高转化效率，实现免润滑和低噪音，并减少维护与安装难度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及直线模组领域，具体为一种免润滑直线模组。

技术介绍

1、目前国内直线模组主要是采用钢制导轨滑块来作为直线模组的载体，传统滑块由钢珠在滑块与导轨之间作滚动循环，其滚动循环系统由滑块、滑轨、端盖、钢珠、钢珠保持器组成，滑块内钢珠由于公差导致钢珠与钢珠之间有间隙，其运行相互碰撞噪音大。

2、其中小型模组大部分采用的是微型导轨，其滑块钢珠较小、强度较低，侧装、倒装时寿命低、易晃动，从而导致模组运行不畅，且线性滑轨的成本较高、安装复杂；

3、微型直线模组导轨滑块都需要定期润滑维护，而医疗设备、食品行业等的应用对环境有特殊要求，不可有油污，传统导轨滑块无法解决；并且现有直线模组的滑座由传统滑块和铝制机加件组成，其尺寸限制导致安装高度尺寸较大，传统导轨滑块为钢制零件，其重量远比铝制零件重。

技术实现思路

1、针对上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种免润滑直线模组。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案；

3、一种免润滑直线模组，包括底座型材、滑动套、滑座、电机和丝杆；

4、所述底座型材内置轨道，即本体与轨道一体的底座型材，并且底座型材上架设有前轴承板和后轴承板；所述丝杠通过丝杆轴承转动安装在前轴承板和后轴承板之间，并且丝杠的一端伸出前轴承板；所述电机通过电机板固定在底座型材端部，电机的输出端穿过电机板，通过联轴器与丝杆端部连接；

5、所述滑动套嵌设在滑座内，与轨道滑动抵接；所述滑座内部设置丝杆螺母；所述丝杆螺母啮合套设在丝杆上；所述滑座与轨道之间还设置有辅助组件；

6、进一步的，所述辅助组件包括包胶滚轮和偏心销钉；所述包胶滚轮通过滚轮轴承安装在偏心销钉上，所述偏心销钉通过螺纹锁在滑座上，并且位于轨道两侧，所述包胶滚轮滚动抵接在底座型材的轨道上，辅助滑动套的滑动运动；

7、进一步的，所述底座型材为高轻度铝合金材质制成；

8、进一步的，所述滑动套、包胶滚轮和丝杆螺母均有高耐磨芳纶纤维复合材料制成；

9、进一步的，所述滑座上还盖设有滑座盖板；

10、进一步的，所述滑动套上开设有退屑槽；

11、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：

12、本技术解决了直线模组在运行时噪音大、钢珠易损坏、模组需定期润滑问题；

13、本技术提供了一种免润滑、低噪音、低安装高度的直线模组。本技术提供了一种滑动摩擦和滚动摩擦一体的直线模组

14、采用本技术，优化整体结构，通过模块化设计，将滑座和滑动套进行分体设计，保证耐磨同时确保结构强度；并通过包胶滚轮实现滑动动作的辅助，通过滚动滑动和接触滑动，整体的提升直线模组运行稳定，减少对单一滑动方式的依赖，减少摩擦，提高转化效率，实现免润滑和低噪音，并减少维护与安装难度。

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【技术保护点】

1.一种免润滑直线模组，其特征在于，包括底座型材(1)、滑动套(2)、滑座(6)、电机(11)和丝杆(9)；

2.根据权利要求1所述的一种免润滑直线模组，其特征在于，所述底座型材(1)为高轻度铝合金材质制成。

3.根据权利要求1所述的一种免润滑直线模组，其特征在于，所述滑动套(2)、包胶滚轮(5)和丝杆螺母(8)均有高耐磨芳纶纤维材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种免润滑直线模组，其特征在于，所述滑座(6)上还盖设有滑座盖板(7)。

5.根据权利要求3所述的一种免润滑直线模组，其特征在于，所述滑动套(2)上开设有退屑槽。

【技术特征摘要】

1.一种免润滑直线模组，其特征在于，包括底座型材(1)、滑动套(2)、滑座(6)、电机(11)和丝杆(9)；

2.根据权利要求1所述的一种免润滑直线模组，其特征在于，所述底座型材(1)为高轻度铝合金材质制成。

3.根据权利要求1所述的一种免润滑直线模组，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹志明，佘健康，蒋鑫，
申请(专利权)人：成都福誉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：