System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种运输车制造技术_技高网
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一种运输车制造技术

技术编号:40968232 阅读:11 留言:0更新日期:2024-04-18 20:49
本发明专利技术公开了一种运输车,包括后箱,所述后箱底部固定连接有支撑板,所述支撑板外壁固定连接有车头,所述后箱外壁通过螺栓固定安装有箱门,所述后箱外部设置有通风防雨净化机构,本发明专利技术涉及运输车技术领域,通过设置通风防雨净化机构,自行的关闭对外的大量空气流通,避免了不必要的飞虫等飞入污染后箱内部的纱线,并且在车辆行驶通风出现下雨的情况时,雨水则会受到通风管A内部倾斜向上形状的阻挡,从而无法到达通风管B内部的高度,在车辆停止的时候自然滑落,随着车辆带动通风管A快速前行,从而使得雨水通过疏雨板两侧滑走,保持了疏雨板与通风管A顶部自身的清洁效果具有实用性强的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及运输车,具体为一种运输车。


技术介绍

1、集装箱运输车是一种将品种众多、形状各异、大小不等的货物在运输前装入标准尺寸的特制箱内以便于水陆空联运的运输方式,它能实现装卸、运输机械化、标准化,是交通运输现代化的重要组成部分。这种特制的箱子就是集装箱;专门用来运输集装箱的车辆就是集装箱运输车;

2、参考公开号为cn213472915u的专利申请中所述的一种塑料粒子筛选装置,具体为具体为一种具有快速通风结构的禽畜运输车,包括装置主体,所述装置主体包括车头主体、放置腔和通风窗口,且车头主体后端固定连接有放置腔,所述放置腔前后两侧皆开设有通风窗口,所述放置腔底端内壁设置有清洁机构,且清洁机构包括第一开槽、螺纹杆、传送装置、移动块、连接杆和刮板,所述放置腔底端两侧内壁皆开设有第一开槽,且第一开槽内部皆通过轴承连接有螺纹杆,两组所述螺纹杆之间设置有传送装置;

3、该专利在对运输车存储的物品进行运输的时候,通风效果虽然没有问题,但是一旦遇到雨水天气,极其容易出现雨水打入运输车的车厢内部,导致车厢内部受潮发霉,影响运输存储物的品质,实用性差。因此,设计实用性强的一种运输车是很有必要的。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种运输车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种运输车,包括后箱,所述后箱底部固定连接有支撑板,所述支撑板外壁固定连接有车头,所述后箱外壁通过螺栓固定安装有箱门,所述后箱外部设置有通风防雨净化机构;

3、所述通风防雨净化机构包括通风管a,所述通风管a外壁滑动连接有通风管b,所述通风管b外壁与后箱外壁固定连接,所述后箱外壁开设有通风口a,所述通风口a内壁固定连接有挡雨板a,所述通风管b与通风管a外壁开设有通风口b,所述通风口b内壁固定连接有挡雨板b,所述通风管a顶部固定连接有疏雨板,所述通风管a外壁固定连接有弹簧,所述弹簧一端固定连接有固定板,所述固定板外壁与通风管b内壁固定连接,所述通风管a内壁通过轴承转动连接有转块,所述转块外壁固定连接有开合板,所述开合板外壁固定连接有配重块,所述通风管a内壁固定连接有固定框,所述固定框内壁固定连接有滤网固定框,所述滤网固定框内壁固定连接有滤网,所述通风管a内壁固定连接有挡板,所述通风管a内部设置有雨水疏导排出机构;

4、所述雨水疏导排出机构包括铰接块,所述通风管b内壁固定连接有铰接块,所述铰接块外壁铰接有铰接杆,所述铰接块数量为两个,所述铰接杆另一端铰接有另一个铰接块,另一个所述铰接块外壁固定连接有长刮板,所述长刮板外壁滑动连接有转轴,所述转轴外壁与固定框内壁固定连接,所述长刮板外壁固定连接有连接板,所述连接板外壁固定连接有刷毛,所述刷毛一端与滤网外壁接触。

5、根据上述技术方案,所述雨水疏导排出机构包括磁块a,所述磁块a外壁与长刮板外壁固定连接,所述固定框底部固定连接有轴承,所述轴承内壁固定连接有转轴,所述转轴外壁固定连接有长开合板,所述长开合板外壁固定连接有磁块b,所述滤网固定框外壁开设有轴承,所述长刮板外部设置有斜面滑动擦拭机构。

6、根据上述技术方案,所述斜面滑动擦拭机构包括滑套,所述滑套内壁与连接板外壁滑动连接,所述滑套外壁固定连接有刮条,所述刮条外壁固定连接有连接块。

7、根据上述技术方案,所述斜面滑动擦拭机构还包括小凹槽,所述小凹槽开设在刮条外壁,所述小凹槽内壁为圆弧形状,从而通过圆弧形拨动刷毛更加顺滑。

8、根据上述技术方案,所述长刮板外壁为菱形形状,所述长刮板中心处高度最高而两侧高度较低,从而可以将残渣进行拨动向两侧收集。

9、根据上述技术方案,所述挡雨板b与挡雨板a为倾斜形状,所述疏雨板外壁为v字型形状,所述疏雨板v字尖端朝向开合板的位置方向,从而实现在车辆行驶的时候,将雨水进行向两侧分流。

10、根据上述技术方案,所述长开合板底部具有磁性,所述通风管a内壁底部具有磁性,所述长开合板与通风管a内壁相对一侧的磁性为同极相斥的磁性,从而实现相斥远离。

11、根据上述技术方案,所述固定框底部开设有凹槽,转轴外壁为梯形形状,所述转轴较宽的一侧与长刮板外壁滑动连接。

12、与现有技术相比,本专利技术所达到的有益效果是:

13、(1)、本专利技术通过设置通风防雨净化机构,在空气进行流通的同时,而在车辆停止的时候,则可以自行通过开合板外壁的配重块的重力下降,而关闭开合板一侧的开口处,实现在车辆进行加油停歇休息的时候,自行的关闭对外的大量空气流通,避免了不必要的飞虫等飞入污染后箱内部的纱线,并且在车辆行驶通风出现下雨的情况时,空气会通过通风管a进入后箱中,而雨水则会受到通风管a内部倾斜向上形状的阻挡,从而无法到达通风管b内部的高度,在车辆停止的时候自然滑落,通风管a顶部的雨水在行驶的过程中也会随着疏雨板的向两侧的倾斜的形状,随着车辆带动通风管a快速前行,从而使得雨水通过疏雨板两侧滑走,保持了疏雨板与通风管a顶部自身的清洁效果。

14、(2)、本专利技术通过设置通风防雨净化机构,通风管a会通过顶部疏雨板而受到风阻,从而通风管a被风力吹动向通风管b内壁滑动,并且挤压通风管b内壁的弹簧,使得弹簧形变,并且在通风管a滑入通风管b内壁的时候,通风管b内壁通过铰接块铰接的铰接杆会推动长刮板在固定框内壁的滤网固定框表面上进行滑动下降,从而实现在通过滤网固定框内壁的滤网对空气进行过滤通风的同时,也可以通过长刮板对滤网表面进行高效的刮擦,避免残渣集中堵塞了滤网影响通风效率的问题出现,并且在下雨的雨量较大的时候,雨水冲击通过滤网进入至滤网另一侧的时候,也会通过挡板一侧的倾斜面对雨水进行阻挡,而在车辆在经过红绿灯减速停止的时候,雨水则再次通过挡板顶部的倾斜下降的面进行滑落而下,避免雨水进入通风管b与后箱内部,进一步保证了后箱的通风干净与防潮的稳定效果。

15、(3)、本专利技术通过设置雨水疏导排出机构,通过刷毛伸入滤网内部进行拨动,并且通过滤网自身的弹性将滤网内壁的残渣挑出来,同时在风通过通风管a内部的时候,会推动长刮板下降,长刮板下降时则通过外壁的磁块a与长开合板外壁上的磁块b靠近并且同极相斥,推动长开合板带动转轴在轴承内壁旋转,并且将固定框底部开设的凹槽进行闭合,实现在车辆行驶的过程中,自行的关闭通风口a底部的凹槽,而在车辆停止的时候,通过长开合板与通风管a内壁底部之间同极相斥的磁性相互推动,使得长开合板进行开合,自行打开固定框底部的凹槽,使其更加容易方便的进行渗入的雨水的高效排出,进一步将通风管a与通风管b内部渗入溅射的雨水进行高效的清理,避免后箱在通风的时候出现受潮发霉的问题发生。

16、(4)、本专利技术通过设置斜面滑动擦拭机构,在车辆加速以及急停刹车的过程中,通风管a则通过自身的惯性在通风管b内壁进行左右的滑动,从而通过铰接块、铰接杆拉动长刮板在滤网固定框中的滤网外壁上通过弹簧的反弹力,进行往复的上下升降的快速滑动,长刮板则在快速的升降本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种运输车,包括后箱(2),其特征在于:所述后箱(2)底部固定连接有支撑板(7),所述支撑板(7)外壁固定连接有车头(1),所述后箱(2)外壁通过螺栓固定安装有箱门(6),所述后箱(2)外部设置有通风防雨净化机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种运输车,其特征在于:所述雨水疏导排出机构(4)包括磁块A(406),所述磁块A(406)外壁与长刮板(403)外壁固定连接,所述固定框(313)底部固定连接有轴承(410),所述轴承(410)内壁固定连接有转轴(409),所述转轴(409)外壁固定连接有长开合板(408),所述长开合板(408)外壁固定连接有磁块B(407),所述滤网固定框(314)外壁开设有轴承(410),所述长刮板(403)外部设置有斜面滑动擦拭机构(5)。

3.根据权利要求2所述的一种运输车,其特征在于:所述斜面滑动擦拭机构(5)包括滑套(501),所述滑套(501)内壁与连接板(404)外壁滑动连接,所述滑套(501)外壁固定连接有刮条(502),所述刮条(502)外壁固定连接有连接块(503)。

4.根据权利要求3所述的一种运输车,其特征在于:所述斜面滑动擦拭机构(5)还包括小凹槽(504),所述小凹槽(504)开设在刮条(502)外壁,所述小凹槽(504)内壁为圆弧形状。

5.根据权利要求4所述的一种运输车,其特征在于:所述长刮板(403)外壁为菱形形状,所述长刮板(403)中心处高度最高而两侧高度较低。

6.根据权利要求5所述的一种运输车,其特征在于:所述挡雨板B(306)与挡雨板A(304)为倾斜形状,所述疏雨板(307)外壁为V字型形状,所述疏雨板(307)V字尖端朝向开合板(310)的位置方向。

7.根据权利要求6所述的一种运输车,其特征在于:所述长开合板(408)底部具有磁性,所述通风管A(301)内壁底部具有磁性,所述长开合板(408)与通风管A(301)内壁相对一侧的磁性为同极相斥的磁性。

8.根据权利要求7所述的一种运输车,其特征在于:所述固定框(313)底部开设有凹槽,转轴(409)外壁为梯形形状,所述转轴(409)较宽的一侧与长刮板(403)外壁滑动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种运输车,包括后箱(2),其特征在于:所述后箱(2)底部固定连接有支撑板(7),所述支撑板(7)外壁固定连接有车头(1),所述后箱(2)外壁通过螺栓固定安装有箱门(6),所述后箱(2)外部设置有通风防雨净化机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种运输车,其特征在于:所述雨水疏导排出机构(4)包括磁块a(406),所述磁块a(406)外壁与长刮板(403)外壁固定连接,所述固定框(313)底部固定连接有轴承(410),所述轴承(410)内壁固定连接有转轴(409),所述转轴(409)外壁固定连接有长开合板(408),所述长开合板(408)外壁固定连接有磁块b(407),所述滤网固定框(314)外壁开设有轴承(410),所述长刮板(403)外部设置有斜面滑动擦拭机构(5)。

3.根据权利要求2所述的一种运输车,其特征在于:所述斜面滑动擦拭机构(5)包括滑套(501),所述滑套(501)内壁与连接板(404)外壁滑动连接,所述滑套(501)外壁固定连接有刮条(502),所述刮条(502)外壁固定连接有连接块(503)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:王向群
申请(专利权)人:王向群
类型:发明
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