一种用于汽车零部件金属抛光装置制造方法及图纸

本技术公开了一种用于汽车零部件金属抛光装置，属于抛光装置技术领域，其包括调节运行组件、抛光组件和固定板，所述抛光组件安装于所述调节运行组件上，所述调节运行组件包括大臂、主动小臂和从动小臂，所述大臂的两端分别安装有调节电机一和调节电机二，所述调节电机二与所述主动小臂相固定连接，所述主动小臂的内侧相互对称设有四个联板，本技术通过转动电机一实现装置整体的圆周转动效果，而经转动电机二运转，可实现装置整体的水平转动，同时启动调节电机一和调节电机二运转，可以分别带动大臂和各小臂的同时调节运行，从而再借由抛光组件能够有效实现全方位的打磨、抛光工作，从而有效提高了装置整体打磨的质量与效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及抛光装置，具体为一种用于汽车零部件金属抛光装置。

技术介绍

1、汽车是由多个不同的零件组装到一起，实现了特定的机械功能，每个零件在汽车中起着不可替代的作用，为装置的稳定工作提供了保障；

2、而汽车上使用的零件是通过铸造、切、削、铣等多种不同方式加工而成，加工后的零件通常表面具有毛刺，零件上的毛刺会对零件的接触面产生较大摩擦，增大了零件接触面的磨损，缩短了零件的使用寿命，同时，对零件上的毛刺能对后续安装产生影响，影响检修速率；

3、但现有抛光装置还存在一定的缺陷，现用抛光设备多采用抛光轮和研磨机，从而对待抛光件只能抛光较大的面，以此会出现抛光不均匀，抛光不全面的问题，且其抛光的效果也较差，为此，提出一种用于汽车零部件金属抛光装置。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于汽车零部件金属抛光装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车零部件金属抛光装置，包括调节运行组件、抛光组件和固定板，所述抛光组件安装于所述调节运行组件上，所述调节运行组件包括大臂、主动小臂和从动小臂，所述大臂的两端分别安装有调节电机一和调节电机二，所述调节电机二与所述主动小臂相固定连接，所述主动小臂的内侧相互对称设有四个联板，且所述主动小臂通过四个所述联板与所述从动小臂相连接,所述调节电机一的内侧安装有u型框架二，所述u型框架二的内侧固定安装有转动电机二，且所述u型框架二的一侧安装有转动电机一，所述转动电机一的外侧安装有u型框架一。

3、进一步优选的：所述抛光组件包括衔接块和锥形调节杆，所述衔接块通过销轴铰接于所述从动小臂，所述衔接块的底部安装有连接板，所述连接板的底部均匀安装有u型连接件，均匀所述u型连接件通过销轴铰接有三个脚座，三个所述脚座的底部均设有抛光板。

4、进一步优选的：所述锥形调节杆依次贯穿于所述连接板和所述衔接块的内侧，且所述锥形调节杆的外侧设有外螺纹，三个所述脚座的相邻一侧均设有外螺纹，且三个所述脚座与所述锥形调节杆通过外螺纹相啮合。

5、进一步优选的：四个所述联板的相邻一侧通过销轴铰接有导向杆，所述导向杆的外侧设有弹簧。

6、进一步优选的：所述固定板的顶部固定连接有承接柱，所述承接柱贯穿有承接平台，所述承接柱的顶部安装有安装板，所述安装板顶部固定连接有安装框架，所述u型框架一安装于所述安装框架内。

7、进一步优选的：所述固定板的顶部相互对称开设有四个安装孔。

8、进一步优选的：所述大臂的内侧中部设有加强板。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

10、1、本技术通过转动电机一实现装置整体的圆周转动效果，而经转动电机二运转，可实现装置整体的水平转动，同时启动调节电机一和调节电机二运转，可以分别带动大臂和各小臂的同时调节运行，从而再借由抛光组件能够有效实现全方位的打磨、抛光工作，从而有效提高了装置整体打磨的质量与效果；

11、2、本技术借由加强板可以有效的增强大臂的强度，从而大大提高其使用寿命，而利用安装于主动小臂内的弹簧经导向杆可以有效缓冲装置运行时所产生的振动效果，以此增强装置整体运行时的稳定性；

12、3、本技术通过对锥形调节杆进行调节，在外螺纹作用下，可以有效的带动调节三个脚座的开、合角度，从而适配于不同大小的待抛光件。

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【技术保护点】

1.一种用于汽车零部件金属抛光装置，包括调节运行组件、抛光组件和固定板(22)，其特征在于：所述抛光组件安装于所述调节运行组件上，所述调节运行组件包括大臂(6)、主动小臂(8)和从动小臂(10)，所述大臂(6)的两端分别安装有调节电机一(5)和调节电机二(7)，所述调节电机二(7)与所述主动小臂(8)相固定连接，所述主动小臂(8)的内侧相互对称设有四个联板(9)，且所述主动小臂(8)通过四个所述联板(9)与所述从动小臂(10)相连接,所述调节电机一(5)的内侧安装有U型框架二(3)，所述U型框架二(3)的内侧固定安装有转动电机二(4)，且所述U型框架二(3)的一侧安装有转动电机一(2)，所述转动电机一(2)的外侧安装有U型框架一(1)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件金属抛光装置，其特征在于：所述抛光组件包括衔接块(13)和锥形调节杆(18)，所述衔接块(13)通过销轴铰接于所述从动小臂(10)，所述衔接块(13)的底部安装有连接板(14)，所述连接板(14)的底部均匀安装有U型连接件(15)，均匀所述U型连接件(15)通过销轴铰接有三个脚座(16)，三个所述脚座(16)的底部均设有抛光板(17)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件金属抛光装置，其特征在于：所述锥形调节杆(18)依次贯穿于所述连接板(14)和所述衔接块(13)的内侧，且所述锥形调节杆(18)的外侧设有外螺纹，三个所述脚座(16)的相邻一侧均设有外螺纹，且三个所述脚座(16)与所述锥形调节杆(18)通过外螺纹相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件金属抛光装置，其特征在于：四个所述联板(9)的相邻一侧通过销轴铰接有导向杆(11)，所述导向杆(11)的外侧设有弹簧(12)。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件金属抛光装置，其特征在于：所述固定板(22)的顶部固定连接有承接柱(20)，所述承接柱(20)贯穿有承接平台(21)，所述承接柱(20)的顶部安装有安装板(19)，所述安装板(19)顶部固定连接有安装框架，所述U型框架一(1)安装于所述安装框架内。

6.根据权利要求4所述的一种用于汽车零部件金属抛光装置，其特征在于：所述固定板(22)的顶部相互对称开设有四个安装孔。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件金属抛光装置，其特征在于：所述大臂(6)的内侧中部设有加强板。

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【技术特征摘要】

1.一种用于汽车零部件金属抛光装置，包括调节运行组件、抛光组件和固定板(22)，其特征在于：所述抛光组件安装于所述调节运行组件上，所述调节运行组件包括大臂(6)、主动小臂(8)和从动小臂(10)，所述大臂(6)的两端分别安装有调节电机一(5)和调节电机二(7)，所述调节电机二(7)与所述主动小臂(8)相固定连接，所述主动小臂(8)的内侧相互对称设有四个联板(9)，且所述主动小臂(8)通过四个所述联板(9)与所述从动小臂(10)相连接,所述调节电机一(5)的内侧安装有u型框架二(3)，所述u型框架二(3)的内侧固定安装有转动电机二(4)，且所述u型框架二(3)的一侧安装有转动电机一(2)，所述转动电机一(2)的外侧安装有u型框架一(1)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件金属抛光装置，其特征在于：所述抛光组件包括衔接块(13)和锥形调节杆(18)，所述衔接块(13)通过销轴铰接于所述从动小臂(10)，所述衔接块(13)的底部安装有连接板(14)，所述连接板(14)的底部均匀安装有u型连接件(15)，均匀所述u型连接件(15)通过销轴铰接有三个脚座(16)，三个所述脚座(16)的底部均设有抛光板(17)。

【专利技术属性】
技术研发人员：沈云云，
申请(专利权)人：浙江方泽新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：