【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及输送设备，具体为一种上料小车倒料防脱轨结构。
技术介绍
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技术介绍
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1、目前一些金属冶炼生产厂，会将金属原料通过上料系统进行上料。
2、上料系统一般由卷扬机、料车、斜桥轨道、料车自动控制及变频控制系统组成。工作时，卷扬机钢丝绳拖动料车沿斜桥轨道上下运行，将金属原料上料后倒入储存仓内。为保证料车上升到倒料位置后停止运行并进行倒料，现有的上料系统在卷扬机绳筒上设置了转数传感器，料车自动控制系统根据转数传感器发出的信号判断料车是否到达倒料位置和极限位置，当料车运行到倒料位置后，主令控制器给变频器发出停车指令，变频器通过其内部接触器触点控制卷扬机电机停止运行。此时，变频器仍处于得电状态，如果料车到达倒料位置后因故没有停下，继续上升到极限位置后，料车自动控制系统将切断整个变频器的电源、使卷扬机电机断电停车。
3、但是，主令控制器发出断电指令后，控制系统有可能因为故障而不能执行相应动作，导致料车失控，从而引发料车翻车事故发生，存在安全隐患。因此，现有的高炉上料系统存在着重大安全隐患，有必要进行改进。
技术实现思路
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技术实现思路
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1、本技术的目的在于提供一种上料小车倒料防脱轨结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本技术由如下技术方案实施：
3、一种上料小车倒料防脱轨结构，包括斜桥轨道、料车、两组防脱轨机构和拉杆；所述斜桥轨道倾斜固定设置在地面上，所述料车活动在所述斜桥轨道上，所述斜桥轨道顶部轨道端部向
4、优选的，所述防脱轨机构包括第一圆板、第二圆板、弯曲弹簧、两个弧形锁柱、类圆杆和限位块；所述第一圆板固定在所述料车沿行进方向的一侧表面，所述第一圆板倾斜向上开设有第一u形槽，所述第一圆板靠近所述料车的一侧表面开设有圆柱槽，所述第二圆板转动设置在所述圆柱槽内，所述第二圆板上开设有第二u形槽，所述第二圆板内部还开设有弧形滑槽，所述弧形滑槽和所述第二u形槽连通，所述弯曲弹簧滑动设置在所述弧形滑槽内，所述弯曲弹簧的两端均固定有所述弧形锁柱的一端，两个所述弧形锁柱相对设置且部分滑动在所述弧形滑槽内，所述第二u形槽远离开口处开设有键槽，所述类圆杆的一端固定有所述限位块，所述类圆杆的另一端和所述拉杆的一端固定连接，所述类圆杆插入所述第二u形槽内的同时使所述限位块插入在所述键槽中，两个所述弧形锁柱将所述类圆杆限位在所述第二u形槽内。
5、优选的，所述第一u形槽、所述第二u形槽及所述类圆杆的直径相等，使得所述类圆杆能够滑动在所述第一u形槽和所述第二u形槽内。
6、优选的，所述类圆杆的表面能够迫使两个所述弧形锁柱滑入所述弧形滑槽内。
7、优选的，所述拉杆呈“冂”形结构。
8、优选的，所述防脱钩由弹簧钢片制得，所述防脱钩与所述斜桥轨道上表面形成卡槽，能够将所述料车上的车轮轴进行卡紧。
9、本技术的优点：当卷扬机钢丝绳拖动料车沿斜桥轨道向上运行时，随着料车沿斜桥轨道向上移动，拉杆发生相对料车上表面相对转动，通过两个类圆杆迫使防脱轨机构上的第二圆板同步发生转动，使得第二圆板上的第二u形槽开口逐渐和第一圆板上的第一u形槽连通(此时，即将快到达料车发生翻车的临界值)，如果控制系统出现故障，导致正常的执行动作没有执行，那么随着卷扬机钢丝绳的继续牵引，类圆杆的表面能够迫使两个弧形锁柱滑入弧形滑槽内，使得拉杆容易拉动两个类圆杆从第二u形槽滑出至第一u形槽脱离对料车的牵引，同时，料车上的车轮轴则被卡在防脱钩内，防止料车向下滑动。
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1.一种上料小车倒料防脱轨结构，其特征在于：包括斜桥轨道(1)、料车(2)、两组防脱轨机构(3)、拉杆(4)和防脱钩(5)；所述斜桥轨道(1)倾斜固定设置在地面上，所述料车(2)活动在所述斜桥轨道(1)上，所述斜桥轨道(1)顶部轨道端部向上固定有所述防脱钩(5)，所述料车(2)沿行进方向的两侧竖直表面相对设置有所述防脱轨机构(3)，所述拉杆(4)的底部两端和两组所述防脱轨机构(3)上的类圆杆(3.5)固定连接，随着所述料车(2)沿所述斜桥轨道(1)向上移动，所述拉杆(4)发生相对所述料车(2)上表面相对转动，通过两个所述类圆杆(3.5)迫使所述防脱轨机构(3)上的第二圆板(3.2)同步发生转动，使得所述第二圆板(3.2)上的第二U形槽(3.21)开口逐渐和第一圆板(3.1)上的第一U形槽(3.11)连通，使得所述拉杆(4)容易拉动两个所述类圆杆(3.5)从所述第二U形槽(3.21)滑出至所述第一U形槽(3.11)脱离对所述料车(2)的牵引。
2.根据权利要求1所述的一种上料小车倒料防脱轨结构，其特征在于：所述防脱轨机构(3)包括第一圆板(3.1)、第二圆板(3.2)、
3.根据权利要求2所述的一种上料小车倒料防脱轨结构，其特征在于：所述第一U形槽(3.11)、所述第二U形槽(3.21)及所述类圆杆(3.5)的直径相等，使得所述类圆杆(3.5)能够滑动在所述第一U形槽(3.11)和所述第二U形槽(3.21)内。
4.根据权利要求2所述的一种上料小车倒料防脱轨结构，其特征在于：所述类圆杆(3.5)的表面能够迫使两个所述弧形锁柱(3.4)滑入所述弧形滑槽(3.22)内。
5.根据权利要求2所述的一种上料小车倒料防脱轨结构，其特征在于：所述拉杆(4)呈“冂”形结构。
6.根据权利要求1所述的一种上料小车倒料防脱轨结构，其特征在于：所述防脱钩(5)由弹簧钢片制得，所述防脱钩(5)与所述斜桥轨道(1)上表面形成卡槽，能够将所述料车(2)上的车轮轴进行卡紧。
...【技术特征摘要】
1.一种上料小车倒料防脱轨结构，其特征在于：包括斜桥轨道(1)、料车(2)、两组防脱轨机构(3)、拉杆(4)和防脱钩(5)；所述斜桥轨道(1)倾斜固定设置在地面上，所述料车(2)活动在所述斜桥轨道(1)上，所述斜桥轨道(1)顶部轨道端部向上固定有所述防脱钩(5)，所述料车(2)沿行进方向的两侧竖直表面相对设置有所述防脱轨机构(3)，所述拉杆(4)的底部两端和两组所述防脱轨机构(3)上的类圆杆(3.5)固定连接，随着所述料车(2)沿所述斜桥轨道(1)向上移动，所述拉杆(4)发生相对所述料车(2)上表面相对转动，通过两个所述类圆杆(3.5)迫使所述防脱轨机构(3)上的第二圆板(3.2)同步发生转动，使得所述第二圆板(3.2)上的第二u形槽(3.21)开口逐渐和第一圆板(3.1)上的第一u形槽(3.11)连通，使得所述拉杆(4)容易拉动两个所述类圆杆(3.5)从所述第二u形槽(3.21)滑出至所述第一u形槽(3.11)脱离对所述料车(2)的牵引。
2.根据权利要求1所述的一种上料小车倒料防脱轨结构，其特征在于：所述防脱轨机构(3)包括第一圆板(3.1)、第二圆板(3.2)、弯曲弹簧(3.3)、两个弧形锁柱(3.4)、类圆杆(3.5)和限位块(3.6)；所述第一圆板(3.1)固定在所述料车(2)沿行进方向的一侧表面，所述第一圆板(3.1)倾斜向上开设有第一u形槽(3.11)，所述第一圆板(3.1)靠近所述料车(2)的一侧表面开设有圆柱槽(3.12)，所述第二圆板(3.2)转动设置在所述圆柱槽(3.12)内，所述第二圆板(3.2)上开设有第二u形槽(3.21)，所述第二圆板(3....
【专利技术属性】
技术研发人员：郭志山，张崎，胡站斌，
申请(专利权)人：内蒙古普源铁合金有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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