【技术实现步骤摘要】
本申请属于注油设备，具体涉及一种自动补油装置和供油系统。
技术介绍
1、目前，电厂中通常采用eh供油系统向汽轮机供油，由于汽轮机用油量较小，eh供油系统中的eh油箱设计相对较小。当系统发生泄露时，由于eh供油系统中的油压较高将导致eh油箱油位迅速下降，进而导致eh供油系统失压，进而影响发电机组运行的稳定性，严重时将会导致发电机组非计划停运，造成对外供电、供热能力减弱甚至消失，严重影响用户的生产生活需求。
2、因此，亟需一种自动补油装置，能够在系统失压时自动向eh油箱内补充油液。
技术实现思路
1、因此，本申请要解决的技术问题在于提供一种自动补油装置和供油系统，其中自动补油装置能够在系统失压时自动向待注油设备内注入油液，提高了发电机组运行的稳定性。
2、为了解决上述问题，本申请一方面提供了一种自动补油装置，用于向待注油设备内注入油液，所述自动补油装置包括储油箱和控制部，所述储油箱上设置有出油口，所述出油口用于连接出油管路，所述出油管路上设置有油泵，所述油泵的输出端与所述待注油设备相连接，所述控制部设置在所述待注油设备内并与所述油泵相连接，所述控制部用于根据所述待注油设备内的油液液位控制所述油泵启停。
3、可选的，所述控制部包括第一感应单元和第二感应单元，所述第一感应单元设置在所述待注油设备的第一位置处，所述第二感应单元设置在所述待注油设备内的第二位置处，所述第二位置高于所述第一位置，所述第一感应单元用于在所述油液液位下降至所述第一位置时传输第一信号
4、可选的，所述控制部还包括控制单元，所述第一感应单元和所述第二感应单元通过所述控制单元与所述油泵电性连接，所述控制单元用于将液位信号转换为电信号以控制所述油泵启停。
5、可选的，所述出油管路靠近所述待注油设备的一端设置有第一截止阀，用于控制所述出油管路通断，所述自动补油装置还包括真空部，所述真空部包括排气管、排气阀和真空泵，所述真空泵通过所述排气管与所述出油管路相连通，所述排气管上设置有排气阀，用于控制所述排气管通断，所述真空部用于在所述排气阀连通时抽取并排出所述出油管路内的空气。
6、可选的，所述自动补油装置还包括连接管路，所述连接管路的一端与所述储油箱相连通，另一端与所述出油管路相连通。
7、可选的，所述连接管路上设置有第二截止阀，用于控制所述连接管路通断。
8、可选的，所述自动补油装置还包括检测部，所述检测部包括通气管、通气阀和压力表，所述压力表通过所述通气管与所述出油管路相连通，所述通气管上设置有通气阀，用于控制所述通气管的通断，所述压力表用于在所述通气阀连通时检测所述出油管路的内压。
9、可选的，所述自动补油装置还包括倒流防止器，所述倒流防止器与所述油泵相连通，所述倒流防止器设置在所述油泵沿流路方向的下游侧。
10、可选的，所述倒流防止器为止回阀、止逆阀、单向阀、逆流阀或背压阀中的任意一种。
11、本申请的另一方面，提供了一种供油系统，包括上述所述的自动补油装置。
12、有益效果
13、本技术的实施例中所提供的一种自动补油装置和供油系统，其中自动补油装置根据供油系统中油箱内的油液液位控制油泵启停，可实现在供油系统失压时自动向供油系统的油箱内注入油液。现有技术中，当供油系统因泄露而发生失压时，由于供油系统内油压较高，将会导致供油系统内的油箱液位快速下降，从而无法对发电机组继续供油，进而影响发电机组运行的稳定性，严重时将会导致发电机组非计划停运，造成对外供电、供热能力减弱甚至消失，严重影响用户的生产生活需求。与现有技术相比，本申请文件中，通过设置控制部能够监控供油系统内油箱的液位变化，并基于油箱内的油液液位控制油泵启停，从而可实现自动补油装置在供油系统的油箱内油液液位下降至危险值时自动向油箱内补充油液，提高了供油系统工作的稳定性，以使供油系统能够持续向发电机组内供油，进而提高了发电机组工作的稳定性；同时能够为供油系统漏点查找及处理争取时间。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种自动补油装置，其特征在于，用于向待注油设备(4)内注入油液，所述自动补油装置包括储油箱(1)和控制部(5)，所述储油箱(1)上设置有出油口，所述出油口用于连接出油管路(2)，所述出油管路(2)上设置有油泵(3)，所述油泵(3)的输出端与所述待注油设备(4)相连接，所述控制部(5)设置在所述待注油设备(4)内并与所述油泵(3)相连接，所述控制部(5)用于根据所述待注油设备(4)内的油液液位控制所述油泵(3)启停。
2.根据权利要求1所述的自动补油装置，其特征在于，所述控制部(5)包括第一感应单元(51)和第二感应单元(52)，所述第一感应单元(51)设置在所述待注油设备(4)的第一位置处，所述第二感应单元(52)设置在所述待注油设备(4)内的第二位置处，所述第二位置高于所述第一位置，所述第一感应单元(51)用于在所述油液液位下降至所述第一位置时传输第一信号以控制所述油泵(3)启动，所述第二感应单元(52)用于在所述油液液位上升至所述第二位置时传输第二信号以控制所述油泵(3)停止。
3.根据权利要求2所述的自动补油装置，其特征在于，所述控制部(5)还包
4.根据权利要求1所述的自动补油装置，其特征在于，所述出油管路(2)靠近所述待注油设备(4)的一端设置有第一截止阀(6)，用于控制所述出油管路(2)通断，所述自动补油装置还包括真空部(8)，所述真空部(8)包括排气管(81)、排气阀(82)和真空泵(83)，所述真空泵(83)通过所述排气管(81)与所述出油管路(2)相连通，所述排气管(81)上设置有排气阀(82)，用于控制所述排气管(81)通断，所述真空部(8)用于在所述排气阀(82)连通时抽取并排出所述出油管路(2)内的空气。
5.根据权利要求4所述的自动补油装置，其特征在于，所述自动补油装置还包括连接管路(9)，所述连接管路(9)的一端与所述储油箱(1)相连通，另一端与所述出油管路(2)相连通。
6.根据权利要求5所述的自动补油装置，其特征在于，所述连接管路(9)上设置有第二截止阀(7)，用于控制所述连接管路(9)通断。
7.根据权利要求1所述的自动补油装置，其特征在于，所述自动补油装置还包括检测部(10)，所述检测部(10)包括通气管(101)、通气阀(102)和压力表(103)，所述压力表(103)通过所述通气管(101)与所述出油管路(2)相连通，所述通气管(101)上设置有通气阀(102)，用于控制所述通气管(101)的通断，所述压力表(103)用于在所述通气阀(102)连通时检测所述出油管路(2)的内压。
8.根据权利要求1所述的自动补油装置，其特征在于，所述自动补油装置还包括倒流防止器(11)，所述倒流防止器(11)与所述油泵(3)相连通，所述倒流防止器(11)设置在所述油泵(3)沿流路方向的下游侧。
9.根据权利要求8所述的自动补油装置，其特征在于，所述倒流防止器(11)为止回阀、止逆阀、单向阀、逆流阀或背压阀中的任意一种。
10.一种供油系统，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的自动补油装置。
...【技术特征摘要】
1.一种自动补油装置，其特征在于，用于向待注油设备(4)内注入油液，所述自动补油装置包括储油箱(1)和控制部(5)，所述储油箱(1)上设置有出油口，所述出油口用于连接出油管路(2)，所述出油管路(2)上设置有油泵(3)，所述油泵(3)的输出端与所述待注油设备(4)相连接，所述控制部(5)设置在所述待注油设备(4)内并与所述油泵(3)相连接，所述控制部(5)用于根据所述待注油设备(4)内的油液液位控制所述油泵(3)启停。
2.根据权利要求1所述的自动补油装置，其特征在于，所述控制部(5)包括第一感应单元(51)和第二感应单元(52)，所述第一感应单元(51)设置在所述待注油设备(4)的第一位置处，所述第二感应单元(52)设置在所述待注油设备(4)内的第二位置处，所述第二位置高于所述第一位置，所述第一感应单元(51)用于在所述油液液位下降至所述第一位置时传输第一信号以控制所述油泵(3)启动，所述第二感应单元(52)用于在所述油液液位上升至所述第二位置时传输第二信号以控制所述油泵(3)停止。
3.根据权利要求2所述的自动补油装置，其特征在于，所述控制部(5)还包括控制单元，所述第一感应单元(51)和所述第二感应单元(52)通过所述控制单元与所述油泵(3)电性连接，所述控制单元用于将液位信号转换为电信号以控制所述油泵(3)启停。
4.根据权利要求1所述的自动补油装置，其特征在于，所述出油管路(2)靠近所述待注油设备(4)的一端设置有第一截止阀(6)，用于控制所述出油管路(2)通断，所述自动补油装置还包括真空部(8)，所述真空部(8)包括排气管(81)、排气阀(82)和真空泵...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘友夫，陈振民，张鑫，张鹏，董振，吴多东，衣秀龙，温在模，符荣鹏，王流彬，刘亮，胡嘉诚，刘昊洋，邓天棋，王昊宇，秦辉，陈修平，赵永，慕明玮，
申请(专利权)人：华能海南昌江核电有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。