【技术实现步骤摘要】
本技术属于船舱安装，具体涉及一种安装船舱用吊举装置。
技术介绍
1、船舱是指甲板以下的各种空间，包括船首舱、船尾舱、货舱、机器舱和锅炉舱等，船甲板下的内部空间；尤指船的载货舱。主要指活动空间，现在船舱内件杂货(盘圆、吨袋等)作业主要是利用门机和叉车进行配合作业，由于船舱都是舱口小舱肚大，利用门机进行吊装作业时无法将货物堆放在船舱两侧处，就需要用到叉车将货物堆到两侧的地方。
2、现有技术中，在进行船舱的安装时，需要用到的设备、工具以及大大小小的安装较为繁多，通常都是利用门机或者叉车将这些零件搬运至船头或者岸边，然后利用人工将其搬运至船上，进行安装拼接，这样的方式虽然能够完成船舱的安装，但是工作效率低下，人工劳动力消耗大，极其不便。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种安装船舱用吊举装置，旨在解决现有技术中的在进行船舱的安装时，需要用到的设备、工具以及大大小小的安装较为繁多，通常都是利用门机或者叉车将这些零件搬运至船头或者岸边，然后利用人工将其搬运至船上，进行安装拼接，这样的方式虽然能够完成船舱的安装，但是工作效率低下，人工劳动力消耗大，极其不便的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种安装船舱用吊举装置，包括：
4、支撑柱，其设有两个；
5、横梁，固定于两个所述支撑柱相靠近的端部之间；
6、凹形架，滑动连接于所述横梁的表面；
7、平板，固定于所述凹形架的顶部并滑动连接于所述
8、卷扬机，固定于所述平板的顶部；
9、钢绳索，其设有两个，分别位于所述横梁的两侧，且两个所述钢绳索的一端均固定于卷扬机上；
10、配重块，固定于两个所述钢绳索的另一端；
11、挂钩，固定于所述配重块的底部；以及
12、驱动机构，与所述凹形架连接以实现其移动。
13、作为本技术一种优选的方案，所述驱动机构包括：
14、调节槽，开设于所述横梁的顶部；
15、丝杆，位于所述调节槽内并转动连接于两个所述支撑柱相靠近的端部之间；
16、螺母，螺纹连接于所述丝杆的圆周表面上；
17、连接槽，开设于所述横梁的顶部，且所述连接槽与所述调节槽连通；
18、连接块，其一端固定于所述螺母的顶部，另一端固定于所述平板的底部；以及
19、电机，固定于其中一个所述支撑柱的一侧端，且所述电机的输出端活动贯穿所述支撑柱并与所述丝杆的端部固定。
20、作为本技术一种优选的方案，所述螺母与所述调节槽相匹配，所述连接槽与所述连接块相匹配。
21、作为本技术一种优选的方案，所述螺母的底部与所述凹形架的底壁固定。
22、作为本技术一种优选的方案，其中一个所述支撑柱的一侧端固定有机座，所述电机固定于所述机座的顶部。
23、作为本技术一种优选的方案，所述凹形架的两侧端均固定有两个第一斜撑板，相邻的两个所述第一斜撑板之间均转动连接有第一导向轮，所述凹形架的底部两侧均固定有两个第二斜撑板，相邻的两个所述第二斜撑板之间均转动连接有第二导向轮，两个所述钢绳索分别对应贴合于所述第一导向轮和第二导向轮的表面。
24、作为本技术一种优选的方案，两个所述支撑柱的底部均固定有底板，两个所述底板均通过多个螺栓固定于甲板上。
25、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
26、1、本方案中，通过设有的卷扬机，其能够收卷或放出两个钢绳索，使得钢绳索能够将配重块吊起，配重块通过挂钩能够挂接待移动用于安装船舱的零件，此时能够将零件吊起，方便运输移动，取代了人工搬运，更加方便。
27、2、本方案中，通过设有的丝杆，在其转动时，能够带动螺母移动，螺母通过连接块能够带动平板移动，使得凹形架和平板在横梁的表面滑动，从而能够带动卷扬机以移动，以至于底部吊起的零件能够跟随移动至指定位置，更加便捷。
28、3、本方案中，通过设有的导向件第一导向轮和第二导向轮，其能够改变钢绳索的受力方向，在卷扬机收卷或者放出时，能够更好地将配重块呈直线拉起来，不易倾斜。
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1.一种安装船舱用吊举装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种安装船舱用吊举装置，其特征在于，所述驱动机构包括：
3.根据权利要求2所述的一种安装船舱用吊举装置，其特征在于，所述螺母(17)与所述调节槽(15)相匹配，所述连接槽(18)与所述连接块(19)相匹配。
4.根据权利要求3所述的一种安装船舱用吊举装置，其特征在于，所述螺母(17)的底部与所述凹形架(5)的底壁固定。
5.根据权利要求4所述的一种安装船舱用吊举装置，其特征在于，其中一个所述支撑柱(1)的一侧端固定有机座(20)，所述电机(21)固定于所述机座(20)的顶部。
6.根据权利要求5所述的一种安装船舱用吊举装置，其特征在于，所述凹形架(5)的两侧端均固定有两个第一斜撑板(8)，相邻的两个所述第一斜撑板(8)之间均转动连接有第一导向轮(9)，所述凹形架(5)的底部两侧均固定有两个第二斜撑板(11)，相邻的两个所述第二斜撑板(11)之间均转动连接有第二导向轮(12)，两个所述钢绳索(10)分别对应贴合于所述第一导向轮(9)和第二导向轮(12)
7.根据权利要求6所述的一种安装船舱用吊举装置，其特征在于，两个所述支撑柱(1)的底部均固定有底板(3)，两个所述底板(3)均通过多个螺栓(4)固定于甲板上。
...【技术特征摘要】
1.一种安装船舱用吊举装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种安装船舱用吊举装置，其特征在于，所述驱动机构包括：
3.根据权利要求2所述的一种安装船舱用吊举装置，其特征在于，所述螺母(17)与所述调节槽(15)相匹配，所述连接槽(18)与所述连接块(19)相匹配。
4.根据权利要求3所述的一种安装船舱用吊举装置，其特征在于，所述螺母(17)的底部与所述凹形架(5)的底壁固定。
5.根据权利要求4所述的一种安装船舱用吊举装置，其特征在于，其中一个所述支撑柱(1)的一侧端固定有机座(20)，所述电机(21)固定于所述机座(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴超，樊伟，
申请(专利权)人：扬州海翼船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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