【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件冲裁领域，更具体地说，涉及一种制动底板abs孔的冲裁模具。
技术介绍
1、制动底板是位于汽车驾驶舱中的踏板，用于控制车辆的制动系统，当驾驶者踩下制动底板时，通过连接到制动系统的机械、液压或电子装置，使车辆减速或停车，在一些现代汽车的制动底板上，可能会有一个abs孔，abs代表防抱死制动系统，它是一种汽车制动系统的安全功能，abs孔是用于安装和连接制动系统中的abs传感器的一个特定的孔洞，制动底板abs孔的冲裁是指使用冲裁模具对制动底板上进行切割形成abs孔的过程。
2、以往在对制动底板冲裁形成abs孔时，制动底板的底部通常使用支撑块垫起，使得制动底板的下方保留足够的冲裁空间，如果冲裁空间保留太大的话，冲裁刀在冲击过程中会施加较大的力量和压力于制动底板上，这种情况容易导致制动底板变形，从而造成不必要的损失，而且还会降低冲裁的效果，并降低制动底板的质量，底板的变形还会对制动系统的性能和可靠性造成不利影响。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种制动底板abs孔的冲裁模具，可以实现根据冲裁刀的大小适应的调节支撑块的距离，可避免以往冲裁刀的冲击力过大导致冲裁变形的情况，并可提高制动底板本体冲裁后的质量，可有效的避免造成不必要损失的情况，进而可有效的提高制动底板本体使用的可靠性。
2、为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。
3、一种制动底板abs孔的冲裁模具，包括底座，所述底座的顶部固定连接
4、还包括：
5、支撑机构，所述支撑机构包括固定安装在所述底座顶部的两组l形板，两组所述l形板的上方均设置有支撑块，两组所述支撑块均与相邻所述l形板和所述底座的顶部滑动连接，两组所述l形板的相对侧之间转动安装有螺纹杆，一侧所述l形板的侧壁上固定安装有电机，所述电机的输出轴与所述螺纹杆固定连接，两组所述支撑块均与所述螺纹杆螺纹连接，两组所述支撑块的顶部放置有制动底板本体，所述顶座的底部固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有顶板，所述顶板与所述顶座滑动连接，所述顶板上滑动连接有活动板，所述活动板与所述顶板之间固定安装有两组弹簧，所述活动板的底部固定安装有冲裁刀，所述活动板的顶部固定连接有限位块。
6、进一步地，所述底座上固定安装有漏斗，所述漏斗的一侧固定安装有连接板，所述连接板与所述底座的底部固定连接，远离所述电机一侧所述l形板的一侧设置有活动杆，所述活动杆与所述底座滑动连接，所述活动杆的底部固定连接有固定板，所述固定板靠近所述连接板的一侧滑动安装有安装板，所述安装板与所述固定板之间固定安装有弹性气囊，所述安装板远离所述弹性气囊的一侧转动安装有滚轮，所述滚轮与所述连接板相接触，所述连接板靠近所述滚轮的一侧均匀固定安装有弧形块，所述活动杆的上方设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆与所述顶座固定连接，所述电动伸缩杆的输出端与所述活动杆固定连接。
7、进一步地，所述弹性气囊的出气端固定安装有伸缩管，所述弹性气囊的进气端与外界相连通，所述底座的底部开设有与所述伸缩管相适配的开槽，所述伸缩管的顶端与所述开槽的内腔顶壁固定连接，所述底座内开设有圆孔，所述圆孔与所述伸缩管内相连通，所述漏斗的内壁上均匀固定安装有喷头，各组所述喷头上均固定安装有连接管，各组所述连接管均贯穿所述漏斗和所述底座与所述圆孔内相连通。
8、进一步地，所述制动底板本体的顶部相接触有u形板，所述u形板靠近所述活动杆的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端与所述活动杆固定连接。
9、进一步地，所述u形板的后壁固定连接有第一齿板，所述第一齿板远离所述u形板的一侧啮合连接有齿轮，所述齿轮与所述顶座转动连接，所述齿轮的底部啮合连接有第二齿板，所述第二齿板与所述顶座滑动连接，所述第二齿板靠近所述制动底板本体的一侧固定连接有推板。
10、进一步地，所述漏斗的下方设置有收集框，连接板上开设有与所述收集框相适配的凹槽。
11、进一步地，所述收集框顶部与所述漏斗底部之间的距离大于所述凹槽内腔的高度。
12、进一步地，所述弹性气囊的初始状态为压缩状态。
13、进一步地，两组所述支撑块之间的距离大于所述冲裁刀冲裁端的直径。
14、进一步地，所述齿轮的宽度大于所述第一齿板和所述第二齿板的宽度之和。
15、相比于现有技术，本专利技术的有益效果在于：
16、（1）本方案通过合适的调节两组支撑块之间的距离，可实现根据不同大小的制动底板本体进行调节使用，可有效的提高适应性范围，可避免以往冲裁空间较大导致制动底板本体被冲裁刀的冲击力冲裁变形的情况，可有效的提高冲裁的效果，并提高制动底板本体冲裁后的质量，可有效的避免造成不必要损失的情况，进而可有效的提高制动底板本体使用的可靠性。
17、（2）本方案通过弹簧的配合起到缓冲冲裁的作用，可避免冲裁刀向下运动瞬间受到的冲击力较大导致其断裂损坏的情况，同时起到防护的作用，可有效的延长冲裁刀的使用寿命，从而可有效的提高其冲裁效果，通过限位块的设置，可防止冲击力过大超过弹簧压缩的弹性范围，从而导致弹簧被压缩损坏的情况，可有效的提高弹簧的使用寿命，进而可有效的提高缓冲冲裁的效果。
18、（3）本方案通过滚轮和多组弧形块的配合，可实现弹性气囊通过安装板带动滚轮往复撞击连接板，可实现对连接板产生震动，同时对漏斗进行产生震动，工作人员在对冲裁后制动底板本体产生的毛刺打磨时，碎屑也会掉落至漏斗内，通过震动可实现提高漏斗内屑块和碎屑的流动性，可避免出现残留的情况，从而可有效的提高对屑块的收集效果。
19、（4）本方案通过安装板往复挤压弹性气囊，可实现弹性气囊的出气端通过伸缩管往复对圆孔内进行吹气，圆孔内的气体会通过连接管排入至喷头内，此时可实现喷头对漏斗的内壁上进行吹气，可实现对漏斗内壁上残留的屑块和碎屑施加吹动的推力，可便于将其快速吹出，可有效的提高对收集效率，从而可有效的提高工作效果。
20、（5）本方案通过u形板向上运动的同时带动第一齿板向上运动，第一齿板向上运动可实现带动齿轮转动，齿轮转动会带动第二齿板在顶座上向制动底板本体的方向滑动，此时可实现第二齿板带动推板将制动底板本体向前侧推动，实现自动出料的作用，可有效的提高工作效率，并节省人力和时间，从而可有效的提高使用效果。
21、（6）本方案通过电动伸缩杆的输出端延伸，使得u形板向下运动，当u形板接触到制动底板本体的顶部时，可实现对制动底板本体进行固定，可有效的提高冲裁过程中的稳定性，从而可有效的提高冲裁效率。
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1.一种制动底板ABS孔的冲裁模具，包括底座（1），所述底座（1）的顶部固定连接有顶座（2），
2.根据权利要求1所述的一种制动底板ABS孔的冲裁模具，其特征在于：所述底座（1）上固定安装有漏斗（13），所述漏斗（13）的一侧固定安装有连接板（14），所述连接板（14）与所述底座（1）的底部固定连接，远离所述电机（29）一侧所述L形板（3）的一侧设置有活动杆（17），所述活动杆（17）与所述底座（1）滑动连接，所述活动杆（17）的底部固定连接有固定板（19），所述固定板（19）靠近所述连接板（14）的一侧滑动安装有安装板（20），所述安装板（20）与所述固定板（19）之间固定安装有弹性气囊（21），所述安装板（20）远离所述弹性气囊（21）的一侧转动安装有滚轮（22），所述滚轮（22）与所述连接板（14）相接触，所述连接板（14）靠近所述滚轮（22）的一侧均匀固定安装有弧形块（23），所述活动杆（17）的上方设置有电动伸缩杆（18），所述电动伸缩杆（18）与所述顶座（2）固定连接，所述电动伸缩杆（18）的输出端与所述活动杆（17）固定连接。
3.根据权利要
4.根据权利要求2所述的一种制动底板ABS孔的冲裁模具，其特征在于：所述制动底板本体（6）的顶部相接触有U形板（30），所述U形板（30）靠近所述活动杆（17）的一侧固定连接有连接杆（31），所述连接杆（31）的另一端与所述活动杆（17）固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种制动底板ABS孔的冲裁模具，其特征在于：所述U形板（30）的后壁固定连接有第一齿板（32），所述第一齿板（32）远离所述U形板（30）的一侧啮合连接有齿轮（33），所述齿轮（33）与所述顶座（2）转动连接，所述齿轮（33）的底部啮合连接有第二齿板（34），所述第二齿板（34）与所述顶座（2）滑动连接，所述第二齿板（34）靠近所述制动底板本体（6）的一侧固定连接有推板（35）。
6.根据权利要求2所述的一种制动底板ABS孔的冲裁模具，其特征在于：所述漏斗（13）的下方设置有收集框（16），连接板（14）上开设有与所述收集框（16）相适配的凹槽（15）。
7.根据权利要求6所述的一种制动底板ABS孔的冲裁模具，其特征在于：所述收集框（16）顶部与所述漏斗（13）底部之间的距离大于所述凹槽（15）内腔的高度。
8.根据权利要求2所述的一种制动底板ABS孔的冲裁模具，其特征在于：所述弹性气囊（21）的初始状态为压缩状态。
9.根据权利要求1所述的一种制动底板ABS孔的冲裁模具，其特征在于：两组所述支撑块（4）之间的距离大于所述冲裁刀（11）冲裁端的直径。
10.根据权利要求5所述的一种制动底板ABS孔的冲裁模具，其特征在于：所述齿轮（33）的宽度大于所述第一齿板（32）和所述第二齿板（34）的宽度之和。
...【技术特征摘要】
1.一种制动底板abs孔的冲裁模具，包括底座（1），所述底座（1）的顶部固定连接有顶座（2），
2.根据权利要求1所述的一种制动底板abs孔的冲裁模具，其特征在于：所述底座（1）上固定安装有漏斗（13），所述漏斗（13）的一侧固定安装有连接板（14），所述连接板（14）与所述底座（1）的底部固定连接，远离所述电机（29）一侧所述l形板（3）的一侧设置有活动杆（17），所述活动杆（17）与所述底座（1）滑动连接，所述活动杆（17）的底部固定连接有固定板（19），所述固定板（19）靠近所述连接板（14）的一侧滑动安装有安装板（20），所述安装板（20）与所述固定板（19）之间固定安装有弹性气囊（21），所述安装板（20）远离所述弹性气囊（21）的一侧转动安装有滚轮（22），所述滚轮（22）与所述连接板（14）相接触，所述连接板（14）靠近所述滚轮（22）的一侧均匀固定安装有弧形块（23），所述活动杆（17）的上方设置有电动伸缩杆（18），所述电动伸缩杆（18）与所述顶座（2）固定连接，所述电动伸缩杆（18）的输出端与所述活动杆（17）固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种制动底板abs孔的冲裁模具，其特征在于：所述弹性气囊（21）的出气端固定安装有伸缩管（24），所述弹性气囊（21）的进气端与外界相连通，所述底座（1）的底部开设有与所述伸缩管（24）相适配的开槽（25），所述伸缩管（24）的顶端与所述开槽（25）的内腔顶壁固定连接，所述底座（1）内开设有圆孔（26），所述圆孔（26）与所述伸缩管（24）内相连通，所述漏斗（13）的内壁上均匀固定安装有喷头（27），各组所述喷头（27）上均固定安装有连接管（28），各组所述连接管（28）均贯穿所述漏斗（13）和所述底座...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯向波，卢鑫，聂玉敏，丁长永，
申请(专利权)人：潍坊埃锐制动系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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