【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于滚装船的下铰链式轻型液压水密门,通过该水密门,可以方 便车辆通过,并保证舱壁的水密性满足要求。
技术介绍
滚装船车辆舱水密舱壁上设有水密门,当门开启时,车辆可由此通过,当门关闭 时,该舱壁为一道水密舱壁,满足“规范”对于舱室密闭性的要求。目前常用的水密门有三 种形式上铰链式,边铰链式以及侧向滑动式,在实际使用中,这三种形式的水密门均存在 着明显的不足为了满足关闭时的水密性要求,上铰链式和边铰链式均必须设有门槛,有碍 车辆通过,并且这两种形式的水密门均占据较大的空间;侧向滑动式水密门虽然占据空间 较小,但在门的上、下必须设有导轨,下导轨相当于门槛,且为了满足水密性的要求,门孔的 尺寸受到限制,有时不能满足车辆通过的需求。
技术实现思路
为了克服滚装船车辆舱水密舱壁上现有水密门存在的不足,本专利技术提供了一种下 铰链式轻型液压水密门,该门无需设置门槛及导轨,不对船体结构造成破坏,占据空间较 小,开启时,车辆可顺利通过,关闭时,可以满足水密性的要求,并且门孔的尺寸可以按照需 要选取。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是水密门与车辆斜坡道配合设置,将 斜坡道的端部设置于水密舱壁附近,铰链设置于门的下方,门开启时门本体搁置于斜坡道 上,并与之形成一个整体,方便车辆通过;利用液压油缸进行门的开启与关闭,门的四周设 有密封橡胶条,门关闭后利用锁紧装置将其锁紧,保证其水密性。本技术方案实施时需采用如下两点措施一,车辆斜坡道的端部设置于水密舱壁 附近,其与水密舱壁的距离根据坡道的坡度以及铰链安装空间选取;二,斜坡道靠近水密舱 壁部分局部下凹,下凹的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
滚装船下铰链式轻型液压水密门,由门本体、铰链及支座、密封橡胶条、液压油缸、锁紧装置、油缸支座组成,其特征是水密门与车辆斜坡道配合设置,将斜坡道的端部设置于水密舱壁附近,铰链设置于门的下方,门开启时门本体搁置于斜坡道上;2.根据权利要求1所述的滚装船下铰链式轻型液压水密门,其特征是利用液压缸进 行门的开启与关闭,门的四周设有密封橡胶条,门关闭后...
【专利技术属性】
技术研发人员:张波,
申请(专利权)人:武汉金鼎船舶工程设计有限公司,
类型:发明
国别省市:83
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