【技术实现步骤摘要】
本技术涉及火花塞，具体是涉及一种火花塞间隙调整装置。
技术介绍
1、在汽车使用过程中，火花塞是决定汽车能否启动的重要元件，汽车启动时,火花塞将高压电引入燃烧室，通过火花塞间隙之间的电极产生火花从而点燃可燃混合气，而火花塞能否成功产生火花的重要因素之一便是火花塞间隙是否符合标准，火花塞间隙是指火花塞中心电极与外侧电极之间的距离。
2、火花塞间隙过大会出现点火不良现象，需要更高的脉冲点火电压，容易造成燃油燃烧不充分，从而导致油耗增高，还可能会在发动机工作过程中出现熄火现象；火花塞间隙过小，汽车启动困难或启动不了，产生的电弧太短，导致点火能量过弱，因此在火花塞的生产过程中，需要对其进行间隙调整。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，提供一种火花塞间隙调整装置，本技术方案解决了上述
技术介绍
中提出的火花塞间隙过大会出现点火不良现象，火花塞间隙过小，汽车启动困难或启动不了，产生的电弧太短，导致点火能量过弱的问题。
2、为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：
3、一种火花塞间隙调整装置，包括底座，所述底座顶端的前后两侧均贯穿开设有条形槽，所述底座的内部设置有固定机构，所述底座的顶端左右对称位置处均安装有升降机构，且所述固定机构包括螺纹杆，所述螺纹杆转动连接在底座内部的中间位置处，所述螺纹杆的外表面上开设有两组螺纹组，所述螺纹组两端的螺纹旋向相反，且所述螺纹组的两端均螺纹连接有活动件，两个所述活动件的顶端贯穿条形槽，并分别固定安装有第一夹持板和第二夹持板，且
4、优选的，所述底座的内部还固定连接有两组固定杆，两组所述固定杆分别位于螺纹杆的两侧，且所述活动件滑动连接在固定杆的表面。
5、优选的，所述螺纹杆的一端固定连接在伺服电机的输出端，所述伺服电机固定安装在底座的左侧。
6、优选的，所述升降机构包括固定框，所述固定框的底端固定连接在底座的顶端，所述固定框的内部转动连接有丝杆，所述丝杆的表面螺纹连接有升降板，所述升降板的顶端固定安装有若干组电动伸缩杆，且所述电动伸缩杆的输出端固定安装有撬动板。
7、优选的，所述固定框的内部还固定安装有两组导向杆，两组所述导向杆分别位于丝杆的两侧，且所述升降板滑动连接在导向杆的表面。
8、优选的，所述固定框的顶端中部固定安装有步进电机，所述丝杆的一端固定连接在步进电机的输出端。
9、优选的，所述底座的顶端后侧固定安装有支撑架，所述支撑架横板的顶端固定连接有电动推杆，所述支撑架的横板下方设置有压板，所述压板的顶端中部固定安装在电动推杆的输出端。
10、与现有技术相比，本技术提供了一种火花塞间隙调整装置，具备以下有益效果：
11、1、本技术设置有固定机构，通过伺服电机的输出端带动螺纹杆转动，使得第一夹持板和第二夹持板相互靠近，第一夹持板和第二夹持板上的压槽相互配合，对若干组火花塞本体进行挤压固定。
12、2、本技术又设置有升降机构的配合使用，通过电动推杆输出端的伸长，带动撬动板运动至第一电极和第二电极的间隙内部，其次通过步进电机的输出端带动丝杆转动，使得升降板向上运动，带动撬动板向上运动，对第二电极进行撬动，从而确保第一电极和第二电极的间隙为标准间隙。
13、3、本技术一次可对多个火花塞本体进行固定并调整间隙，极大地提高了调整效率，满足了工作人员的需求。
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1.一种火花塞间隙调整装置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)顶端的前后两侧均贯穿开设有条形槽，所述底座(1)的内部设置有固定机构(2)，所述底座(1)的顶端左右对称位置处均安装有升降机构(3)，且所述固定机构(2)包括螺纹杆(201)，所述螺纹杆(201)转动连接在底座(1)内部的中间位置处，所述螺纹杆(201)的外表面上开设有两组螺纹组，所述螺纹组两端的螺纹旋向相反，且所述螺纹组的两端均螺纹连接有活动件(203)，两个所述活动件(203)的顶端贯穿条形槽，并分别固定安装有第一夹持板(205)和第二夹持板(206)，且所述第一夹持板(205)和第二夹持板(206)相互靠近的一侧均开设有压槽(207)，所述压槽(207)的内部安装有火花塞本体(4)，所述火花塞本体(4)的顶端安装有第一电极(401)和第二电极(402)。
2.根据权利要求1所述的一种火花塞间隙调整装置，其特征在于：所述底座(1)的内部还固定连接有两组固定杆(202)，两组所述固定杆(202)分别位于螺纹杆(201)的两侧，且所述活动件(203)滑动连接在固定杆(202)的表面。
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4.根据权利要求1所述的一种火花塞间隙调整装置，其特征在于：所述升降机构(3)包括固定框(301)，所述固定框(301)的底端固定连接在底座(1)的顶端，所述固定框(301)的内部转动连接有丝杆(302)，所述丝杆(302)的表面螺纹连接有升降板(304)，所述升降板(304)的顶端固定安装有若干组电动伸缩杆(306)，且所述电动伸缩杆(306)的输出端固定安装有撬动板(307)。
5.根据权利要求4所述的一种火花塞间隙调整装置，其特征在于：所述固定框(301)的内部还固定安装有两组导向杆(303)，两组所述导向杆(303)分别位于丝杆(302)的两侧，且所述升降板(304)滑动连接在导向杆(303)的表面。
6.根据权利要求4所述的一种火花塞间隙调整装置，其特征在于：所述固定框(301)的顶端中部固定安装有步进电机(305)，所述丝杆(302)的一端固定连接在步进电机(305)的输出端。
7.根据权利要求1所述的一种火花塞间隙调整装置，其特征在于：所述底座(1)的顶端后侧固定安装有支撑架(101)，所述支撑架(101)横板的顶端固定连接有电动推杆(102)，所述支撑架(101)的横板下方设置有压板(103)，所述压板(103)的顶端中部固定安装在电动推杆(102)的输出端。
...【技术特征摘要】
1.一种火花塞间隙调整装置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)顶端的前后两侧均贯穿开设有条形槽，所述底座(1)的内部设置有固定机构(2)，所述底座(1)的顶端左右对称位置处均安装有升降机构(3)，且所述固定机构(2)包括螺纹杆(201)，所述螺纹杆(201)转动连接在底座(1)内部的中间位置处，所述螺纹杆(201)的外表面上开设有两组螺纹组，所述螺纹组两端的螺纹旋向相反，且所述螺纹组的两端均螺纹连接有活动件(203)，两个所述活动件(203)的顶端贯穿条形槽，并分别固定安装有第一夹持板(205)和第二夹持板(206)，且所述第一夹持板(205)和第二夹持板(206)相互靠近的一侧均开设有压槽(207)，所述压槽(207)的内部安装有火花塞本体(4)，所述火花塞本体(4)的顶端安装有第一电极(401)和第二电极(402)。
2.根据权利要求1所述的一种火花塞间隙调整装置，其特征在于：所述底座(1)的内部还固定连接有两组固定杆(202)，两组所述固定杆(202)分别位于螺纹杆(201)的两侧，且所述活动件(203)滑动连接在固定杆(202)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种火花塞间隙调整装置，其特征在于：所述螺纹杆(201)的一端固定连接在伺服电机(204)的输出端，所述伺服电机(204)固定安装在底座(...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈冬华，
申请(专利权)人：苏州劲能节能火花塞有限公司，
类型：新型
国别省市：
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