一种土层加固锁定机构制造技术

本技术提供一种土层加固锁定机构，属于公路工程技术领域，以解决现有的土层加固锁定机构在使用时，不易控制两侧加固板之间的距离，难以满足不同公路路基软土土层宽度的加固使用，而且路基软土土层顶部加固过程通常使用多组螺栓进行固定，其操作过程繁琐费力的问题，包括：支撑顶板，所述支撑顶板左右两侧设有固定夹板，且两处固定夹板呈对称方式分布；所述支撑顶板上方设有下压板。本技术中通过手轮驱使调节轴杆和齿轮转动，利用齿轮和齿杆传动，使齿杆沿着限位套架的限位滑槽滑动，能够同时带动两处固定夹板向中间聚拢，从而对路基土层两侧限位固定，由于通过齿轮和齿杆对两侧固定夹板进行控制调节，可以满足不同宽度路基的加固使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于公路工程，更具体地说，特别涉及一种土层加固锁定机构。

技术介绍

1、在进行公路工程的施工前，必须根据需要对软土路基进行加固，以提高软土路基土壤的强度、承载力和稳定性。

2、现有的土层加固锁定机构在使用时，侧边加固板通常为整体焊接结构，不易控制两侧加固板之间的距离，难以满足不同公路路基软土土层宽度的加固使用，而且路基软土土层顶部加固过程通常使用多组螺栓进行固定，其操作过程繁琐费力，影响整体加固效率。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种土层加固锁定机构，以解决现有的土层加固锁定机构在使用时，不易控制两侧加固板之间的距离，难以满足不同公路路基软土土层宽度的加固使用，而且路基软土土层顶部加固过程通常使用多组螺栓进行固定，其操作过程繁琐费力的问题。

2、本技术一种土层加固锁定机构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种土层加固锁定机构，包括：支撑顶板，所述支撑顶板左右两侧设有固定夹板，且两处固定夹板呈对称方式分布；所述支撑顶板上方设有下压板。

4、进一步的，所述支撑顶板顶部中间位置设有连接套架，连接套架为矩形通腔结构，且连接套架的前后侧壁开设有限位通槽，支撑顶板顶部设有两处限位套架，且两处限位套架呈对称方式分布。

5、进一步的，所述限位套架为矩形通腔结构，且限位套架的内壁相对内侧设有限位滑槽，限位套架上设有调节轴杆，且调节轴杆通过轴承与限位套架转动连接，调节轴杆上设有齿轮，且齿轮位于限位套架的通腔内，调节轴杆顶端设有手轮。

6、进一步的，所述支撑顶板上设有四处限位滑孔，且四处限位滑孔呈矩形阵列方式分布，支撑顶板上贯穿有两处调节栓杆，且两处调节栓杆呈对称方式分布，调节栓杆顶部设有摇杆。

7、进一步的，两处所述固定夹板相对内侧设有连接架，且连接架相对内侧均设有两处齿杆，并且左右齿杆呈中心对称方式分布，齿杆一侧设有限位滑块，齿杆通过限位滑块与限位套架的限位滑槽滑动连接，且齿杆与齿轮啮合连接。

8、进一步的，两处所述连接架相对内侧中间位置设有限位圆杆，限位圆杆端部设有连接板，且左右两侧连接板之间设有两处拉伸弹簧，限位圆杆与连接套架位置相对应，且连接板通过限位通槽与连接套架滑动连接，两处固定夹板均设有两处定位槽，且左右定位槽呈对称方式分布。

9、进一步的，所述下压板顶部设有两处推动架，且两处推动架呈对称方式分布，推动架为“匚”字形结构，且推动架的横板中间位置设有螺纹滑套，推动架的两处竖杆滑动贯穿限位滑孔，且螺纹滑套通过螺纹的方式滑动套装于调节栓杆上，下压板左右两端均设有两处限位杆，且限位杆通过定位槽与固定夹板滑动连接。

10、有益效果是：

11、1、本装置通过手轮驱使调节轴杆和齿轮转动，利用齿轮和齿杆传动，使齿杆沿着限位套架的限位滑槽滑动，能够同时带动两处固定夹板向中间聚拢，从而对路基土层两侧限位固定，由于通过齿轮和齿杆对两侧固定夹板进行控制调节，可以满足不同宽度路基的加固使用。

12、2、本装置通过摇杆驱使调节栓杆转动，利用调节栓杆和螺纹滑套传动，并通过限位滑孔对推动架限位，能够推动下压板向下滑动调节，以达到对软土土层的加固，提高地基土强度的目的，减少软土路基施工后产生变形的情况，此结构简单，使用操作便捷。

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【技术保护点】

1.一种土层加固锁定机构，其特征在于：土层加固锁定机构，包括：支撑顶板(1)，所述支撑顶板(1)左右两侧设有固定夹板(2)，且两处固定夹板(2)呈对称方式分布；所述支撑顶板(1)上方设有下压板(3)。

2.如权利要求1所述土层加固锁定机构，其特征在于：所述支撑顶板(1)顶部中间位置设有连接套架(101)，连接套架(101)为矩形通腔结构，且连接套架(101)的前后侧壁开设有限位通槽(102)，支撑顶板(1)顶部设有两处限位套架(103)，且两处限位套架(103)呈对称方式分布。

3.如权利要求2所述土层加固锁定机构，其特征在于：所述限位套架(103)为矩形通腔结构，且限位套架(103)的内壁相对内侧设有限位滑槽(1031)，限位套架(103)上设有调节轴杆(1032)，且调节轴杆(1032)通过轴承与限位套架(103)转动连接，调节轴杆(1032)上设有齿轮(1033)，且齿轮(1033)位于限位套架(103)的通腔内，调节轴杆(1032)顶端设有手轮(1034)。

4.如权利要求2所述土层加固锁定机构，其特征在于：所述支撑顶板(1)上设有四处限位滑孔(104)，且四处限位滑孔(104)呈矩形阵列方式分布，支撑顶板(1)上贯穿有两处调节栓杆(105)，且两处调节栓杆(105)呈对称方式分布，调节栓杆(105)顶部设有摇杆(106)。

5.如权利要求1所述土层加固锁定机构，其特征在于：两处所述固定夹板(2)相对内侧设有连接架(201)，且连接架(201)相对内侧均设有两处齿杆(202)，并且左右齿杆(202)呈中心对称方式分布，齿杆(202)一侧设有限位滑块(203)，齿杆(202)通过限位滑块(203)与限位套架(103)的限位滑槽(1031)滑动连接，且齿杆(202)与齿轮(1033)啮合连接。

6.如权利要求5所述土层加固锁定机构，其特征在于：两处所述连接架(201)相对内侧中间位置设有限位圆杆(204)，限位圆杆(204)端部设有连接板(205)，且左右两侧连接板(205)之间设有两处拉伸弹簧(206)，限位圆杆(204)与连接套架(101)位置相对应，且连接板(205)通过限位通槽(102)与连接套架(101)滑动连接，两处固定夹板(2)均设有两处定位槽(207)，且左右定位槽(207)呈对称方式分布。

7.如权利要求1所述土层加固锁定机构，其特征在于：所述下压板(3)顶部设有两处推动架(301)，且两处推动架(301)呈对称方式分布，推动架(301)为“匚”字形结构，且推动架(301)的横板中间位置设有螺纹滑套(302)，推动架(301)的两处竖杆滑动贯穿限位滑孔(104)，且螺纹滑套(302)通过螺纹的方式滑动套装于调节栓杆(105)上，下压板(3)左右两端均设有两处限位杆(303)，且限位杆(303)通过定位槽(207)与固定夹板(2)滑动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种土层加固锁定机构，其特征在于：土层加固锁定机构，包括：支撑顶板(1)，所述支撑顶板(1)左右两侧设有固定夹板(2)，且两处固定夹板(2)呈对称方式分布；所述支撑顶板(1)上方设有下压板(3)。

2.如权利要求1所述土层加固锁定机构，其特征在于：所述支撑顶板(1)顶部中间位置设有连接套架(101)，连接套架(101)为矩形通腔结构，且连接套架(101)的前后侧壁开设有限位通槽(102)，支撑顶板(1)顶部设有两处限位套架(103)，且两处限位套架(103)呈对称方式分布。

3.如权利要求2所述土层加固锁定机构，其特征在于：所述限位套架(103)为矩形通腔结构，且限位套架(103)的内壁相对内侧设有限位滑槽(1031)，限位套架(103)上设有调节轴杆(1032)，且调节轴杆(1032)通过轴承与限位套架(103)转动连接，调节轴杆(1032)上设有齿轮(1033)，且齿轮(1033)位于限位套架(103)的通腔内，调节轴杆(1032)顶端设有手轮(1034)。

4.如权利要求2所述土层加固锁定机构，其特征在于：所述支撑顶板(1)上设有四处限位滑孔(104)，且四处限位滑孔(104)呈矩形阵列方式分布，支撑顶板(1)上贯穿有两处调节栓杆(105)，且两处调节栓杆(105)呈对称方式分布，调节栓杆(105)顶部设有摇杆(106)。

5.如权利要求1所述土层加固锁定机构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：于振华，侯宝石，刘拓宇，
申请(专利权)人：中铁十八局集团第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：