【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车增压器零部件，具体为一种汽车增压器的密封垫片。
技术介绍
1、增压器是利用增大发动机进气压力来增加发动机进气量的装置，废气涡轮增压器是利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气，驱动涡轮机中的涡轮旋转，涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转，以离心的方式压缩空气，提高发动机的进气密度到2-3个大气压，从而可以给发动机喷出更多的燃油，达到提高发动机升功率的目的，在发动机的排气管和发动机的增压器之间的连接部位一般需要密封垫片进行密封。
2、例如授权公告号cn202900443u的一种汽车增压器的密封垫片。本汽车增压器的密封垫片具有密封性好等优点，上述中的汽车增压器的密封垫片，是在上片体和下片体之间设置环形凸筋，在凸筋内的环形腔体内添加耐高温的膨胀剂，但是，由于将环形凸筋等设置在内部，密封垫片两端没有设置密封结构，这样当密封垫片的两端与汽车增压器的连接管道贴合时，受连接管道处的废气温度及气体压强影响，密封垫片可能无法与汽车增压器的连接管道牢固贴合，从而就会对该处的密封带来一定的困难。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决上述对比专利中的汽车增压器的密封垫片，由于将环形凸筋等设置在内部，密封垫片两端没有设置密封结构，这样当密封垫片的两端与汽车增压器的连接管道贴合时，受连接管道处的废气温度及气体压强影响，密封垫片可能无法与汽车增压器的连接管道牢固贴合，而提出的一种汽车增压器的密封垫片。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、设计
4、优选的，所述密封装置包括连接垫片，上下所述连接垫片的外壁与密封垫片本体的圆形槽处内壁间隙配合，所述连接垫片的内部加工有环槽，所述环槽的内部填充有连接层。
5、优选的，上下所述连接垫片的中间加工有第二排气孔。
6、优选的，所述连接垫片与密封垫片本体之间设有若干连接块。
7、优选的，所述连接块的两端外壁均粘接有胶条，且连接块通过胶条分别与连接垫片和密封垫片本体粘合相连。
8、本技术提出的一种汽车增压器的密封垫片，有益效果在于：可以在密封垫片本体的内部中间分别加工有第一排气孔和两个圆形槽，之后通过胶条将连接块安装到密封垫片本体的圆形槽内，再将连接垫片安装到密封垫片本体的圆形槽内，并使连接垫片通过胶条与连接块固定，同时在连接垫片的环槽内填充连接层，连接层的材质为耐高温的膨胀剂，其具有很高的耐火性，而且在高温下还能有一定量的膨胀，可以提高连接处的密封效果，这样此装置即使在高废气温度及高气体压强环境中与汽车增压器的连接管道连接，通过密封垫片本体两侧橡胶材质的连接垫片和连接块，也可以始终与汽车增压器的连接管道贴合，再配合内部的连接层便提高了密封性，从而使用效果更好。
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1.一种汽车增压器的密封垫片，包括密封垫片本体（1）和第一排气孔（2），所述密封垫片本体（1）的中间加工有第一排气孔（2），其特征在于：所述密封垫片本体（1）的上下方均加工有圆形槽（4），所述密封垫片本体（1）的上下方安装有密封装置（3）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车增压器的密封垫片，其特征在于：所述密封装置（3）包括连接垫片（301），上下所述连接垫片（301）的外壁与密封垫片本体（1）的圆形槽（4）处内壁间隙配合，所述连接垫片（301）的内部加工有环槽（302），所述环槽（302）的内部填充有连接层（303）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车增压器的密封垫片，其特征在于：上下所述连接垫片（301）的中间加工有第二排气孔（5）。
4.根据权利要求2所述的一种汽车增压器的密封垫片，其特征在于：所述连接垫片（301）与密封垫片本体（1）之间设有若干连接块（6）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车增压器的密封垫片，其特征在于：所述连接块（6）的两端外壁均粘接有胶条（7），且连接块（6）通过胶条（7）分别与连接垫片（301）和密封
...【技术特征摘要】
1.一种汽车增压器的密封垫片，包括密封垫片本体（1）和第一排气孔（2），所述密封垫片本体（1）的中间加工有第一排气孔（2），其特征在于：所述密封垫片本体（1）的上下方均加工有圆形槽（4），所述密封垫片本体（1）的上下方安装有密封装置（3）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车增压器的密封垫片，其特征在于：所述密封装置（3）包括连接垫片（301），上下所述连接垫片（301）的外壁与密封垫片本体（1）的圆形槽（4）处内壁间隙配合，所述连接垫片（301）的内部加工有环槽（302），所述环槽（302）的...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴祥邦，
申请(专利权)人：瑞安市亿宇汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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