【技术实现步骤摘要】
本申请涉及交通工程检测，更具体地说，涉及一种适合交通工程质量检测的激光测距仪及其使用方法。
技术介绍
1、激光测距仪是利用调制激光的某个参数实现对目标的距离测量的仪器，在交通道路建设结束后，需要对道路路面的平整度、长度、宽度以及倾斜度等数据进行测量，通常需要通过激光测距仪进行测量。
2、现有技术公开号为cn213876012u的文献提供一种用于交通工程质量检测的激光测距仪，该装置包括保护仓，所述保护仓的左右两侧均固定连接有防护橡胶垫，所述保护仓外侧壁的顶部和底部均固定连接有缓冲气囊，所述保护仓左右两侧的内壁均活动安装有安装板，两个所述安装板之间活动安装有激光测距仪，两个所述安装板相对的一侧均开设有滑槽，所述激光测距仪的左右两侧均固定连接有分别与两个滑槽连接的滑块。
3、上述中的现有技术方案虽然通过现有技术的结构可以实现与有关的有益效果，但是仍存在以下缺陷：
4、1、通过保护仓包裹激光测距仪后，测距仪使用时难以调整朝向和角度，不便于测量；
5、2、测距仪每次使用时，仅仅至测量一个方向和地点的距离，对于道路的长度、宽度以及倾斜度等数据需要通过反复的多次测量和计算，人为操作为既繁琐又容易出现错误，不利于提高检测效率和精度。
6、针对上述中的相关技术中，专利技术人认为通过保护仓包裹激光测距仪后，测距仪使用时难以调整朝向和角度，不便于测量，测距仪每次使用时，仅仅至测量一个方向和地点的距离，对于道路的长度、宽度以及倾斜度等数据需要通过反复的多次测量和计算，人为操作为既繁琐又容易出现
7、鉴于此，我们提出一种适合交通工程质量检测的激光测距仪及其使用方法。
技术实现思路
1、1.要解决的技术问题
2、本申请的目的在于提供一种适合交通工程质量检测的激光测距仪及其使用方法，解决了上述
技术介绍
中的通过保护仓包裹激光测距仪后，测距仪使用时难以调整朝向和角度，不便于测量，测距仪每次使用时，仅仅至测量一个方向和地点的距离，对于道路的长度、宽度以及倾斜度等数据需要通过反复的多次测量和计算，人为操作为既繁琐又容易出现错误，不利于提高检测效率和精度的技术问题，实现了技术效果。
3、2.技术方案
4、本申请技术方案提供了一种适合交通工程质量检测的激光测距仪，包含：
5、安装座；
6、伸缩支腿，所述安装座的底部安装有多个伸缩支腿；
7、转动箱，所述安装座的顶部转动安装有转动箱；
8、旋转机构，所述转动箱与安装座间安装有旋转机构；
9、升降机构，所述转动箱的顶部安装有升降机构；
10、测距仪，所述测距仪安装在升降机构上；
11、传动机构，所述旋转机构和升降机构与转动箱的内壁间均安装有传动机构；
12、驱动机构，所述转动箱的内腔底部安装有驱动机构，且驱动机构连接传动机构。
13、通过上述方案，通过驱动机构和传动机构使得旋转机构和升降机构交替间歇运转，升降机构使得测距仪对装置侧方的道路地面进行扫描，旋转机构带动转动箱转动改变测量方向，交替进行实现道路地面的连续快速测量，便于建立三维模型，从得出多项参数并对比，提高检测效率和准确性。
14、可选的，所述转动箱的底面中部固定安装有转动轴，且转动轴转动卡接安装座，所述伸缩支腿沿安装座的底部圆周方向均匀分布有三个，且伸缩支腿底部为球状结构，所述转动箱的顶部安装有水平仪。
15、通过上述方案，将装置移动到交通道路上，伸缩支腿支撑在地面，并调节伸缩支腿的长度，使得水平仪水平，且转动箱和安装座保持水平状态，便于测量。
16、可选的，所述旋转机构包括行走槽，所述安装座的顶部开有行走槽，所述转动箱的底板转动套接有行走轴，所述行走轴的底部固定套接有行走齿轮，所述行走槽的内壁固定安装有齿环，所述行走齿轮啮合齿环，所述行走轴连接传动机构。
17、通过上述方案，行走轴带动行走齿轮沿齿环滚动，从而使得转动箱沿安装座转动一个角度，便于逐一切换测量方向。
18、可选的，所述升降机构包括升降轴，所述转动箱的顶板上转动套接有升降轴，所述升降轴的底部连接传动机构，所述升降轴的顶部固定安装有转筒，所述转筒上滑动卡接有滑块，所述转动箱的顶面固定安装有导向杆，所述导向杆滑动贯穿滑块，所述转筒上开有两个首尾相连的螺旋槽，所述滑块的内壁固定安装有推杆，所述推杆滑动卡接螺旋槽，所述转动箱的顶部边缘固定安装有固定架，所述固定架上通过销轴转动安装有升降齿轮，所述升降齿轮的一侧固定连接测距仪，所述滑块的端面固定安装有齿板，所述齿板啮合升降齿轮，两个所述螺旋槽的螺旋圈数均为半圈，且两个螺旋槽的螺旋方向相反，所述推杆的直径等于螺旋槽的宽度，所述测距仪的轴线朝向升降齿轮的圆心，所述升降齿轮的圆心位于转动箱的圆周外壁顶部。
19、通过上述方案，升降轴转动半圈时，推杆恰好从两个螺旋槽的一端交点移动到另一端交点，实现每次转筒转动半圈时，滑块实现上升一次或者下降一次的过程，则齿板上升一次或下降一次，当齿板上升一次时，升降齿轮带动测距仪从倾斜处向下扫描地面至竖直状态，当齿板下降一次时，升降齿轮带动测距仪从竖直状态向外转动到倾斜状态，如此均能够实现对地面连续扫描测距一次。
20、可选的，所述传动机构包括固定块，所述转动箱的内腔顶部和底部均固定安装有固定块，所述行走轴和升降轴分别转动贯穿两个固定块并均转动套接有传动轮，所述传动轮的外壁通过传动带连接驱动机构，所述传动轮内开有转槽，所述行走轴和升降轴位于转槽处均固定套接有棘轮，所述转槽的内壁处转动卡接有棘爪，且棘爪啮合棘轮，所述棘爪与转槽间均安装有扭簧，所述行走轴和升降轴上的棘轮的棘齿倾斜方向相反，且两转槽内的棘爪均为和棘轮棘齿相配的倾斜结构，所述行走轴和升降轴位于固定块内的外壁上均固定套接有阻尼圈，且阻尼圈紧密贴合固定块的内壁，所述固定块远离转动箱内壁的一端外壁通过螺栓安装有导轨，所述传动轮靠近固定块的一端外壁一体成型设有凸缘，所述凸缘转动卡接在导轨内。
21、通过上述方案，通过棘轮和棘爪实现行走轴和升降轴的单向转动，并且行走轴和升降轴上的棘轮的棘齿方向相反，从而实现单向转动方向相反，如此实现，行走轴和升降轴的交替反向单向转动，从而交替驱动行走和扫描过程。
22、可选的，所述驱动机构包括马达，所述马达固定安装在转动箱的内腔底部，所述马达的输出轴上固定套接有转盘，所述转盘的顶部开有连接槽，所述连接槽的一侧外圈内壁上固定设有第一齿段，所述连接槽的内圈内壁远离第一齿段的一侧固定设有第二齿段，所述转动箱的内腔底部固定安装有固定板，所述固定板的顶部转动套接有主动轴，所述主动轴的底部伸入连接槽内并固定套接有回转齿轮，所述主动轴的顶部固定套有两个皮带轮，且两个皮带轮通过传动皮带分别传动连接两个传动轮。
23、通过上述方案，马达带动转盘缓慢转动，转盘转动时，因为第一齿段和第二齿段分别位于本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种适合交通工程质量检测的激光测距仪，其特征在于：包含：
2.根据权利要求1所述的一种适合交通工程质量检测的激光测距仪，其特征在于：所述转动箱的底面中部固定安装有转动轴，且转动轴转动卡接安装座，所述伸缩支腿沿安装座的底部圆周方向均匀分布有三个，且伸缩支腿底部为球状结构，所述转动箱的顶部安装有水平仪。
3.根据权利要求1所述的一种适合交通工程质量检测的激光测距仪，其特征在于：所述旋转机构包括行走槽，所述安装座的顶部开有行走槽，所述转动箱的底板转动套接有行走轴，所述行走轴的底部固定套接有行走齿轮，所述行走槽的内壁固定安装有齿环，所述行走齿轮啮合齿环，所述行走轴连接传动机构。
4.根据权利要求3所述的一种适合交通工程质量检测的激光测距仪，其特征在于：所述升降机构包括升降轴，所述转动箱的顶板上转动套接有升降轴，所述升降轴的底部连接传动机构，所述升降轴的顶部固定安装有转筒，所述转筒上滑动卡接有滑块，所述转动箱的顶面固定安装有导向杆，所述导向杆滑动贯穿滑块，所述转筒上开有两个首尾相连的螺旋槽，所述滑块的内壁固定安装有推杆，所述推杆滑动卡接螺旋槽，所述转
5.根据权利要求4所述的一种适合交通工程质量检测的激光测距仪，其特征在于：两个所述螺旋槽的螺旋圈数均为半圈，且两个螺旋槽的螺旋方向相反，所述推杆的直径等于螺旋槽的宽度，所述测距仪的轴线朝向升降齿轮的圆心，所述升降齿轮的圆心位于转动箱的圆周外壁顶部。
6.根据权利要求5所述的一种适合交通工程质量检测的激光测距仪，其特征在于：所述传动机构包括固定块，所述转动箱的内腔顶部和底部均固定安装有固定块，所述行走轴和升降轴分别转动贯穿两个固定块并均转动套接有传动轮，所述传动轮的外壁通过传动带连接驱动机构，所述传动轮内开有转槽，所述行走轴和升降轴位于转槽处均固定套接有棘轮，所述转槽的内壁处转动卡接有棘爪，且棘爪啮合棘轮，所述棘爪与转槽间均安装有扭簧。
7.根据权利要求6所述的一种适合交通工程质量检测的激光测距仪，其特征在于：所述行走轴和升降轴上的棘轮的棘齿倾斜方向相反，且两转槽内的棘爪均为和棘轮棘齿相配的倾斜结构，所述行走轴和升降轴位于固定块内的外壁上均固定套接有阻尼圈，且阻尼圈紧密贴合固定块的内壁。
8.根据权利要求6所述的一种适合交通工程质量检测的激光测距仪，其特征在于：所述固定块远离转动箱内壁的一端外壁通过螺栓安装有导轨，所述传动轮靠近固定块的一端外壁一体成型设有凸缘，所述凸缘转动卡接在导轨内。
9.根据权利要求6所述的一种适合交通工程质量检测的激光测距仪，其特征在于：所述驱动机构包括马达，所述马达固定安装在转动箱的内腔底部，所述马达的输出轴上固定套接有转盘，所述转盘的顶部开有连接槽，所述连接槽的一侧外圈内壁上固定设有第一齿段，所述连接槽的内圈内壁远离第一齿段的一侧固定设有第二齿段，所述转动箱的内腔底部固定安装有固定板，所述固定板的顶部转动套接有主动轴，所述主动轴的底部伸入连接槽内并固定套接有回转齿轮，所述主动轴的顶部固定套有两个皮带轮，且两个皮带轮通过传动皮带分别传动连接两个传动轮。
10.根据权利要求1-9任一所述的一种适合交通工程质量检测的激光测距仪的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种适合交通工程质量检测的激光测距仪，其特征在于：包含：
2.根据权利要求1所述的一种适合交通工程质量检测的激光测距仪，其特征在于：所述转动箱的底面中部固定安装有转动轴，且转动轴转动卡接安装座，所述伸缩支腿沿安装座的底部圆周方向均匀分布有三个，且伸缩支腿底部为球状结构，所述转动箱的顶部安装有水平仪。
3.根据权利要求1所述的一种适合交通工程质量检测的激光测距仪，其特征在于：所述旋转机构包括行走槽，所述安装座的顶部开有行走槽，所述转动箱的底板转动套接有行走轴，所述行走轴的底部固定套接有行走齿轮，所述行走槽的内壁固定安装有齿环，所述行走齿轮啮合齿环，所述行走轴连接传动机构。
4.根据权利要求3所述的一种适合交通工程质量检测的激光测距仪，其特征在于：所述升降机构包括升降轴，所述转动箱的顶板上转动套接有升降轴，所述升降轴的底部连接传动机构，所述升降轴的顶部固定安装有转筒，所述转筒上滑动卡接有滑块，所述转动箱的顶面固定安装有导向杆，所述导向杆滑动贯穿滑块，所述转筒上开有两个首尾相连的螺旋槽，所述滑块的内壁固定安装有推杆，所述推杆滑动卡接螺旋槽，所述转动箱的顶部边缘固定安装有固定架，所述固定架上通过销轴转动安装有升降齿轮，所述升降齿轮的一侧固定连接测距仪，所述滑块的端面固定安装有齿板，所述齿板啮合升降齿轮。
5.根据权利要求4所述的一种适合交通工程质量检测的激光测距仪，其特征在于：两个所述螺旋槽的螺旋圈数均为半圈，且两个螺旋槽的螺旋方向相反，所述推杆的直径等于螺旋槽的宽度，所述测距仪的轴线朝向升降齿轮的圆心，所述升降齿轮的圆心位于转动箱的圆周外壁顶部。
6.根据权利要求5所述的一种适合交通工程质...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢敏，王建华，陈景泽，韩素玲，
申请(专利权)人：湖北天永汇工程管理咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：
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