一种小车卸料闸门提升结构制造技术

技术编号:40977699 阅读:13 留言:0更新日期:2024-04-18 21:25
本技术涉及一种小车卸料闸门提升结构,小车卸料闸门沿着竖直方向设置在移动小车的侧面上,且小车卸料闸门的顶端设置有闸门提升把手;其特征在于:包括门架、提升气缸、钢丝绳、驱动槽轮、换向槽轮组和提升钩;通过专用的小车卸料机构,利用气缸的驱动实现将侧开升降式的小车闸门进行升降放出物料;闸门提升结构操作简单,与小车闸门连接方便,省时省力;提高了侧开升降式小车闸门卸料效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及移动装料小车卸料,尤其涉及一种小车卸料闸门提升结构


技术介绍

1、一般的针对侧开升降式闸门的移动小车结构,其主要的作用是将物料进行转运,同时能够快速的实现从侧面卸料,避免移动小车的翻转这些操作,且相比于侧开竖向铰链式闸门结构,升降闸门可以实现自由封闭,无需人工开锁等操作,十分方便物料的卸料;但是由于物料与侧开升降式闸门接触,导致闸门的提升需要克服闸门与物料之间的摩擦力,常规的人工提升闸门费时费力,劳动强度。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是提供一种小车卸料闸门提升结构,能够解决一般的小车卸料闸门人工提升费时费力,劳动强度大的问题。

2、为解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种小车卸料闸门提升结构,小车卸料闸门沿着竖直方向设置在移动小车的侧面上,且小车卸料闸门的顶端设置有闸门提升把手;其创新点在于:包括门架、提升气缸、钢丝绳、驱动槽轮、换向槽轮组和提升钩;

3、所述门架包括立柱和横梁;所述立柱具有一对且互相平行垂直设置在地面上;所述横梁水平连接在两根立柱的顶端上;所述横梁上设置有容纳提升气缸输出端伸出的通孔;

4、所述提升气缸沿着竖直方向设置在横梁的上方,且提升气缸的输出端朝下设置,且提升气缸的输出端穿过横梁上的通孔延伸至横梁的下方;所述提升气缸的输出端上设置有铰接耳板;

5、所述驱动槽轮通过销轴设置在提升气缸输出端的铰接耳板上,所述驱动槽轮跟随提升气缸的输出端在竖直方向运动;

6、所述换向槽轮组设置在提升气缸的顶端上,所述换向槽轮组包括连接板和换向槽轮单元;所述连接板水平设置在提升气缸的顶端上,连接板上设置有一对换向槽轮单元铰接座;所述换向槽轮单元具有一对且分别设置在换向槽轮单元铰接座上;

7、所述钢丝绳的一端固定连接在横梁的侧面上,钢丝绳先向下绕过驱动槽轮,再向上绕过两个换向槽轮单元连接在提升钩上;所述提升钩与闸门提升把手配合,在提升气缸的驱动下实现小车卸料闸门的打开或关闭。

8、进一步的,立柱之间的间距大于移动小车的闸门幅宽。

9、进一步的,所述连接板的延伸方向与横梁的延伸方向垂直,且连接板的长度大于横梁的幅宽。

10、本技术的优点在于:

11、1)本技术中通过专用的小车卸料机构,利用气缸的驱动实现将侧开升降式的小车闸门进行升降放出物料;闸门提升结构操作简单,与小车闸门连接方便,省时省力;提高了侧开升降式小车闸门卸料效率。

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【技术保护点】

1.一种小车卸料闸门提升结构,小车卸料闸门沿着竖直方向设置在移动小车的侧面上,且小车卸料闸门的顶端设置有闸门提升把手;其特征在于:包括门架、提升气缸、钢丝绳、驱动槽轮、换向槽轮组和提升钩;

2.根据权利要求1所述的一种小车卸料闸门提升结构,其特征在于:立柱之间的间距大于移动小车的闸门幅宽。

3.根据权利要求1所述的一种小车卸料闸门提升结构,其特征在于:所述连接板的延伸方向与横梁的延伸方向垂直,且连接板的长度大于横梁的幅宽。

【技术特征摘要】

1.一种小车卸料闸门提升结构,小车卸料闸门沿着竖直方向设置在移动小车的侧面上,且小车卸料闸门的顶端设置有闸门提升把手;其特征在于:包括门架、提升气缸、钢丝绳、驱动槽轮、换向槽轮组和提升钩;

2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:金小星房海
申请(专利权)人:江苏凯瑞智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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