【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油机尾气处理，尤其涉及一种柴油机尾气处理装置。
技术介绍
1、柴油机因其扭矩大、经济性高等优点广泛应用于各类特种车辆及大功率工业设备上。然而，柴油机工作过程中会产生多种有毒有害气体及pm颗粒物，既会造成环境污染，同时也危害人体健康，尤其对现场柴油机操作工人及封闭空间内的工作人员有害。对于非道路移动车辆柴油机及固定源柴油机，为防止其尾气造成环境污染，并给现场工作人员提供健康的作业环境，通常使用柴油氧化催化器(doc)及柴油颗粒过滤器(dpf)简单串联的方式对柴油机尾气进行处理。这种方式有以下缺陷：在作业区有多个柴油机需分时调试运行时转运不便；无运行状态监控手段，柴油氧化催化器(doc)故障失效或柴油颗粒过滤器(dpf)堵塞时无法及时反馈，可能会危害工作人员身体健康以及导致设备损坏。
技术实现思路
1、基于以上所述，本技术的目的在于提供一种柴油机尾气处理装置，转运便捷，且能实时监柴油颗粒过滤器的堵塞情况，使用安全性较高。
2、为达上述目的，本技术采用以下技术方案：
3、一种柴油机尾气处理装置，包括：
4、箱体，所述箱体上设置有进气口和排气口；
5、柴油氧化催化器，安装在所述箱体内部，所述柴油氧化催化器的进口端连通有进气管，所述进气管穿过所述进气口，用于与柴油机尾气端连通；
6、柴油颗粒过滤器，包括进口段、中间段和出口段，所述中间段可拆卸连通在所述进口段和所述出口段之间，所述进口段与所述柴油氧化催化器的出口端连通，所
7、压力检测件，包括第一压力检测件和第二压力检测件，所述第一压力检测件设置在所述柴油氧化催化器的出口端，用于检测所述出口端内的压力，所述第二压力检测件设置在所述出口段，用于检测所述出口段内的压力。
8、作为一种柴油机尾气处理装置的优选方案，所述柴油机尾气处理装置还包括：
9、温度检测件，包括第一温度检测件和第二温度检测件，所述第一温度检测件设置在所述柴油氧化催化器的进口端，所述第二温度检测件设置在所述柴油氧化催化器的出口端。
10、作为一种柴油机尾气处理装置的优选方案，所述柴油机尾气处理装置还包括：
11、显示屏，所述箱体的一面设置为可开合的箱门，所述显示屏设置在所述箱门上，所述温度检测件和所述压力检测件均与所述显示屏通讯连接，所述显示屏用于显示所述温度检测件的检测值和所述压力检测件的检测值。
12、作为一种柴油机尾气处理装置的优选方案，所述箱体的内底部设置有安装座，所述柴油氧化催化器固定在所述安装座上。
13、作为一种柴油机尾气处理装置的优选方案，所述柴油机尾气处理装置还包括：
14、第一固定箍，所述第一固定箍抱设于所述进口段，并连接于所述箱体的内顶部；
15、第二固定箍，所述第二固定箍抱设于所述出口段，并连接于所述箱体的内顶部。
16、作为一种柴油机尾气处理装置的优选方案，所述拆装结构包括：
17、拆装抱箍，能抱紧或松开所述中间段；
18、第一连接部，所述第一连接部设置在所述拆装抱箍上，所述箱体的内顶部设置有第二连接部，所述第一连接部与所述第一连接部可拆卸连接。
19、作为一种柴油机尾气处理装置的优选方案，所述第二连接部为设置在所述箱体内顶部的吊环，所述第一连接部为设置在所述拆装抱箍上的吊钩，所述吊钩能够挂接于所述吊环。
20、作为一种柴油机尾气处理装置的优选方案，所述拆装抱箍包括第一抱箍段和第二抱箍段，所述第一抱箍段和所述第二抱箍段均与所述中间段的外周相适配，所述第一抱箍段的两端和所述第二抱箍段的两端分别开设有连接孔，螺栓能穿过所述第一抱箍段上的所述连接孔和所述第二抱箍段上对应的所述连接孔，并与螺母螺纹连接。
21、作为一种柴油机尾气处理装置的优选方案，所述拆装抱箍还包括连接段，所述连接段的两端分别开设有安装孔，所述螺栓能穿过所述第一抱箍段上的所述连接孔和所述第二抱箍段上对应的所述连接孔，并穿过所述连接段上对应的所述安装孔后与所述螺母螺纹连接，所述第一连接部设置在所述连接段上。
22、作为一种柴油机尾气处理装置的优选方案，述箱体的底部设置有行走滚轮。
23、本技术的有益效果为：
24、本技术提供的柴油机尾气处理装置包括箱体、柴油氧化催化器、柴油颗粒过滤器和压力检测件，通过将柴油氧化催化器、柴油颗粒过滤器安装在箱体内，箱体上设置进气口和排气口，使得该柴油机尾气处理装置具有整体性，并便于整体转运，提高实用性；且通过第一压力检测件和第二压力检测件分别检测柴油颗粒过滤器前端和后端的压力，能实时监控柴油颗粒过滤器的堵塞情况，以便及时维护处理；当柴油机尾气处理装置长时间运行后，柴油颗粒过滤器逐渐堵塞无法被动再生时，将中间段拆卸下来并进行疏通，使得柴油颗粒过滤器进行主动再生，然后再将中间段装上继续使用，避免柴油机尾气处理装置因柴油颗粒过滤器堵塞憋压导致损坏，提高柴油机尾气处理装置的使用安全性。
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1.一种柴油机尾气处理装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的柴油机尾气处理装置，其特征在于，所述柴油机尾气处理装置还包括：
3.根据权利要求2所述的柴油机尾气处理装置，其特征在于，所述柴油机尾气处理装置还包括：
4.根据权利要求1-3任一项所述的柴油机尾气处理装置，其特征在于，所述箱体(1)的内底部设置有安装座(100)，所述柴油氧化催化器(2)固定在所述安装座(100)上。
5.根据权利要求1-3任一项所述的柴油机尾气处理装置，其特征在于，所述柴油机尾气处理装置还包括：
6.根据权利要求1-3任一项所述的柴油机尾气处理装置，其特征在于，所述拆装结构(6)包括：
7.根据权利要求6所述的柴油机尾气处理装置，其特征在于，所述第二连接部(63)为设置在所述箱体(1)内顶部的吊环，所述第一连接部(62)为设置在所述拆装抱箍(61)上的吊钩，所述吊钩能够挂接于所述吊环。
8.根据权利要求6所述的柴油机尾气处理装置，其特征在于，所述拆装抱箍(61)包括第一抱箍段(611)和第二抱箍段(612)，
9.根据权利要求8所述的柴油机尾气处理装置，其特征在于，所述拆装抱箍(61)还包括连接段(613)，所述连接段(613)的两端分别开设有安装孔，所述螺栓(614)能穿过穿过所述第一抱箍段(611)上的所述连接孔和所述第二抱箍段(612)上对应的所述连接孔，并穿过所述连接段(613)上对应的所述安装孔后与所述螺母(615)螺纹连接，所述第一连接部(62)设置在所述连接段(613)上。
10.根据权利要求1-3任一项所述的柴油机尾气处理装置，其特征在于，所述箱体(1)的底部设置有行走滚轮(103)。
...【技术特征摘要】
1.一种柴油机尾气处理装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的柴油机尾气处理装置，其特征在于，所述柴油机尾气处理装置还包括：
3.根据权利要求2所述的柴油机尾气处理装置，其特征在于，所述柴油机尾气处理装置还包括：
4.根据权利要求1-3任一项所述的柴油机尾气处理装置，其特征在于，所述箱体(1)的内底部设置有安装座(100)，所述柴油氧化催化器(2)固定在所述安装座(100)上。
5.根据权利要求1-3任一项所述的柴油机尾气处理装置，其特征在于，所述柴油机尾气处理装置还包括：
6.根据权利要求1-3任一项所述的柴油机尾气处理装置，其特征在于，所述拆装结构(6)包括：
7.根据权利要求6所述的柴油机尾气处理装置，其特征在于，所述第二连接部(63)为设置在所述箱体(1)内顶部的吊环，所述第一连接部(62)为设置在所述拆装抱箍(61)上的吊钩，所述吊钩能够挂接于所述吊环。
8.根据权利要求6所述的柴油机尾气处理装...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷逸群，黄云冲，蓝桂平，鄢寒冰，
申请(专利权)人：武汉三江航天远方科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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