一种消防器材运输装置制造方法及图纸

技术编号:40993109 阅读:13 留言:0更新日期:2024-04-18 21:34
本技术涉及消防设备技术领域,公开了一种消防器材运输装置,用于运输装有消防器材的收纳装置,包括:具有装载口的装载厢、固定设置在所述装载厢底部的第一卡锁机构、固定设置在所述装载厢底部的第二卡锁机构;所述第一卡锁机构和所述第二卡锁机构间隔设置;所述装载厢用于安装在运输车上;所述第一卡锁机构用于与所述收纳装置可拆卸连接;所述第二卡锁机构用于与所述收纳装置卡扣连接。能便于快速固定收纳装置,以节省固定时间,便于快速出警救援。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及消防设备,特别是涉及一种消防器材运输装置


技术介绍

1、目前,在消防救援过程中,基层消防单位通常会根据不同消防救援的类型携带不同组合的消防器材,以道路救援为例,一般携带液压泵、机动链锯、电动扩张器、电动顶杆、电动剪切器、液压顶杆、液压剪扩器、手动破拆工具组和多功能担架等救援器材即可满足装备救援需求,而水域救援、森林救援等其它救援场景又需要不同的救援器材。不同应用场景下,要求一线消防部队能快速对各种救援场景进行响应,因此会将用于同一应用场景下的各消防器材放置在同一个收纳装置中,以便于能够快速对各种救援场景进行响应。

2、现有的收纳装置只适合短距离运输,若遇到长距离的运输情况时,一般会将收纳装置装入运输车中,但是现有运输车并没有相应的卡锁机构来限制收纳装置的移动,收纳装置在运输过程中需要通过绳索将收纳装置与运输车绑定在一起,每次绑定时都需要花费较长时间,费时费力,不利于快速出警救援。


技术实现思路

1、本技术的目的是:提供一种能便于快速固定收纳装置的运输装置,以节省固定时间,便于快速出警救援。

2、为了实现上述目的,本技术提供了一种消防器材运输装置,用于运输装有消防器材的收纳装置,包括:具有装载口的装载厢、固定设置在所述装载厢底部的第一卡锁机构、固定设置在所述装载厢底部的第二卡锁机构;所述第一卡锁机构和所述第二卡锁机构间隔设置;

3、所述装载厢用于安装在运输车上;所述第一卡锁机构用于与所述收纳装置可拆卸连接;所述第二卡锁机构用于与所述收纳装置卡扣连接。

4、其中,收纳装置具有卡扣杆,第二卡锁机构与卡扣杆卡扣连接。

5、本技术实施例一种消防器材运输装置与现有技术相比,其有益效果在于:通过设置装载厢用于容纳收纳装置,开设的装载口能便于收纳装置从装载口直接滑入到装载厢内;所述第一卡锁机构与所述收纳装置可拆卸连接;所述第二卡锁机构与所述收纳装置卡扣连接,通过第一卡锁机构和第二卡锁机构能够快速的将收纳装置固定在装载厢内,且卡扣连接还能便于后期装载厢和收纳装置的分离工作,避免了用绳索绑定时出现费时费力的情况,利于工作人员能够实现快速出警救援。第一卡锁机构和第二卡锁机构分别间隔设置使得其卡锁在收纳装置的不同部位,提高了卡锁固定的牢固性。

6、进一步的,还包括固定在所述装载厢底部的底板;所述第一卡锁机构和所述第二卡锁机构均通过所述底板与所述装载厢固定连接。设置底板以便于卡锁机构的固定,且通过拆除或安装底板后便可实现将第一卡锁机构和所述第二卡锁机构安装在装载厢上或从装载厢上拆除。

7、进一步的,所述底板具有相对设置的第一端和第二端;所述第一卡锁机构分布在靠近于所述第一端,所述第二卡锁机构分布在靠近所述第二端。第一卡锁机构和所述第二卡锁机构位于靠近底板的第一端和第二端,能实现将收纳装置连接的更牢固。

8、进一步的,所述第一卡锁机构包括:具有限位槽的底座、与所述底座铰接的第一卡块、与所述第一卡块卡接的限位环;所述底座固定连接在所述底板上;所述限位环滑动卡设于所述底座中;所述收纳装置具有限位销,且所述限位销与所述限位槽插拔式连接。该结构简单,设计合理,通过限位槽和限位销的插拔式连接能实现将收纳装置和底板连接。限位环用于限制所述第一卡块的转动,通过抽拉限位环实现对第一卡块的限位或取消限位,当需要将收纳装置悬挂在所述装载厢上时,可通过转动第一卡块至限制位,并通过限位环卡接在第一卡块上,移动收纳装置使得限位件卡扣在第一卡块上,实现了收纳装置悬挂在装载厢上,进而便于工作人员拿取消防器材,无需将收纳装置完全移出装载厢后才取消防器材的情况。

9、进一步的,所述底座上开设有呈条状的通孔,所述限位环滑动穿设于所述通孔中;所述第一卡块上开设有供所述限位环卡入的卡槽。便于限位环沿条状通孔移动,进而实现抽拉限位环的作用,限位环上卡入卡槽内实现限制第一卡块的转动,使得第一卡块保持该位置不变。

10、具体的,在所述第一卡块卡入所述卡槽的状态下,所述第一卡块相对所述底座转动的角度最大。第一卡块相对所述底座转动的角度最大时,第一卡块与收纳装置抵接,实现卡锁固定的功能;第一卡块滑出卡槽后,第一卡块发生转动,第一卡块与收纳装置分离,收纳装置便于实现滑出装载厢。

11、进一步的,所述第二卡锁机构包括第二卡块,所述第二卡块与所述底板固定连接。当收纳装置入装载厢后,收纳装置抵接在第二卡块上,再配合第一卡块的限制,实现限制了收纳装置向第一卡块和第二卡块连线的延伸方向移动。

12、进一步的,所述第一卡块上开设有用于与所述收纳装置卡接的第一卡口,所述第二卡块上开设有用于与所述收纳装置卡接的第二卡口。两个卡口能限制收纳装置沿底板的垂直方向上移动。

13、具体的,所述第一卡块上具有斜面,便于第一卡块的转动,且能增加第一卡块的转动角度。限位环抵接在斜面上,能阻止第一卡块的继续转动,控制第一卡块的转动角度。

14、进一步的,所述底板上固定连接有限位杆;所述限位杆沿所述底板的边缘布设。能限制收纳装置滑出底板,有效减少了收纳装置与装载厢的碰撞情况。

15、具体的,限位杆的数量为两个,分别分布在底板的相对两侧上,限位杆的延伸方向均经过第一端和第二端,该设置能有效限制收纳装置滑出底板。

16、进一步的,所述底板上固定设有垫块,所述垫块靠近所述第一端。设置垫块能便于在取出收纳装置时,避免收纳装置直接与装载口摩擦,损坏装载口和收纳装置。

17、进一步的,所述装载口上铰接有用于限制所述收纳装置移动的挡板。设置挡板能减少收纳装置滑出装载口的情况。

18、具体的,挡板卡扣连接在装载口边缘。便于打开和关闭装载口。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种消防器材运输装置,用于运输装有消防器材的收纳装置,其特征在于,包括:具有装载口的装载厢、固定设置在所述装载厢底部的第一卡锁机构、固定设置在所述装载厢底部的第二卡锁机构;所述第一卡锁机构和所述第二卡锁机构间隔设置;

2.根据权利要求1所述的消防器材运输装置,其特征在于,还包括固定在所述装载厢底部的底板;所述第一卡锁机构和所述第二卡锁机构均通过所述底板与所述装载厢固定连接。

3.根据权利要求2所述的消防器材运输装置,其特征在于,所述底板具有相对设置的第一端和第二端;所述第一卡锁机构分布在靠近于所述第一端,所述第二卡锁机构分布在靠近所述第二端。

4.根据权利要求3所述的消防器材运输装置,其特征在于,所述第一卡锁机构包括:具有限位槽的底座、与所述底座铰接的第一卡块、与所述第一卡块卡接的限位环;所述底座固定连接在所述底板上;所述限位环滑动卡设于所述底座中;所述收纳装置具有限位销,且所述限位销与所述限位槽插拔式连接。

5.根据权利要求4所述的消防器材运输装置,其特征在于,所述底座上开设有呈条状的通孔,所述限位环滑动穿设于所述通孔中;所述第一卡块上开设有供所述限位环卡入的卡槽。

6.根据权利要求5所述的消防器材运输装置,其特征在于,所述第二卡锁机构包括第二卡块,所述第二卡块与所述底板固定连接。

7.根据权利要求6所述的消防器材运输装置,其特征在于,所述第一卡块上开设有用于与所述收纳装置卡接的第一卡口,所述第二卡块上开设有用于与所述收纳装置卡接的第二卡口。

8.根据权利要求2所述的消防器材运输装置,其特征在于,所述底板上固定连接有限位杆;所述限位杆沿所述底板的边缘布设。

9.根据权利要求3所述的消防器材运输装置,其特征在于,所述底板上固定设有垫块,所述垫块靠近所述第一端。

10.根据权利要求1-9任一项所述的消防器材运输装置,其特征在于,所述装载口上铰接有用于限制所述收纳装置移动的挡板。

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【技术特征摘要】

1.一种消防器材运输装置,用于运输装有消防器材的收纳装置,其特征在于,包括:具有装载口的装载厢、固定设置在所述装载厢底部的第一卡锁机构、固定设置在所述装载厢底部的第二卡锁机构;所述第一卡锁机构和所述第二卡锁机构间隔设置;

2.根据权利要求1所述的消防器材运输装置,其特征在于,还包括固定在所述装载厢底部的底板;所述第一卡锁机构和所述第二卡锁机构均通过所述底板与所述装载厢固定连接。

3.根据权利要求2所述的消防器材运输装置,其特征在于,所述底板具有相对设置的第一端和第二端;所述第一卡锁机构分布在靠近于所述第一端,所述第二卡锁机构分布在靠近所述第二端。

4.根据权利要求3所述的消防器材运输装置,其特征在于,所述第一卡锁机构包括:具有限位槽的底座、与所述底座铰接的第一卡块、与所述第一卡块卡接的限位环;所述底座固定连接在所述底板上;所述限位环滑动卡设于所述底座中;所述收纳装置具有限位销,且所述限位销与所述限位槽插拔式连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷伟张欧
申请(专利权)人:昆明五威科工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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