System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 低VOC低气味性汽车内饰用PVC人造革及其制备方法技术_技高网

低VOC低气味性汽车内饰用PVC人造革及其制备方法技术

技术编号:40971672 阅读:7 留言:0更新日期:2024-04-18 21:21
本发明专利技术公开了低VOC低气味性汽车内饰用PVC人造革及其制备方法,PVC人造革包括依次设置的基布层、接着层、发泡层和面层,其中:面层和发泡层均添加有吸附剂,吸附剂为海泡石负载锌盐、铈盐和钴盐的多孔材料;PVC人造革的制备方法为:S21:将面层的所有原料混合制成第一混合料,将第一混合料涂布在离型纸上,烘干,在离型纸上形成面层;S22:将发泡层的所有原料混合制成第二混合料,将第二混合料涂布在面层上发泡形成发泡层;S23:将接着层的所有混合制成第三混合料,将第三混合料涂布在发泡层上并贴合基布,烘干,剥离离型纸,制得PVC人造革。本发明专利技术显著降低了PVC人造革中的VOC含量,制备的PVC人造革气味更低,符合车企对PVC人造革气味的高标准。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及pvc,尤其涉及低voc低气味性汽车内饰用pvc人造革及其制备方法。


技术介绍

1、随着社会的发展汽车产品的环保性成为市场和消费者关心的重点。环保材料的选用,车内空气与voc的管控都将获到消费者更多的关注。特别是汽车内饰用低散发pvc人造革,由于环保、健康、安全的特点受到各大车企青睐,广泛应用于汽车领域。然而在pvc革生产期间会生成有机化合物,挥发性有机化合物(voc)是不易挥发且能对人体引起各种疾病的物质。为了人体的健康,我们需要寻求一种方法来去除这种挥发性有机化合物(voc)和由挥发性有机化合物引起的气味。


技术实现思路

1、基于
技术介绍
存在的技术问题,本专利技术提出了低voc低气味性汽车内饰用pvc人造革及其制备方法,显著降低了pvc人造革中的voc含量,制备的pvc人造革气味更低,符合车企对pvc人造革气味的高标准。

2、本专利技术提出的低voc低气味性汽车内饰用pvc人造革,包括依次设置的基布层、接着层、发泡层和面层,其中:

3、所述面层和发泡层均添加有吸附剂,所述吸附剂为海泡石负载锌盐、铈盐和钴盐的多孔材料。

4、优选地,所述吸附剂的制备方法步骤如下:

5、s11:对海泡石进行煅烧;

6、s12:将锌盐、铈盐和钴盐溶解在去离子水中,然后再加入s11中煅烧后的海泡石进行混合,经抽滤、洗涤和干燥后即得吸附剂。

7、优选地,s11中煅烧的温度为200-400℃,时间1-3h。

8、优选地,s12中海泡石、锌盐、铈盐和钴盐的质量摩尔比为100g:1-3mol:1-3mol:1-3mol。

9、优选地,s12中锌盐为硝酸锌及其水合物、硫酸锌及其水合物、醋酸锌及其水合物、氯化锌及其水合物中的一种;铈盐为硝酸铈及其水合物、硫酸铈及其水合物、醋酸铈及其水合物、氯化铈及其水合物中的一种;钴盐为硝酸钴及其水合物、硫酸钴及其水合物、醋酸钴及其水合物、氯化钴及其水合物中的一种。

10、优选地,s12中物料混合的温度为20-40℃,混合后静置的时间为4-8h。

11、优选地,发泡层包含如下重量份计的原料:pvc树脂100份、增塑剂70-90份、阻燃剂10-30份、稳定剂1-10份、抗胺剂0-5份、发泡剂1-5份、吸附剂1-10份、色料4-8份、填料10-50份。

12、优选地,面层包含如下重量份计的原料:pvc树脂100份、增塑剂70-100份、填料10-30份、稳定剂1-10份、吸附剂1-10份、色料3-6份。

13、本专利技术提出的上述低voc低气味性汽车内饰用pvc人造革的制备方法,方法步骤如下:

14、s21:按照面层的原料配方,将面层的所有原料混合制成第一混合料,将第一混合料涂布在离型纸上,烘干,在离型纸上形成面层;

15、s22:按照发泡层的原料配方,将发泡层的所有原料混合制成第二混合料,将第二混合料涂布在面层上发泡形成发泡层;

16、s23:按照接着层的原料配方,将接着层的所有混合制成第三混合料,将第三混合料涂布在发泡层上并贴合基布,烘干,剥离离型纸,制得pvc人造革。

17、优选地,s21中烘干的温度为180-190℃,第一混合料的涂布厚度为20-30mm;s22中第二混合料的涂布厚度为40-50mm;s23中烘干的温度为190-200℃,第三混合料的涂布厚度为5-15mm。

18、本专利技术的有益技术效果:

19、本专利技术通过在面层和发泡层均添加有吸附剂,显著降低了pvc人造革中的voc含量,制备的pvc人造革气味更低,符合车企对pvc人造革气味的高标准;本专利技术的吸附剂为海泡石负载锌盐、铈盐和钴盐的多孔材料,具有优异的吸附挥发性气体的性能,且负载的锌盐、铈盐和钴盐在降低pvc人造革气味上还具有协同促进的作用。

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【技术保护点】

1.低VOC低气味性汽车内饰用PVC人造革,其特征在于,包括依次设置的基布层、接着层、发泡层和面层,其中:

2.根据权利要求1所述的低VOC低气味性汽车内饰用PVC人造革,其特征在于,所述吸附剂的制备方法步骤如下:

3.根据权利要求2所述的低VOC低气味性汽车内饰用PVC人造革,其特征在于,S11中煅烧的温度为200-400℃,时间1-3h。

4.根据权利要求2所述的低VOC低气味性汽车内饰用PVC人造革,其特征在于,S12中海泡石、锌盐、铈盐和钴盐的质量摩尔比为100g:1-3mol:1-3mol:1-3mol。

5.根据权利要求2所述的低VOC低气味性汽车内饰用PVC人造革,其特征在于,S12中锌盐为硝酸锌及其水合物、硫酸锌及其水合物、醋酸锌及其水合物、氯化锌及其水合物中的一种;铈盐为硝酸铈及其水合物、硫酸铈及其水合物、醋酸铈及其水合物、氯化铈及其水合物中的一种;钴盐为硝酸钴及其水合物、硫酸钴及其水合物、醋酸钴及其水合物、氯化钴及其水合物中的一种。

6.根据权利要求2所述的低VOC低气味性汽车内饰用PVC人造革,其特征在于,S12中物料混合的温度为20-40℃,混合后静置的时间为4-8h。

7.根据权利要求1所述的低VOC低气味性汽车内饰用PVC人造革,其特征在于,发泡层包含如下重量份计的原料:PVC树脂100份、增塑剂70-90份、阻燃剂10-30份、稳定剂1-10份、抗胺剂0-5份、发泡剂1-5份、吸附剂1-10份、色料4-8份、填料10-50份。

8.根据权利要求1所述的低VOC低气味性汽车内饰用PVC人造革,其特征在于,面层包含如下重量份计的原料:PVC树脂100份、增塑剂70-100份、填料10-30份、稳定剂1-10份、吸附剂1-10份、色料3-6份。

9.如权利要求1-8任一项所述的低VOC低气味性汽车内饰用PVC人造革的制备方法,其特征在于,方法步骤如下:

10.根据权利要求9所述的低VOC低气味性汽车内饰用PVC人造革的制备方法,其特征在于,S21中烘干的温度为180-190℃,第一混合料的涂布厚度为20-30mm;S22中第二混合料的涂布厚度为40-50mm;S23中烘干的温度为190-200℃,第三混合料的涂布厚度为5-15mm。

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【技术特征摘要】

1.低voc低气味性汽车内饰用pvc人造革,其特征在于,包括依次设置的基布层、接着层、发泡层和面层,其中:

2.根据权利要求1所述的低voc低气味性汽车内饰用pvc人造革,其特征在于,所述吸附剂的制备方法步骤如下:

3.根据权利要求2所述的低voc低气味性汽车内饰用pvc人造革,其特征在于,s11中煅烧的温度为200-400℃,时间1-3h。

4.根据权利要求2所述的低voc低气味性汽车内饰用pvc人造革,其特征在于,s12中海泡石、锌盐、铈盐和钴盐的质量摩尔比为100g:1-3mol:1-3mol:1-3mol。

5.根据权利要求2所述的低voc低气味性汽车内饰用pvc人造革,其特征在于,s12中锌盐为硝酸锌及其水合物、硫酸锌及其水合物、醋酸锌及其水合物、氯化锌及其水合物中的一种;铈盐为硝酸铈及其水合物、硫酸铈及其水合物、醋酸铈及其水合物、氯化铈及其水合物中的一种;钴盐为硝酸钴及其水合物、硫酸钴及其水合物、醋酸钴及其水合物、氯化钴及其水合物中的一种。

6.根据权利要求2所述的低voc低气味性汽车内饰用pvc人造革,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋伟强张术根王元鑫孙斌
申请(专利权)人:苏州贝斯特装饰新材料有限公司
类型:发明
国别省市:

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