【技术实现步骤摘要】
本申请涉及货运订单监测，更具体的说，本申请涉及一种货运订单的监测系统及监测方法。
技术介绍
1、货运订单指的是将货物从一个地方运输到另一个地方的订单，货运订单需要指定运输的起点和终点，货物的数量、重量、体积等物流信息，以及配送方式、运费、承运商等信息，货运订单可以在物流管理系统中进行处理，可以对货物进行装板监测、跟踪管理，监测货物的运输情况，提供定位服务，协调运输过程中的各种问题。
2、货运订单的监测涉及装板监测、位置跟踪、货物状态监测、货运时间监测等多个方面，其中，货运时间的监测一般通过现有技术中的全球定位系统(gps)对货机进行定位后直接根据距离预测出货运时间，进而测定货运订单的能耗，但缺乏对空运站点的情况及货运路线上环境因素的考虑，从而容易出现误差，因此该方法对货运状态监测准确度较低。
技术实现思路
1、本申请提供一种货运订单的监测系统及监测方法，通过获取空运站点和空运路线的实时情况对货运能耗做出精确预测，从而解决货运状态监测准确度低的问题。
2、为解决上述技术问题，本申请采用如下方案：
3、第一方面，本申请提供一种货运订单的监测方法，包括如下步骤：
4、获取当前空运单号对应的空运站点，确定所述空运站点当前时刻的空运时相影响因子集，进而根据所述空运时相影响因子集确定所述空运站点的空运站点时相值；
5、预设多个空运延时区间，根据所述空运站点时相值确定每个空运延时区间的延迟深度，通过所有空运延时区间的延迟深度确定所述空运
6、获取当前空运单号对应的空运路线，确定所述空运路线上当前时刻的环控影响因子集，根据所述环控影响因子集确定空运热歧距和空运潮差，进而通过所述空运热歧距和所述空运潮差确定环控耗散值；
7、根据所述空运迟滞因子和所述环控耗散值确定当前空运单号对应的空运订单的空运供效值，进而根据所述空运供效值对该空运订单进行状态监测。
8、在一些实施例中，确定所述空运站点当前时刻的空运时相影响因子集具体包括：
9、确定所述空运站点当前时刻的空运站点满载度；
10、确定所述空运站点当前时刻的空运站点驶动率；
11、确定所述空运站点当前时刻的空运站点拥堵率；
12、根据所述空运站点当前时刻的空运站点满载度、空运站点驶动率和空运站点拥堵率确定所述空运站点当前时刻的空运时相影响因子集。
13、在一些实施例中，确定所述空运站点当前时刻的空运站点满载度具体包括：
14、获取当前时刻空运站点内的每件货物的体积和重量；
15、根据当前时刻空运站点内的所有货物的体积和重量确定所述空运站点满载度，其中，所述空运站点满载度根据下述公式确定：
16、
17、其中，p为所述空运站点满载度，bi为预设时间内通过所述空运站点的第i件货物的体积，mi为第i件货物的重量，n为货物总件数，b为所述空运站点内一个集装板的最大容积，m为所述空运站点内一个集装板的最大装载质量，a为预设的打板系数。
18、在一些实施例中，根据所述空运时相影响因子集确定所述空运站点的空运站点时相值具体包括：
19、确定所述空运站点的跑道数量；
20、获取所述空运时相影响因子集；
21、根据所述空运站点的跑道数量和所述空运时相影响因子集确定空运站点时相值。
22、在一些实施例中，通过所有空运延时区间的延迟深度确定所述空运站点的空运迟滞因子具体包括：
23、根据每个空运延时区间的延迟深度确定空运迟滞区间；
24、根据所述空运迟滞区间确定空运迟滞因子。
25、在一些实施例中，根据所述空运迟滞因子和所述环控耗散值确定当前空运单号对应的空运订单的空运供效值具体包括：
26、根据所述空运路线确定预计空运时间；
27、获取空运迟滞因子；
28、获取环控耗散值；
29、根据所述预计空运时间、所述空运迟滞因子和所述环控耗散值确定当前空运单号对应的空运订单的空运供效值。
30、在一些实施例中，根据所述空运供效值对该空运订单进行状态监测具体包括：
31、将所述空运供效值与预设的供应效率阈值对比，当所述空运供效值小于预设的供应效率阈值时，将所述空运单号的空运状态判定为异常空运状态，并发出异常警报信号；
32、当所述空运供效值大于等于预设的供应效率阈值时，将所述空运单号的空运状态判定为正常空运状态。
33、第二方面，本申请提供一种货运订单的监测系统，其包括空运状态监测单元，所述空运状态监测单元包括：
34、获取模块，用于获取当前空运单号对应的空运站点；
35、处理模块，用于确定所述空运站点当前时刻的空运时相影响因子集，进而根据所述空运时相影响因子集确定所述空运站点的空运站点时相值；
36、所述处理模块，还用于预设多个空运延时区间，根据所述空运站点时相值确定每个空运延时区间的延迟深度，通过所有空运延时区间的延迟深度确定所述空运站点的空运迟滞因子；
37、所述处理模块，还用于获取当前空运单号对应的空运路线，确定所述空运路线上当前时刻的环控影响因子集，根据所述环控影响因子集确定空运热歧距和空运潮差，进而通过所述空运热歧距和所述空运潮差确定环控耗散值；
38、监测模块，用于根据所述空运迟滞因子和所述环控耗散值确定当前空运单号对应的空运订单的空运供效值，进而根据所述空运供效值对该空运订单进行状态监测。
39、第三方面，本申请提供一种计算机设备，所述计算机设备包括存储器和处理器，所述存储器存储有代码，所述处理器被配置为获取所述代码，并执行上述任一项所述的货运订单的监测方法。
40、第四方面，本申请提供一种可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述任一项所述的货运订单的监测方法。
41、本申请公开的实施例提供的技术方案具有以下有益效果：
42、本申请提供的货运订单的监测系统及监测方法中，首先通过获取空运站点的货物量、货机的起飞量和降落量进而确定三种通过不同方面衡量空运站点拥堵程度的空运时相影响因子，并通过上述三个空运时相影响因子确定所述空运站点的空运站点时相值，可以精确测定出所述空运站点当前时刻的拥堵情况，便于后续对所述空运站点的空运迟滞因子的进行精确估计，可以得到更加精确的预测结果；通过将空运站点时相值和空运延迟时间的历史数据与当前时刻的空运站点时相值进行对比，确定每个空运延迟时间区间的延迟深度，进而确定当前时刻的空运迟滞因子，便于更精确地对空运订单的监测；通过采集空运环控影响因子集，进而确定空运热歧距和空运潮差，通过货机货舱内外环境差异，确定货运过程中为了控制货物保存环境所产生的能量消耗，即环控耗散值，可以得到更加精确的货运消耗，便于后续对空运状本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种货运订单的监测方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定所述空运站点当前时刻的空运时相影响因子集具体包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，确定所述空运站点当前时刻的空运站点满载度具体包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述空运时相影响因子集确定所述空运站点的空运站点时相值具体包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过所有空运延时区间的延迟深度确定所述空运站点的空运迟滞因子具体包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述空运迟滞因子和所述环控耗散值确定当前空运单号对应的空运订单的空运供效值具体包括：
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述空运供效值对该空运订单进行状态监测具体包括：
8.一种货运订单的监测系统，其特征在于，包括空运状态监测单元，所述空运状态监测单元包括：
9.一种计算机设备，其特征在于，所述计算机设备包括存储器和处理器，所述存储器存储有代码，所述处理器被配置为
10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的货运订单的监测方法。
...【技术特征摘要】
1.一种货运订单的监测方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定所述空运站点当前时刻的空运时相影响因子集具体包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，确定所述空运站点当前时刻的空运站点满载度具体包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述空运时相影响因子集确定所述空运站点的空运站点时相值具体包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过所有空运延时区间的延迟深度确定所述空运站点的空运迟滞因子具体包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述空运迟滞因子和所述环控耗散值确定当前...
【专利技术属性】
技术研发人员：许伯聪，朱胜辉，
申请(专利权)人：广东翁智信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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