一种汽车零部件仓储转运机具制造技术

技术编号:40979001 阅读:8 留言:0更新日期:2024-04-18 21:25
本技术公开了一种汽车零部件仓储转运机具,涉及转运机具技术领域,包括安装板,安装板右端顶部设置有放置框,放置框内部右端前后两侧开设有滑槽,放置框靠近滑槽上端位置贯穿开设有锁定孔,安装板左端顶部安装有侧板,侧板上端右侧连接有固定管,固定管内部滑动连接有伸缩管,伸缩管中间滑动连接有伸缩杆,伸缩杆右端之间安装有固定板,该汽车零部件仓储转运机具,固定板左侧中间位置连接有液压杆,液压杆左端与侧板连接,通过液压杆能使固定板横向移动,将汽车零部件与吊钩连接,之后启动驱动电机,带动收卷辊转动,从而通过连接绳带动吊钩上升,能将汽车零部件吊起,与液压杆配合,便于汽车零部件的装载和卸下,节约人力,提高转运效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及转运机具,具体为一种汽车零部件仓储转运机具


技术介绍

1、汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车零部件的种类繁多,汽车零部件加工完毕后需要把其运送到仓储位置,所以需要使用到汽车零部件仓储转运机具完成转运工作。

2、目前,专利号为201720666427.4的技术涉及一种汽车零部件转运工具,包括底架,底架的边缘处设置有多个立柱,多层码放架相间隔的沿立柱的竖直方向设置;每层码放架与其中的两个立柱相转动连接,并能够与其它的立柱相活动连接,在拿取上层码放架上的零件后,由于码放架与两个立柱相转动连接,可以掀起上层码放架,依次在拿完每层码放架上的零件后都可以掀起拿完的码放架,使其拿取零件时极其方便,降低劳动强度。

3、但是该汽车零部件仓储转运机具,缺少机械装卸结构,只能通过人力进行汽车零部件的装卸,浪费人力的同时,转运的效率也有待提高,针对上述问题,亟待设计一种新型的汽车零部件仓储转运机具。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车零部件仓储转运机具,以解决上述
技术介绍
中提出现有的刮板不能进行上下调节,导致刮去矿浆表面泡沫的效率有待提高的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车零部件仓储转运机具,包括安装板,所述安装板右端顶部设置有放置框,所述放置框内部右端前后两侧开设有滑槽,所述放置框靠近滑槽上端位置贯穿开设有锁定孔,所述安装板左端顶部安装有侧板,所述侧板上端右侧连接有固定管,所述固定管内部滑动连接有伸缩管,所述伸缩管中间滑动连接有伸缩杆,所述伸缩杆右端之间安装有固定板。

3、进一步地,所述安装板顶部靠近放置框左侧位置安装有加强条,所述加强条底部安装有第一连接片,所述第一连接片通过螺丝与安装板连接,所述加强条上端设置有第二连接片,所述第二连接片通过螺丝与固定管右端底部连接,加强条能起到支撑和提高稳定性的作用。

4、进一步地,所述侧板左侧前后两端位置连接有把手,所述安装板底部边角位置安装有万向轮,可实现整体的移动,便于转运。

5、进一步地,所述固定板左侧中间位置连接有液压杆,所述液压杆左端与侧板连接,通过液压杆能使固定板横向移动。

6、进一步地,所述固定板顶部设置有驱动电机,所述驱动电机前端安装有收卷辊,所述收卷辊外侧连接有连接绳,所述连接绳下端连接有吊钩,将汽车零部件与吊钩连接,之后启动驱动电机,带动收卷辊转动,从而通过连接绳带动吊钩上升,能将汽车零部件吊起,与液压杆配合,便于汽车零部件的装载和卸下,节约人力,提高转运效率。

7、进一步地,所述放置框右端活动连接有活动板,所述活动板前后两端设置有凸条,所述凸条与滑槽滑动连接,便于活动板的安拆。

8、进一步地,所述活动板靠近上端位置贯穿开设有插孔,所述锁定孔、插孔中间安装有锁定杆,锁定杆起到锁定活动板的作用,将锁定杆从锁定孔、插孔内完全抽出,此时可将活动板取下。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:该汽车零部件仓储转运机具,主要包括安装板,固定板左侧中间位置连接有液压杆,液压杆左端与侧板连接,通过液压杆能使固定板横向移动,固定板顶部设置有驱动电机,驱动电机前端安装有收卷辊,收卷辊外侧连接有连接绳,连接绳下端连接有吊钩,将汽车零部件与吊钩连接,之后启动驱动电机,带动收卷辊转动,从而通过连接绳带动吊钩上升,能将汽车零部件吊起,与液压杆配合,便于汽车零部件的装载和卸下,节约人力,提高转运效率。

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【技术保护点】

1.一种汽车零部件仓储转运机具,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)右端顶部设置有放置框(2),所述放置框(2)内部右端前后两侧开设有滑槽(3),所述放置框(2)靠近滑槽(3)上端位置贯穿开设有锁定孔(4),所述安装板(1)左端顶部安装有侧板(5),所述侧板(5)上端右侧连接有固定管(6),所述固定管(6)内部滑动连接有伸缩管(7),所述伸缩管(7)中间滑动连接有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)右端之间安装有固定板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件仓储转运机具,其特征在于:所述安装板(1)顶部靠近放置框(2)左侧位置安装有加强条(10),所述加强条(10)底部安装有第一连接片(11),所述第一连接片(11)通过螺丝与安装板(1)连接,所述加强条(10)上端设置有第二连接片(12),所述第二连接片(12)通过螺丝与固定管(6)右端底部连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件仓储转运机具,其特征在于:所述侧板(5)左侧前后两端位置连接有把手(13),所述安装板(1)底部边角位置安装有万向轮(14)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件仓储转运机具,其特征在于:所述固定板(9)左侧中间位置连接有液压杆(15),所述液压杆(15)左端与侧板(5)连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件仓储转运机具,其特征在于:所述固定板(9)顶部设置有驱动电机(16),所述驱动电机(16)前端安装有收卷辊(17),所述收卷辊(17)外侧连接有连接绳(18),所述连接绳(18)下端连接有吊钩(19)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件仓储转运机具,其特征在于:所述放置框(2)右端活动连接有活动板(20),所述活动板(20)前后两端设置有凸条(21),所述凸条(21)与滑槽(3)滑动连。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件仓储转运机具,其特征在于:所述活动板(20)靠近上端位置贯穿开设有插孔(22),所述锁定孔(4)、插孔(22)中间安装有锁定杆(23)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件仓储转运机具,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)右端顶部设置有放置框(2),所述放置框(2)内部右端前后两侧开设有滑槽(3),所述放置框(2)靠近滑槽(3)上端位置贯穿开设有锁定孔(4),所述安装板(1)左端顶部安装有侧板(5),所述侧板(5)上端右侧连接有固定管(6),所述固定管(6)内部滑动连接有伸缩管(7),所述伸缩管(7)中间滑动连接有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)右端之间安装有固定板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件仓储转运机具,其特征在于:所述安装板(1)顶部靠近放置框(2)左侧位置安装有加强条(10),所述加强条(10)底部安装有第一连接片(11),所述第一连接片(11)通过螺丝与安装板(1)连接,所述加强条(10)上端设置有第二连接片(12),所述第二连接片(12)通过螺丝与固定管(6)右端底部连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件仓储转运机具,其特征在于:所述侧板(5)左侧前后两端位...

【专利技术属性】
技术研发人员:石昆
申请(专利权)人:沈阳镭盟自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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