动车组塞拉门外解锁安装方法及专用定位片技术

技术编号:4095621 阅读:297 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种动车组塞拉门外解锁安装方法,其特征在于:将外解锁用4个楔形定位片从上、下、左、右四个方向固定,调整四周缝隙达到均匀后,用钻头钻孔定位。本发明专利技术将外解锁用4个楔形定位片从上、下、左、右四个方向固定,调整四周缝隙达到均匀后钻孔定位,安装速度快精度高,适应了“一点也不能差,差一点也不行”的道理,提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种外解锁的安装方法及专用定位片。
技术介绍
外解锁原安装方法将外解锁用手固定,在四周缝隙均勻后用信号笔在相应的4 个孔画上标记,取下外解锁后,用小于6mm的钻头定位。这种安装方法用手固定调整缝隙 后,再用信号笔定位时有误差,再加上用钻头定位还有误差,因此导致安装时外解锁四周缝 隙不均勻,而且安装效率低。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种定位准确,安装效率高的外解锁安装方 法。为解决上述技术问题,本专利技术提供一种动车组塞拉门外解锁安装方法,其特征在 于将外解锁用4个楔形定位片从上、下、左、右四个方向固定,调整四周缝隙达到均勻后, 用钻头钻孔定位。动车组塞拉门外解锁安装用定位片,其特征在于定位片断面前部呈楔形,后部等 厚,呈楔形部分的两边设有刻度线。本专利技术将外解锁用4个楔形定位片从上、下、左、右四个方向固定,调整四周缝隙 达到均勻后钻孔定位,安装速度快精度高,适应了“一点也不能差,差一点也不行”的道理, 提高生产效率。附图说明图1是本专利技术中楔形定位片的结构示意图;图2是图1的侧视图。具体实施例方式参照图1、图2,楔形定位片断面前部2呈楔形,后部1等厚,呈楔形部分的两边设 有刻度线。使用时,将外解锁用4个楔形定位片从上、下、左、右四个方向固定,通过楔形定位 片上的刻度线调整四周缝隙达到均勻后用钻头钻孔定位。

【技术保护点】
一种动车组塞拉门外解锁安装用定位片,其特征在于:定位片断面前部呈楔形,后部等厚,呈楔形部分的两边设有刻度线。

【技术特征摘要】
一种动车组塞拉门外解锁安装用定位片,其特征在于定位片断面前部呈楔形,后部等厚,呈楔形部分的两边设有刻度线。2.利用权利要求1所述的动车组塞拉门...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄立军
申请(专利权)人:长春轨道客车股份有限公司
类型:发明
国别省市:82[]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利