一种安全限高装置制造方法及图纸

本技术公开了一种安全限高装置，包括有两组立杆，两组立杆的下端端部皆固定连接有固定底座，两组立杆的上端固定连接有连接杆，两组立杆上端的一侧皆固定连接有斜板，两组斜板的中间处皆设置有限位装置，两组限位装置的内部活动连接有限高杆，通过设置的限位装置，限位装置可以对限高杆带动限位的作用，避免限高杆发生位移，进而可以对超高的车辆进行有效的限高，当超高的车辆在通过限高杆被卡住时，通过调节限位装置，皆限位装置对限高杆的限位，然后将限高杆向远离立杆的方向运动，使限高杆从被卡车辆的上侧向上移动，使限高杆高于被卡车辆的高度，从而便于将被卡车辆移出，大大提高了使用的便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及限高，特别是涉及一种安全限高装置。

技术介绍

1、在运输中安全设施对于保障行车安全和减轻潜在事故程度，起着重要作用，良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭和防止眩光等多种功能，而限高装置也属于交通安全设施的一种。

2、限高装置是限制高度过高车辆通过的一种交通设施，现有的限高杆一般采用高度与限定高度值相近的钢架结构与立架焊接而成，当超出限高杆的车辆被卡住时，不方便将车辆从限高杆下移出，使用不方便，现提出一种安全限高装置。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本技术提供一种安全限高装置，便于将被卡车辆移出，大大提高了使用的便捷性。

2、为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种安全限高装置，包括有两组立杆，两组所述立杆的下端端部皆固定连接有固定底座，两组所述立杆的上端固定连接有连接杆，两组所述立杆上端的一侧皆固定连接有斜板，两组所述斜板的中间处皆设置有限位装置，两组所述限位装置的内部活动连接有限高杆。

3、作为本技术的一种优选技术方案，所述限位装置包括斜板中间处开设的滑槽，两组所述滑槽相对的一侧皆开设有限位槽，两组所述限位槽的内部皆活动连接有限位块，两组所述限位块相对的一侧固定连接有楔形块，楔形块与滑槽活动连接，所述楔形块的一侧固定连接有弹簧,弹簧的一端与滑槽的内壁面固定连接，所述滑槽的一侧开设有弧形槽，弧形槽与限高杆的一端活动连接。

4、作为本技术的一种优选技术方案，所述限高杆的下侧等距设置有多组凸块。

5、作为本技术的一种优选技术方案，所述限高杆的两端皆固定连接有限位板，所述限位板的直径大于滑槽的高度。

6、作为本技术的一种优选技术方案，所述斜板的上下两侧皆固定连接有固定板。

7、作为本技术的一种优选技术方案，所述限位块的长度与限位槽的宽度相适配。

8、与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：

9、1、通过设置的限位装置，限位装置可以对限高杆带动限位的作用，避免限高杆发生位移，进而可以对超高的车辆进行有效的限高，当超高的车辆在通过限高杆被卡住时，通过调节限位装置，皆限位装置对限高杆的限位，然后将限高杆向远离立杆的方向运动，使限高杆从被卡车辆的上侧向上移动，使限高杆高于被卡车辆的高度，从而便于将被卡车辆移出，大大提高了使用的便捷性。

10、2、通过设置的限位板，可以对限高杆的两端起到限位的作用，避免限高杆与滑槽相脱离，有利于限高杆在限高时的稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种安全限高装置，包括两组立杆(100)，其特征在于：两组所述立杆(100)的下端端部皆固定连接有固定底座(200)，两组所述立杆(100)的上端固定连接有连接杆(300)，两组所述立杆(100)上端的一侧皆固定连接有斜板(400)，两组所述斜板(400)的中间处皆设置有限位装置(500)，两组所述限位装置(500)的内部活动连接有限高杆(600)。

2.根据权利要求1所述的一种安全限高装置，其特征在于：所述限位装置(500)包括斜板(400)中间处开设的滑槽(501)，两组所述滑槽(501)相对的一侧皆开设有限位槽(502)，两组所述限位槽(502)的内部皆活动连接有限位块(503)，两组所述限位块(503)相对的一侧固定连接有楔形块(504)，楔形块(504)与滑槽(501)活动连接，所述楔形块(504)的一侧固定连接有弹簧(505),弹簧(505)的一端与滑槽(501)的内壁面固定连接，所述滑槽(501)的一侧开设有弧形槽(506)，弧形槽(506)与限高杆(600)的一端活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种安全限高装置，其特征在于：所述限高杆(600)的下侧等距设置有多组凸块(700)。

4.根据权利要求1所述的一种安全限高装置，其特征在于：所述限高杆(600)的两端皆固定连接有限位板(800)，所述限位板(800)的直径大于滑槽(501)的高度。

5.根据权利要求1所述的一种安全限高装置，其特征在于：所述斜板(400)的上下两侧皆固定连接有固定板(900)。

6.根据权利要求2所述的一种安全限高装置，其特征在于：所述限位块(503)的长度与限位槽(502)的宽度相适配。

...

【技术特征摘要】

1.一种安全限高装置，包括两组立杆(100)，其特征在于：两组所述立杆(100)的下端端部皆固定连接有固定底座(200)，两组所述立杆(100)的上端固定连接有连接杆(300)，两组所述立杆(100)上端的一侧皆固定连接有斜板(400)，两组所述斜板(400)的中间处皆设置有限位装置(500)，两组所述限位装置(500)的内部活动连接有限高杆(600)。

2.根据权利要求1所述的一种安全限高装置，其特征在于：所述限位装置(500)包括斜板(400)中间处开设的滑槽(501)，两组所述滑槽(501)相对的一侧皆开设有限位槽(502)，两组所述限位槽(502)的内部皆活动连接有限位块(503)，两组所述限位块(503)相对的一侧固定连接有楔形块(504)，楔形块(504)与滑槽(501)活动连接，所述楔形块(504)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：方杰，
申请(专利权)人：方杰，
类型：新型
国别省市：