【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及滑橇领域，特别是一种滑橇支撑、电泳滑橇及其输送线。
技术介绍
1、在汽车生产涂装车间前处理电泳的摆杆输送系统中，汽车白车身需要先搭载在电泳橇体上，由于不同车型的车身结构不同，导致橇体上的支撑也不同。在部分工作环境中是需要把车身固定在橇体上，其余工作环境下，需要对橇体解除固定，由于车身在橇体上的支撑结构不同，对其进行锁紧解锁的装置也不同。为了满足涂装车间需实现多种车型的混线生产，就需要设计可靠的支撑和配套的锁紧解锁装置。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种滑橇支撑、电泳滑橇及其输送线，满足多种车型的搭载，实现对不同车型的锁紧和解锁，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种滑橇支撑，包括：
3、支撑支架；
4、垫板，设置在所述支撑支架上；
5、滑槽，对称设置在所述支撑支架上，并与垫板相连；
6、支撑块，设置在所述垫板上方；
7、滑架，设置在两个滑槽之间，带动锁紧板组件在滑槽内左右移动；
8、锁紧板组件，设置在支撑块上，并穿过支撑块上的长孔，通过螺栓与滑架连接；
9、拉簧，设置在支撑支架与滑架之间，用于带动锁紧板组件移动对车体进行锁紧。
10、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述锁紧板组件包括：
11、压块，设置在所述支撑块上，用于在拉簧拉伸时，带动滑架在滑槽上滑动锁紧车身；
12、轴，设置在所述支撑块中，穿过支撑块上的长孔连接压块与滑架，并通过螺栓固定在滑架上。
13、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述滑架包括：
14、滑板，设置在两个滑槽之间，并在滑槽内可移动；
15、钢板，设置在所述滑板端部，并通过拉簧与支撑支架连接。
16、一种电泳滑橇，包括：
17、橇体骨架；
18、滑橇支撑；
19、所述滑橇支撑设置在橇体骨架的纵梁上，靠近橇体骨架的后中部，用于支撑、锁紧车身；
20、非导电摆杆吊点和导电摆杆吊点，两两对称设置在橇体骨架的两侧且分别靠近橇体骨架的两端；
21、导电杆，连接导电摆杆吊点、滑橇支撑及支撑架，用于使导电摆杆吊点、滑橇支撑、及支撑架之间电性导通；
22、支撑架，设置在橇体骨架的纵梁上，靠近橇体骨架的前中部，用于支撑、锁紧车身前部；
23、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述导电杆包括：
24、第一导电杆，连接滑橇支撑和导电摆杆吊点，用于滑橇支撑和导电摆杆吊点电性导通；
25、第二导电杆和第三导电杆，连接滑橇支撑和支撑架，用于滑橇支撑和支撑架电性导通；
26、第一铜片、第二铜片、第三铜片，分别设置在橇体骨架的横梁与滑橇支撑、导电摆杆吊点及支撑架的连接位置处，用于增加导电性。
27、一种输送线，包括将所述电泳滑橇应用于的上件锁紧工位、锁紧检查工位、解锁检查工位和下件交接工位。
28、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述上件锁紧工位包括滚床、侧顶机、移载机、第一夹紧定位器和打开装置，所述打开装置与所述滑橇支撑匹配设置，打开装置中的气缸长期处于原始状态，电泳滑橇到位后第一夹紧定位器夹紧，打开装置气缸伸出到打开状态，车身通过侧顶机由移载机上转移到电泳滑橇上，然后打开装置中的气缸收回，支撑通过拉簧返回到原始状态，接车成功并锁紧，，电泳滑橇带车进入锁紧检查工位。
29、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述锁紧检查工位包括关闭装置、升降滚床、第二夹紧定位器、检查气缸和勾板，电泳滑橇到位后第二夹紧定位器夹紧电泳滑橇，由于关闭装置的位置处于低位，关闭装置中的气缸打开，推动与气缸连接的勾板向内侧移动，升降滚床降到低位后使得滑橇支撑中的钢板位于勾板的外侧位置，关闭装置中的气缸关闭，勾板向外侧移动，推动钢板向拉簧的回复方向移动，使得压块对车身进行压紧，然后关闭装置中的气缸打开，勾板与钢板分离，第二夹紧定位器松开，此时检查气缸顶升车身检测车身是否锁紧，若车身和电泳滑橇一起被顶升，说明电泳滑橇已经锁紧，否侧没有锁紧，检查后升降滚床升至高位，电泳滑橇带车进入解锁检查工位。
30、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述解锁检查工位的结构与锁紧检查工位的结构相同，电泳滑橇到位后第二夹紧定位器夹紧，关闭装置中的气缸打开，推动勾板向内侧移动，升降滚床降到低位，此时第二夹紧定位器松开，检查气缸顶升车身检测车身是否解锁，若车身单独被顶升，说明电泳滑橇已经解锁，否侧没有解锁，检查后关闭装置复位，第二夹紧定位器夹紧，升降滚床升至高位，电泳滑橇带车进入下件交接工位。
31、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述下件交接工位的结构与上件锁紧工位结构相同，电泳滑橇到位后加第一夹紧定位器夹紧，打开装置中气缸伸出到打开状态，车身通过侧顶机由电泳滑橇上转移到移载机上，然后打开装置中的气缸收回，返回到原始状态，转车成功，空的电泳滑橇进入下一工位。
32、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过设置支撑架和滑橇支撑，支撑架通过偏心销锁紧结构进行锁紧，便于拆卸和维护，滑橇支撑组件通过拉簧进行锁紧，适用于多种车型的锁紧，同时增加上件锁紧工位、锁紧检查工位、解锁检查工位和下件交接工位，保证电泳橇体与车身之间的锁紧稳固性以及解锁检查、解锁功能，满足涂装车间实现多种车型的混线生产。
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1.一种滑橇支撑，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种滑橇支撑，其特征在于：所述锁紧板组件(3)包括：
3.根据权利要求1所述的一种滑橇支撑，其特征在于：所述滑架(2)包括：
4.一种电泳滑橇，其特征在于，包括：
5.根据权利要求4所述的一种电泳滑橇，其特征在于：所述导电杆(12)包括：
6.一种输送线，其特征在于：包括将如权利要求4所述电泳滑橇应用于的上件锁紧工位(15)、锁紧检查工位(16)、解锁检查工位和下件交接工位。
7.根据权利要求6所述的一种输送线，其特征在于：所述上件锁紧工位包括滚床(1501)、侧顶机(1502)、移载机(1503)、第一夹紧定位器(1504)和打开装置(1505)，所述打开装置(1505)与所述滑橇支撑匹配设置，打开装置(1505)中的气缸长期处于原始状态，电泳滑橇到位后第一夹紧定位器(1504)夹紧，打开装置(1505)气缸伸出到打开状态，车身通过侧顶机(1502)由移载机(1503)上转移到电泳滑橇上，然后打开装置(1505)中的气缸收回，滑橇支撑通过拉簧(4
8.根据权利要求6所述的一种输送线，其特征在于：所述锁紧检查工位(16)包括关闭装置(1601)、升降滚床(1602)、第二夹紧定位器(1603)、检查气缸(1604)和勾板(1605)，电泳滑橇到位后第二夹紧定位器(1603)夹紧电泳滑橇，关闭装置(1601)中的气缸打开，推动与气缸连接的勾板(1605)向内侧移动，升降滚床(1602)降到低位后使得滑橇支撑中的钢板(202)位于勾板(1605)的外侧位置，关闭装置(1601)中的气缸关闭，勾板(1605)向外侧移动，推动钢板(202)向拉簧(4)的回复方向移动，使得压块(301)对车身进行压紧，然后关闭装置(1601)中的气缸打开，勾板(1605)与钢板(202)分离，第二夹紧定位器(1603)松开，此时检查气缸(1604)顶升车身检测车身是否锁紧，若车身和电泳滑橇一起被顶升，说明电泳滑橇已经锁紧，否侧没有锁紧，检查后升降滚床(1602)升至高位，电泳滑橇带车进入解锁检查工位。
9.根据权利要求8所述的一种输送线，其特征在于：所述解锁检查工位的结构与锁紧检查工位(16)的结构相同，电泳滑橇到位后第二夹紧定位器(1603)夹紧，关闭装置(1601)中的气缸打开，推动勾板(1605)向内侧移动，升降滚床(1602)降到低位，此时第二夹紧定位器(1603)松开，检查气缸(1604)顶升车身检测车身是否解锁，若车身单独被顶升，说明电泳滑橇已经解锁，否侧没有解锁，检查后关闭装置(1601)复位，第二夹紧定位器(1603)夹紧，升降滚床(1602)升至高位，电泳滑橇带车进入下件交接工位。
10.根据权利要求7所述的一种输送线，其特征在于：所述下件交接工位的结构与上件锁紧工位(15)结构相同，电泳滑橇到位后加第一夹紧定位器(1504)夹紧，打开装置(1505)中气缸伸出到打开状态，车身通过侧顶机(1502)由电泳滑橇上转移到移载机(1503)上，然后打开装置(1505)中的气缸收回，返回到原始状态，转车成功，空的电泳滑橇进入下一工位。
...【技术特征摘要】
1.一种滑橇支撑，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种滑橇支撑，其特征在于：所述锁紧板组件(3)包括：
3.根据权利要求1所述的一种滑橇支撑，其特征在于：所述滑架(2)包括：
4.一种电泳滑橇，其特征在于，包括：
5.根据权利要求4所述的一种电泳滑橇，其特征在于：所述导电杆(12)包括：
6.一种输送线，其特征在于：包括将如权利要求4所述电泳滑橇应用于的上件锁紧工位(15)、锁紧检查工位(16)、解锁检查工位和下件交接工位。
7.根据权利要求6所述的一种输送线，其特征在于：所述上件锁紧工位包括滚床(1501)、侧顶机(1502)、移载机(1503)、第一夹紧定位器(1504)和打开装置(1505)，所述打开装置(1505)与所述滑橇支撑匹配设置，打开装置(1505)中的气缸长期处于原始状态，电泳滑橇到位后第一夹紧定位器(1504)夹紧，打开装置(1505)气缸伸出到打开状态，车身通过侧顶机(1502)由移载机(1503)上转移到电泳滑橇上，然后打开装置(1505)中的气缸收回，滑橇支撑通过拉簧(4)返回到原始状态，接车成功并锁紧，电泳滑橇带车进入锁紧检查工位(16)。
8.根据权利要求6所述的一种输送线，其特征在于：所述锁紧检查工位(16)包括关闭装置(1601)、升降滚床(1602)、第二夹紧定位器(1603)、检查气缸(1604)和勾板(1605)，电泳滑橇到位后第二夹紧定位器(1603)夹紧电泳滑橇，关闭装置(1601)中的气缸打开，推动与气缸连接的勾板(1605)向内侧移动，升降...
【专利技术属性】
技术研发人员：张帅伟，高春生，宋菁杰，张嵩，陈显，魏辉，
申请(专利权)人：中汽昌兴洛阳机电设备工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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