一种多级滤油器制造技术

技术编号:40992836 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-18 21:34
本技术公开了一种多级滤油器,包括箱体,所述箱体的顶部活动安装有箱盖,所述箱盖的顶部皆固定设置有进油管,所述进油管的内部皆固定设置有卡槽,所述卡槽的内部活动设置有粗网,所述粗网的底部固定设置有细网,所述粗网与细网的表面固定安装有拉栓,所述粗网的顶部皆固定安装有磁铁。本技术通过在箱盖的顶部皆固定设置有进油管,能够利用进油管将需要过滤的油进行收集,接着利用卡槽将粗网与细网进行限位,再利用粗网将油中较大的杂质进行限位,然后利用细网将较小杂质进行限位,然后利用磁铁可以将油中的铁屑进行吸附,当过滤完成后,可以利用拉栓将粗网与细网拉出,进行更换。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滤油器,具体地说,涉及一种多级滤油器


技术介绍

1、通常所说的滤油器,一般是指过滤液压油的过滤设备,一般是由壳体和滤芯组成,按滤芯的材料分,可以分为纸质滤芯滤油器,化纤滤芯滤油器,玻纤滤芯滤油器,不锈钢滤芯滤油器,按照结构形式分,可以分为网式滤油器,线隙式滤油器,折叠滤芯式滤油器,烧结式滤油器,磁性滤油器,按滤油器安放的位置不同,还可以分为吸油滤油器,管路滤油器,回油滤油器,考虑到泵的自吸性能,吸油滤油器一般都是粗过滤器。

2、经检索,专利公告号为cn218817362u公开了多级滤油器,技术要点包括安装罩,所述安装罩内腔的下端固定连接有安装板,所述安装板的顶部活动连接有滤油器本体,所述安装罩内腔的两侧均固定连接有套管,所述套管内腔的一侧固定连接有弹簧,然而现有技术文件中的油过滤前没有进行筛选,油中的杂质可能会降低油的质量,过滤后还需人工再一步筛选,费事费力,增加人工劳动量,而且现有技术文件中过滤油效率过低,使用起来会增加过滤油的时间,还需人工长时间进行过滤油的工作,降低了工作的效率,增加过滤时间。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种多级滤油器,利用进油管将需要过滤的油进行收集,接着利用卡槽将粗网与细网进行限位,再利用粗网将油中较大的杂质进行限位,然后利用细网将较小杂质进行限位,然后利用磁铁可以将油中的铁屑进行吸附,当过滤完成后,可以利用拉栓将粗网与细网拉出,进行更换,本装置对油具有筛选的功能,油中杂质不会降低油的质量,过滤后不需人工再一步进行筛选,省事省力,减少人工劳动量,再利用电机带动轴杆在轴承内部进行旋转工作,然后利用轴杆带动刮板进行旋转,可以将油进进行搅拌,加快油的下降速度,接着利用过滤板将油限位,再利用过滤孔将油移动到箱体的底部,配合使用,可以加强过滤油的效率,使用起来不会增加过滤油的时间,不需人工长时间进行过滤油的工作,增加了工作效率,减少过滤时间,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种多级滤油器,包括箱体,所述箱体的顶部活动安装有箱盖,所述箱盖的顶部皆固定设置有进油管,所述进油管的内部皆固定设置有卡槽,所述卡槽的内部活动设置有粗网,所述粗网的底部固定设置有细网,所述粗网与细网的表面固定安装有拉栓,所述粗网的顶部皆固定安装有磁铁,所述进油管的之间固定安装有电机,所述电机的输出端固定安装有轴杆,所述轴杆的两侧皆固定安装有刮板,所述刮板的底部固定安装有过滤板,所述过滤板的内部皆固定设置有过滤孔,所述轴杆的底部贯穿安装有轴承。

4、优选的,所述箱体的两侧皆固定安装有支撑块,支撑块的底部固定安装有立柱,所述箱体的底部皆固定设置有出油孔,所述箱体的表面固定安装有观察窗。

5、优选的,所述出油孔的内部活动安装有抽板,抽板的表面固定安装有拉块。

6、优选的,所述支撑块的之间活动安装有收集箱,收集箱的顶部活动安装有收集盖,所述收集盖的内部皆固定设置有进油通道。

7、优选的,所述收集箱的底部活动安装有底座,底座底部的两侧皆固定安装有支撑柱,支撑柱的底部固定设置有防磨垫。

8、优选的,所述观察窗的底部固定安装有控制器。

9、优选的,所述进油管的顶部活动安装有盖板,所述盖板的顶部固定安装有把手。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、通过在箱盖的顶部皆固定设置有进油管,能够利用进油管将需要过滤的油进行收集,接着利用卡槽将粗网与细网进行限位,再利用粗网将油中较大的杂质进行限位,然后利用细网将较小杂质进行限位,然后利用磁铁可以将油中的铁屑进行吸附,当过滤完成后,可以利用拉栓将粗网与细网拉出,进行更换,本装置对油具有筛选的功能,油中杂质不会降低油的质量,过滤后不需人工再一步进行筛选,省事省力,减少人工劳动量;

12、通过在进油管的之间固定安装有电机,能够利用电机带动轴杆在轴承内部进行旋转工作,然后利用轴杆带动刮板进行旋转,可以将油进进行搅拌,加快油的下降速度,接着利用过滤板将油限位,再利用过滤孔将油移动到箱体的底部,配合使用,可以加强过滤油的效率,使用起来不会增加过滤油的时间,不需人工长时间进行过滤油的工作,增加了工作效率,减少过滤时间。

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【技术保护点】

1.一种多级滤油器,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的顶部活动安装有箱盖(101),所述箱盖(101)的顶部皆固定设置有进油管(2),所述进油管(2)的内部皆固定设置有卡槽(201),所述卡槽(201)的内部活动设置有粗网(202),所述粗网(202)的底部固定设置有细网(203),所述粗网(202)与细网(203)的表面固定安装有拉栓(204),所述粗网(202)的顶部皆固定安装有磁铁(205),所述进油管(2)的之间固定安装有电机(3),所述电机(3)的输出端固定安装有轴杆(301),所述轴杆(301)的两侧皆固定安装有刮板(302),所述刮板(302)的底部固定安装有过滤板(303),所述过滤板(303)的内部皆固定设置有过滤孔(304),所述轴杆(301)的底部贯穿安装有轴承(305)。

2.根据权利要求1所述的一种多级滤油器,其特征在于:所述箱体(1)的两侧皆固定安装有支撑块(102),支撑块(102)的底部固定安装有立柱(103),所述箱体(1)的底部皆固定设置有出油孔(4),所述箱体(1)的表面固定安装有观察窗(7)。

3.根据权利要求2所述的一种多级滤油器,其特征在于:所述出油孔(4)的内部活动安装有抽板(401),抽板(401)的表面固定安装有拉块(402)。

4.根据权利要求2所述的一种多级滤油器,其特征在于:所述支撑块(102)的之间活动安装有收集箱(5),收集箱(5)的顶部活动安装有收集盖(501),所述收集盖(501)的内部皆固定设置有进油通道(502)。

5.根据权利要求4所述的一种多级滤油器,其特征在于:所述收集箱(5)的底部活动安装有底座(6),底座(6)底部的两侧皆固定安装有支撑柱(601),支撑柱(601)的底部固定设置有防磨垫(602)。

6.根据权利要求2所述的一种多级滤油器,其特征在于:所述观察窗(7)的底部固定安装有控制器(701)。

7.根据权利要求1所述的一种多级滤油器,其特征在于:所述进油管(2)的顶部活动安装有盖板(8),所述盖板(8)的顶部固定安装有把手(801)。

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【技术特征摘要】

1.一种多级滤油器,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的顶部活动安装有箱盖(101),所述箱盖(101)的顶部皆固定设置有进油管(2),所述进油管(2)的内部皆固定设置有卡槽(201),所述卡槽(201)的内部活动设置有粗网(202),所述粗网(202)的底部固定设置有细网(203),所述粗网(202)与细网(203)的表面固定安装有拉栓(204),所述粗网(202)的顶部皆固定安装有磁铁(205),所述进油管(2)的之间固定安装有电机(3),所述电机(3)的输出端固定安装有轴杆(301),所述轴杆(301)的两侧皆固定安装有刮板(302),所述刮板(302)的底部固定安装有过滤板(303),所述过滤板(303)的内部皆固定设置有过滤孔(304),所述轴杆(301)的底部贯穿安装有轴承(305)。

2.根据权利要求1所述的一种多级滤油器,其特征在于:所述箱体(1)的两侧皆固定安装有支撑块(102),支撑块(102)的底部固定安装有立柱(103),所述箱体(1)的底部皆固定设置有出油孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈风林
申请(专利权)人:景县腾达矿冶设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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