【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车制造设备，具体涉及一种磁性动力连接多车型风车定位机构。
技术介绍
1、在汽车车身焊接生产过程中，通常采用一条生产线加工一种车型的形式。极大的占用了空间，浪费了生产资源。为了提高产能降低非必要生产成本，能够满足多种车型兼容生产的柔性化生产线需求也越发增多，风车定位切换机构的设计是为满足不同车型的兼容要求，根据不同车型的生产需求而切换不同的定位销座，进行多种车型定位销座的切换。
2、常规性方案为凸轮分割器的加异步电机的控制形式，其具有重复定位精度低，承载能力差，累计误差大，占用较大空间，制造成本高等缺点。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种磁性动力连接多车型风车定位机构，以解决现有技术中存在的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种磁性动力连接多车型风车定位机构，包括基座、车身定位机构、转盘定位锁止机构和磁性动力驱动机构，所述磁性动力驱动系统、车身定位结构和转盘定位锁止机构均安装在所述基座上，所述磁性动力驱动系统用于驱动定位转盘转动，所述车身定位机构安装在定位转盘上，用于切换四种不同车型板件生产定位装置，所述转盘定位锁止机构用于车身定位机构找正及精准定位。
3、优选地，所述磁性动力驱动机构包括转盘承重轴、一对圆锥滚子轴承、磁性扭矩联轴器接收端、磁性扭矩联轴器输出端、动力轴、传动轴安装座、同步带和三相异步变频电动机，所述转盘承重轴的一端连接定位转盘，所述定位转盘的周围设有四个v型定位块，所述定位转盘的盘
4、优选地，所述转盘定位锁止机构包括双导杆锁止气缸、锁止气缸连接板、定位块安装座、导向导轨、导向滑块、凸轮导向轴承、凸轮轴承安装支座、楔型定位块和气缸伸出感应开关；所述双导杆锁止气缸安装在所述基座一侧，所述双导杆锁止气缸的活塞杆通过所述锁止气缸连接板与所述定位块安装座连接，所述定位块安装座底部通过导向滑块与所述导向导轨连接，所述导向导轨固定在所述基座侧部，所述定位块安装座的上部安装所述楔型定位块，所述楔型定位块与所述v型定位块插接配合，所述楔型定位块的两侧设有凸轮导向轴承，凸轮导向轴承通过凸轮导向轴承安装支座固定在定位块安装座上，凸轮导向轴承与所述v型定位块的侧部滑动配合。
5、优选地，所述车身定位机构包括车身定位销缸、销缸连接块、l形链接座和定位缸连接座；所述车身定位销缸通过销缸连接块、l形链接座和定位缸连接座与所述定位转盘连接。
6、优选地，所述基座上设有手动安全锁插销，手动安全锁插销通过手动安全锁底座安装在基座上，手动安全锁插销与定位转盘上的通孔插接配合。
7、本专利技术的有益效果是：本专利技术采用机械式楔形导向二次定位，具有极高的重复定位精度及承载力，可承受较大的冲击载荷，解决常规方案中板件冲击导致的重复定位精度损失问题。
8、本专利技术的动力驱动采用磁性动力驱动，将驱动电机与载荷结构分离，非刚性连接可以避免机械定位机构二次定位时对电机产生反作用力，极大延长了电机的使用寿命。
9、本专利技术中结构与常规方案比较，省去了凸轮分割器等高成本模块，具有结构简单、紧凑，成本低廉的明显优势。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种磁性动力连接多车型风车定位机构，其特征在于：包括基座、车身定位机构、转盘定位锁止机构和磁性动力驱动机构，所述磁性动力驱动系统、车身定位结构和转盘定位锁止机构均安装在所述基座上，所述磁性动力驱动系统用于驱动定位转盘转动，所述车身定位机构安装在定位转盘上，用于切换四种不同车型板件生产定位装置，所述转盘定位锁止机构用于车身定位机构找正及精准定位。
2.根据权利要求1所述的磁性动力连接多车型风车定位机构，其特征在于：所述磁性动力驱动机构包括转盘承重轴、一对圆锥滚子轴承、磁性扭矩联轴器接收端、磁性扭矩联轴器输出端、动力轴、传动轴安装座、同步带和三相异步变频电动机，所述转盘承重轴的一端连接定位转盘，所述定位转盘的周围设有四个V型定位块，所述定位转盘的盘面上设有定位识别块，所述定位识别块通过定位识别块安装座固定在定位转盘上，所述转盘承重轴通过所述一对圆锥滚子轴承安装在所述基座上，所述转盘承重轴的另一端与所述磁性扭矩联轴器接收端，所述磁性扭矩联轴器输出端与所述动力轴的一端连接，所述动力轴通过传动轴安装座安装在基座上，所述动力轴的另一端通过同步带与所述三相异步变频电动机的输出端
3.根据权利要求2所述的磁性动力连接多车型风车定位机构，其特征在于：所述转盘定位锁止机构包括双导杆锁止气缸、锁止气缸连接板、定位块安装座、导向导轨、导向滑块、凸轮导向轴承、凸轮轴承安装支座、楔型定位块和气缸伸出感应开关；所述双导杆锁止气缸安装在所述基座一侧，所述双导杆锁止气缸的活塞杆通过所述锁止气缸连接板与所述定位块安装座连接，所述定位块安装座底部通过导向滑块与所述导向导轨连接，所述导向导轨固定在所述基座侧部，所述定位块安装座的上部安装所述楔型定位块，所述楔型定位块与所述V型定位块插接配合，所述楔型定位块的两侧设有凸轮导向轴承，凸轮导向轴承通过凸轮导向轴承安装支座固定在定位块安装座上，凸轮导向轴承与所述V型定位块的侧部滑动配合。
4.根据权利要求3所述的磁性动力连接多车型风车定位机构，其特征在于：所述车身定位机构包括车身定位销缸、销缸连接块、L形链接座和定位缸连接座；所述车身定位销缸通过销缸连接块、L形链接座和定位缸连接座与所述定位转盘连接。
5.根据权利要求4所述的磁性动力连接多车型风车定位机构，其特征在于：所述基座上设有手动安全锁插销，手动安全锁插销通过手动安全锁底座安装在基座上，手动安全锁插销与定位转盘上的通孔插接配合。
...【技术特征摘要】
1.一种磁性动力连接多车型风车定位机构，其特征在于：包括基座、车身定位机构、转盘定位锁止机构和磁性动力驱动机构，所述磁性动力驱动系统、车身定位结构和转盘定位锁止机构均安装在所述基座上，所述磁性动力驱动系统用于驱动定位转盘转动，所述车身定位机构安装在定位转盘上，用于切换四种不同车型板件生产定位装置，所述转盘定位锁止机构用于车身定位机构找正及精准定位。
2.根据权利要求1所述的磁性动力连接多车型风车定位机构，其特征在于：所述磁性动力驱动机构包括转盘承重轴、一对圆锥滚子轴承、磁性扭矩联轴器接收端、磁性扭矩联轴器输出端、动力轴、传动轴安装座、同步带和三相异步变频电动机，所述转盘承重轴的一端连接定位转盘，所述定位转盘的周围设有四个v型定位块，所述定位转盘的盘面上设有定位识别块，所述定位识别块通过定位识别块安装座固定在定位转盘上，所述转盘承重轴通过所述一对圆锥滚子轴承安装在所述基座上，所述转盘承重轴的另一端与所述磁性扭矩联轴器接收端，所述磁性扭矩联轴器输出端与所述动力轴的一端连接，所述动力轴通过传动轴安装座安装在基座上，所述动力轴的另一端通过同步带与所述三相异步变频电动机的输出端连接，所述三相异步变频电动机安装在所述基座内部。
3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：李堃，李酒刚，郭向光，张展隆，
申请(专利权)人：天津福臻工业装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。