【技术实现步骤摘要】
本申请涉及自行车飞轮，尤其是涉及一种飞轮润滑装置。
技术介绍
1、现有的非机动车辆如三轮车、自行车所用的驱动系统由皮带和飞轮相连接组成，自行车飞轮也称为链轮，可分为多级飞轮和单级飞轮。多级飞轮由旋式飞轮和卡式飞轮两种形式。
2、旋式飞轮的棘轮结构在飞轮内部，而不是在自行车的花鼓上。飞轮的内孔为沉头孔结构，棘轮安装在飞轮内孔中内径较大的一侧。为了保证自行车行驶的顺畅性，在旋式飞轮生产制作中需要对内部的棘轮机构进行润滑工艺。现有的润滑工艺如下：未完成组装的旋式飞轮在流水线输送带上运输，位于流水线两侧的工人将飞轮从输送带上取下，使用润滑油刷在飞轮上涂抹，涂抹后将飞轮盖环螺纹安装在飞轮上。
3、针对上述的相关技术，人工的润滑涂刷方式效率较低。
技术实现思路
1、为了提高对飞轮的内部棘轮的润滑效率，本申请提供一种飞轮润滑装置以及润滑组装工艺。
2、本申请提供的一种飞轮润滑装置采用如下的技术方案：
3、一种飞轮润滑装置，包括组装平台、设置于所述组装平台输送方向一侧且用于输送飞轮的输送组件、用于检测飞轮质量的检测组件、与所述检测组件对应设置的推出组件、用于固定飞轮的定位组件以及与所述定位组件对应设置的涂刷组件，所述组装平台上沿飞轮输送方向具有上料工位、检测工位、推料工位、定位工位、润滑工位以及下料工位，所述检测组件设置于检测工位，所述推出组件设置于推料工位，所述检测工位与所述推料工位处于同一高度，所述定位组件设置定位工位，所述涂刷组件设置于润滑工位
4、通过采用上述技术方案，在使用上述的组装设备时，输送组件将上料工位的飞轮沿着组装平台的长度方向输送，飞轮依次输送至检测工位、定位工位和下料工位，飞轮在检测工位时先通过检测组件对飞轮检测，若检测到残次品的飞轮，则通过推料工位将该次品飞轮从组装平台上推出；完成检测的飞轮输送到定位工位时，通过定位组件进行固定，使得飞轮能够和涂刷组件相对应，以便于进行涂刷润滑工作，上述的设备实现了飞轮润滑的自动化操作，提高润滑效率。
5、可选的，所述检测组件包括固定设置于所述组装平台的检测支架和设置于所述检测支架的检测件；所述推出组件包括转动安装于所述组装平台的推送板、驱动所述推送板转动的推送驱动件以及承接板，所述组装平台具有供所述推动板转动安装的安装缺口，所述推送板的顶面与所述组装平台顶面齐平，所述推送驱动件的一端与所述推送板底面铰接，另一端与所述组装平台铰接，当所述检测件检测到飞轮为次品时，启动所述推送驱动件将飞轮推送至承接板。
6、通过采用上述技术方案，公开了检测组件和推出组件的结构组成，当输送组件将一个飞轮从上料工位移动至检测工位后，飞轮放置在和组装平台顶面齐平的推送板上，飞轮上方的检测件对飞轮的表面进行检测，检测的结果与推出组件的启动连接，当飞轮为次品或有缺陷时，启动推动驱动件使得推送板朝下倾斜转动，使得飞轮从推送板滑落到承接板，在承接板旁的工位将飞轮回收。
7、可选的，所述输送组件包括输送夹板、驱动所述输送夹板沿飞轮输送方向轴向移动的第一输送驱动件以及驱动所述第一输送驱动件径向移动的第二输送驱动件，所述输送夹板朝向所述组装平台的一侧开设有用于夹持飞轮的夹持槽。
8、通过采用上述技术方案，公开了输送组件的结构组成，输送夹板设置于组装平台一侧，并具有和飞轮夹持配合的夹持槽，第一输送驱动件驱动输送夹板沿输送方向轴向移动，使得飞轮能够被飞轮从一个工位推动至另一个工位；在输送夹板完成一次运输后，第二输送驱动件驱动输送夹板朝远离组装平台方向径向移动，使输送夹板和飞轮的夹持状态解除，然后在第一输送驱动件的作用下使输送夹板复位至初始位置，在需要移动时，再将输送夹板朝组装平台移动，重复上述操作实现输送夹板对飞轮的逐个运输 。
9、可选的，所述第一输送驱动件包括输送支架、设置于所述输送支架的第一输送板、以及用于驱动所述第一输送板沿输送方向移动的第一输送气缸；所述第二输送驱动件包括设置于所述第一输送板顶部且用于驱动所述输送夹板径向移动的第二输送气缸和设置于所述第二输送气缸两侧的导向座，所述输送夹板设置有滑移布置在导向座的导向杆。
10、通过采用上述技术方案，公开了第一输送驱动件和第二输送驱动件的具体结构组成，采用上述的结构实现输送夹板轴向和径向移动，结构简单，传动稳定，方便安装人员进行组装。
11、可选的，所述输送夹板上沿输送方向间隔开设有三个所述夹持槽，三个所述夹持槽依次为第一夹槽、第二夹槽和第三夹槽，所述第一夹槽的初始位置和终止位置分别与上料工位和检测工位对应，所述第二夹槽的初始位置和终止位置分别与检测工位和定位工位对应，所述第三夹槽的初始位置和终止位置分别与定位工位和下料工位对应。
12、通过采用上述技术方案，公开了输送夹板上的夹持槽数量，三个夹持槽的设置，使得输送夹板能够同时对三个飞轮进行输送，其中，第一夹槽的两种状态分别与上料工位和检测工位对应，第二夹槽的两种状态分别与检测工位和定位工位对应，第三夹槽的两种状态分别与定位工位和下料工位对应，采用上述的结构，使得检测工位、定位工位上的飞轮能够同时操作以及同时实现飞轮的上下料，提高设备的整体效率。
13、可选的，所述定位组件包括第一定位件和第二定位件，所述第一定位件包括设置于所述组装平台远离所述输送夹板一侧的固定架体、升降安装于所述固定架体的定位座以及驱动所述定位座升降的第一定位升降件，所述定位座朝向所述组装平台的一侧开设有锥形定位槽。
14、通过采用上述技术方案，当飞轮输送到定位工位后，启动第一定位升降件，使得定位座竖直下降，在定位座下降过程中，锥形定位槽的设置，使得能够对飞轮的位置进行调整定位，以使得飞轮的轴线和锥形定位槽的中心轴线处于同轴状态。
15、可选的，所述第二定位件包括设置于所述组装平台底部的第二定位升降件、连接所述第二定位升降件输出轴的夹持固定件以及缓冲件，所述夹持固定件包括夹持支架、设置于所述夹持支架上的多个夹持气缸以及连接所述夹持气缸且用于伸入至飞轮内孔的夹持杆，所述第二定位升降件的输出轴有供所述夹持支架安装的夹持固定板，所述缓冲件设置于所述夹持固定板所述第二定位升降件之间。
16、通过采用上述技术方案，当第一定位件完成对飞轮的初步定位后，飞轮的内孔和第一通孔同轴布置，第二定位升降件驱动夹持件竖直向上穿过第一通孔，通过夹持气缸驱使夹持杆对飞轮进一步固定。
17、可选的，所述涂刷组件包括设置于所述第一定位件的涂刷升降件、连接所述涂刷升降件且用于插入至飞轮内孔的涂刷件以及连接所述涂刷件的驱动油泵，所述定位座具有供所述涂刷件穿过的第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔同轴布置。
18、通过采用上述技术方案，定位组件完成对飞轮的固定后，涂刷升降件驱动涂刷件竖直向下穿过第二通孔，使得涂刷件的端部插入至飞轮内孔并与棘轮箱抵接，在定位组件和飞轮固定后同轴状态，使得涂刷件和飞轮内孔也处于本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种飞轮润滑装置，其特征在于，包括组装平台（1）、设置于所述组装平台（1）输送方向一侧且用于输送飞轮的输送组件（2）、用于检测飞轮质量的检测组件（3）、与所述检测组件（3）对应设置的推出组件（4）、用于固定飞轮的定位组件（5）以及与所述定位组件（5）对应设置的涂刷组件（6），所述组装平台（1）上沿飞轮输送方向具有上料工位、检测工位、推料工位、定位工位、润滑工位以及下料工位，所述检测组件（3）设置于检测工位，所述推出组件（4）设置于推料工位，所述检测工位与所述推料工位处于同一高度，所述定位组件（5）设置定位工位，所述涂刷组件（6）设置于润滑工位，所述定位组件（5）和所述润滑工位处于同一高度。
2.根据权利要求1所述的一种飞轮润滑装置，其特征在于，所述检测组件（3）包括固定设置于所述组装平台（1）的检测支架（31）和设置于所述检测支架（31）的检测件（32）；所述推出组件（4）包括转动安装于所述组装平台（1）的推送板（41）、驱动所述推送板（41）转动的推送驱动件（42）以及承接板（43），所述组装平台（1）具有供所述推动板转动安装的安装缺口（111），所述推送板（4
3.根据权利要求1所述的一种飞轮润滑装置，其特征在于，所述输送组件（2）包括输送夹板（21）、驱动所述输送夹板（21）沿飞轮输送方向轴向移动的第一输送驱动件（22）以及驱动所述第一输送驱动件（22）径向移动的第二输送驱动件（23），所述输送夹板（21）朝向所述组装平台（1）的一侧开设有用于夹持飞轮的夹持槽。
4.根据权利要求3所述的一种飞轮润滑装置，其特征在于，所述第一输送驱动件（22）包括输送支架（221）、设置于所述输送支架（221）的第一输送板（222）以及用于驱动所述第一输送板（222）沿输送方向移动的第一输送气缸（223）；所述第二输送驱动件（23）包括设置于所述第一输送板（222）顶部且用于驱动所述输送夹板（21）径向移动的第二输送气缸（231）和设置于所述第二输送气缸（231）两侧的导向座（232），所述输送夹板（21）设置有滑移布置在导向座（232）的导向杆（233）。
5.根据权利要求4所述的一种飞轮润滑装置，其特征在于，所述输送夹板（21）上沿输送方向间隔开设有三个所述夹持槽，三个所述夹持槽依次为第一夹槽（211）、第二夹槽（212）和第三夹槽（213），所述第一夹槽（211）的初始位置和终止位置分别与上料工位和检测工位对应，所述第二夹槽（212）的初始位置和终止位置分别与检测工位和定位工位对应，所述第三夹槽（213）的初始位置和终止位置分别与定位工位和下料工位对应。
6.根据权利要求3所述的一种飞轮润滑装置，其特征在于，所述定位组件（5）包括第一定位件（51）和第二定位件（52），所述第一定位件（51）包括设置于所述组装平台（1）远离所述输送夹板（21）一侧的固定架体（511）、升降安装于所述固定架体（511）的定位座（512）以及驱动所述定位座（512）升降的第一定位升降件（513），所述定位座（512）朝向所述组装平台（1）的一侧开设有锥形定位槽（5121）。
7.根据权利要求6所述的一种飞轮润滑装置，其特征在于，所述第二定位件（52）包括设置于所述组装平台（1）底部的第二定位升降件（521）、连接所述第二定位升降件（521）输出轴的夹持固定件（522）以及缓冲件（523），所述夹持固定件（522）包括夹持支架（5221）、设置于所述夹持支架（5221）上的多个夹持气缸（5222）以及连接所述夹持气缸（5222）且用于伸入至飞轮内孔的夹持杆（5223），所述第二定位升降件（521）的输出轴设置有供所述夹持支架（5221）安装的夹持固定板（5211），所述缓冲件（523）设置于所述夹持固定板（5211）所述第二定位升降件（521）之间，所述组装板（1）具有供所述夹持固定件（522）穿过的第一通孔（5123）。
8.根据权利要求7所述的一种飞轮润滑装置，其特征在于，所述涂刷组件（6）包括设置于所述第一定位件（51）的涂刷升降件（62）、连接所述涂刷升降件（62）且用于插入至飞轮内孔的涂刷件（63）以及连接所述涂刷件（63）的储油箱（64），所述定位座（512）具有供所述涂刷件（63）穿过的第二通孔（5123），所述第一通孔（112）和所述第二通孔（5123）同轴布置。
9.根据权利要求8所述的一种飞轮润滑装置，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种飞轮润滑装置，其特征在于，包括组装平台（1）、设置于所述组装平台（1）输送方向一侧且用于输送飞轮的输送组件（2）、用于检测飞轮质量的检测组件（3）、与所述检测组件（3）对应设置的推出组件（4）、用于固定飞轮的定位组件（5）以及与所述定位组件（5）对应设置的涂刷组件（6），所述组装平台（1）上沿飞轮输送方向具有上料工位、检测工位、推料工位、定位工位、润滑工位以及下料工位，所述检测组件（3）设置于检测工位，所述推出组件（4）设置于推料工位，所述检测工位与所述推料工位处于同一高度，所述定位组件（5）设置定位工位，所述涂刷组件（6）设置于润滑工位，所述定位组件（5）和所述润滑工位处于同一高度。
2.根据权利要求1所述的一种飞轮润滑装置，其特征在于，所述检测组件（3）包括固定设置于所述组装平台（1）的检测支架（31）和设置于所述检测支架（31）的检测件（32）；所述推出组件（4）包括转动安装于所述组装平台（1）的推送板（41）、驱动所述推送板（41）转动的推送驱动件（42）以及承接板（43），所述组装平台（1）具有供所述推动板转动安装的安装缺口（111），所述推送板（41）的顶面与所述组装平台（1）顶面齐平，所述推送驱动件（42）的一端与所述推送板（41）底面铰接，另一端与所述组装平台（1）铰接，当所述检测件（32）检测到飞轮为次品时，启动所述推送驱动件（42）将飞轮推送至承接板（43）。
3.根据权利要求1所述的一种飞轮润滑装置，其特征在于，所述输送组件（2）包括输送夹板（21）、驱动所述输送夹板（21）沿飞轮输送方向轴向移动的第一输送驱动件（22）以及驱动所述第一输送驱动件（22）径向移动的第二输送驱动件（23），所述输送夹板（21）朝向所述组装平台（1）的一侧开设有用于夹持飞轮的夹持槽。
4.根据权利要求3所述的一种飞轮润滑装置，其特征在于，所述第一输送驱动件（22）包括输送支架（221）、设置于所述输送支架（221）的第一输送板（222）以及用于驱动所述第一输送板（222）沿输送方向移动的第一输送气缸（223）；所述第二输送驱动件（23）包括设置于所述第一输送板（222）顶部且用于驱动所述输送夹板（21）径向移动的第二输送气缸（231）和设置于所述第二输送气缸（231）两侧的导向座（232），所述输送夹板（21）设置有滑移布置在导向座（232）的导向杆（233）。
5.根据权利要求4所述的一种飞轮润滑装置，其特征在于，所述输送夹板（21）上沿输送方向间隔开设有三个所述夹持槽，三个所述夹持槽依次为第一夹槽（211）、第...
【专利技术属性】
技术研发人员：华佰镱，
申请(专利权)人：宁波普尔康科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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